珠海力爭深珠鐵路「十四五」末開建

2020-12-27 南方新聞網

南方網訊 12月24日,中國共產黨珠海市第八屆委員會第九次全體會議開幕。記者從會議獲悉,珠海將力爭在「十四五」末開工建設深珠鐵路,加快建設樞紐型核心城市。

會議強調,邁向「十四五」,珠海進入新發展階段,處於轉型發展的窗口期、跨越發展的關鍵期和破局突圍的攻堅期,必須以珠澳合作牽引珠海經濟特區「二次創業」加快發展為主軸,通過五年苦幹實幹,在經濟發展、改革開放、生態文明、民生幸福、營商環境、幹部作風等方面取得突破性進展,實現從「小而美」向「大而強」「大而優」轉型跨越,為珠海邁向特大型城市奠定基礎。

朝著建設樞紐型核心城市和現代化國際化新特區的方向闊步前進,珠海提出了「十四五」時期經濟社會發展的九項重點任務。

其中包括要強化創新在現代化建設全局中的核心地位,加快建設廣珠澳科技創新走廊,依靠創新提升實體經濟發展水平,面向世界匯聚一流人才,建設區域經濟中心城市。

要加快融入新發展格局,把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來,推動國內國際雙循環相互促進,在大變局中塑造珠海高質量發展新優勢。

要搶抓「雙區」建設、「雙城」聯動重大機遇,建設樞紐型核心城市。在交通基礎設施建設方面,珠海將進一步用好管好港珠澳大橋,加快推進珠海鶴州站、廣州至珠海(澳門)高鐵、珠海至肇慶高鐵、南沙至珠海(中山)城際鐵路等重大項目建設,力爭「十四五」末開工建設深珠鐵路,高水平打造區域航空航運樞紐,推動高欄港向第四代港口邁進,建成開通黃茅海通道、珠海隧道、香海大橋、金海大橋、興業快線等重點項目。

在產業對接方面,珠海將推動大灣區三大極點互動互補、強強聯合,以機制創新推動與港澳、深圳、廣州共建合作平臺,探索構建珠江口西岸都市圈協同發展體制機制,推動粵港澳大灣區(珠西)高端產業集聚發展區建設。

南方日報記者 沈夢怡

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