廣電5G建設思考:700MHz的應用場景選擇

2020-12-24 hc360慧聰網

    【慧聰廣電網】12月22日,國家廣電總局廣播電視科學研究院在湖南省長沙市舉行了「智慧廣電聯盟第三次全體會議暨技術研討會」,會上,湖南省有線電視網絡(集團)股份有限公司5G工作組總監梁京做了《關於700MHz5G網絡建設的思考》的主題演講。

    在廣電5G700MHz建網的初期,廣電的用戶和中移動的用戶策略是一致的,將倚重於VoLTE語音服務。屆時,廣電用戶可採用192號段,其持有終端會顯示出中國廣電的logo,雙方的用戶駐留策略趨向一致,通過VoLTE方式承載語音服務,進而回落到移動的4G網絡。

    在700MHz成熟期後,基於用戶體驗一致原則,進而啟動VoNR語音服務。屆時廣電用戶採用VoNR方式承載語音業務,不支持VoNR的終端或無廣電5G信號,還可跨PLMN切換漫遊到移動的4G網絡,通過VoLTE提供語音。另外,移動也可能要考慮基於2.6GHz啟動VoNR服務。

    廣電5G也將充分考慮室分策略。由於高價值、高質量用戶多集中在城市區域,在4G時代,約有70%的業務發生在室分場景。按照業界預測,5G將有超過85%的業務發生在室內場景,所以室內場景的網絡覆蓋尤為重要。

    未來要利用700MHz網絡傳播的特性,做到室內外的協同,進而能很大程度上解決大部分場景5G網絡深度覆蓋的問題。

    但基於室內分布系統的建設造價高、運營能耗大、前期用戶規模少等原因,未來還是要以共建共享為主;同時,僅以少量特殊業務自建,投資也需要更為謹慎考慮。由於工信部分配給廣電的室分頻率是3.3G~3.4G,因此只能選擇有源室分方式,這投資要數倍於無源室分,所有也要選擇共享為主。

    面向行業應用場景,廣電5G交通幹線建設也是考慮的重點。700MHz網絡對於交通幹線場景具有極高的價值,廣電5G在廣域覆蓋的同時,可針對交通幹線場景與各交通部門做好協調。未來要滿足於2C市場業務應用,提高用戶口碑;發揮2*10專網能力,建設交通行業的行業專網。如國家鐵路集團今年8月發文中表示要推進5G技術鐵路應用的發展,逐步推進建設5G-R專網,可協調5G-R使用700MHz的2*10M頻段進行建設。

    另外,2*10M與NB-IoT建設也是要考慮的方向。作為物聯網應用最廣泛的網絡標準,NB-IoT將是5G網絡大連接的場景實現方式,也是700MHz絕佳的應用標準。而2*10M作為全面服務於專網的資源,是廣電5G2G&2B專網業務發展的強大推手。

    若廣電使用獨立設備建設將投資巨大,在與移動合作建設初期,要做好NB-IoT、2*10M、2*30M同設備的統一規劃建設,充分考慮各項參數特性,建設高質量的廣電700MHz網絡。

    未來,可將NB-IoT頻點以及獨用的2*10M與共享的2*30M共射頻設備和天線,後期再進行獨立載波劃分。還要做好NB-IoT、2*10M、2*30M的綜合規劃,與移動進行2*30M部署的同時,同步考慮NB-IoT等的建設質量。

責任編輯:李揚霞

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