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還在糾結假期去哪裡玩?從頭玩到尾,一條國道滿足你
前不久元旦假期，有朋友回來之後跟小編吐槽，說元旦出行真的體驗感太差了，人擠人，一些景點和項目排隊都得排好幾個小時，沒玩幾個就天黑了，真心不好玩。其實小編也有同感，畢竟錯峰出行也得看大家的時間安排。不過小編元旦假期就沒有遇到像朋友這樣的情況，因為我們去打卡國道去了。
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北京冬季事故擁堵高發區在哪兒?21處點段易堵車,8路段事故多
市交管局昨天下午發布消息，根據往年本時段的交通特徵和事故發生地點、頻率，統計出21處典型的易堵車地點和路段，以及8處事故高發道路。市民行車至這些地方，應多加注意。8路段事故多發●京藏高速昌平段●五環路朝陽、豐臺段●六環路通州段●京承高速朝陽段●京周路房山段●京塘線（103國道
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交管部門:北京21處地點路段易堵車,8路段事故多
北京市交管局今天下午發布消息，根據往年本時段的交通特徵和事故發生地點、頻率，統計出21處典型的易堵車地點和路段，以及8處事故高發道路。市民行車至這些地方，應多加注意。五環路朝陽、豐臺段六環路通州段京承高速朝陽段京周路房山段京塘線（103國道
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高速1小時100公裡與國道2小時100公裡,哪個更划算?
人們在當代的生活出行中，除了乘坐國家提供的公共運輸工具外，很多人都會選擇自駕，因為汽車在當代很親民，大部分家庭都能承擔得起，只要你去駕校考取一本駕照，就能夠駕車前往任何你想去的地方，只不過大部分人都是在城市裡穿梭。如果是出一趟遠門，比如跨省旅行和出差，就會面臨一個上高速的問題。
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成都機動車保有量全國第2,為什麼堵車卻不嚴重?前30都擠不進?
但是成都卻是一個比較奇怪的城市，明明機動車保有量成全國第二，但是擁堵情況卻沒有那麼嚴重呢，按理說保有量越高應該越擁堵，為什麼成都能夠做到保有量極高卻又不擁堵呢？目前汽車總保有量超過500萬的城市總共有兩個，其中一個大家應該已經猜測到了吧，就是我們的首都北京，而第2個就是成都。
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都要跑100公裡,是選擇走國道還是跑高速更省錢?老司機給出答案
都要跑100公裡，是選擇走國道還是跑高速更省錢？老司機給出答案。關於高速公路的收費一直是很多人討論的話題，而有些車主為了可以省點錢就儘量不去跑高速，但是如果是有些因工作需要出遠門的司機，可能就只剩是走高速還是走國道這兩種選擇可以選了。
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開車走國道和走高速,誰更省錢?算清帳後,車主:差距一目了然
開車走國道和走高速，哪個更省錢？算清帳後，車主：差距一目了然現在國家為了方便各位車主的通行，將道路設計得更加寬闊了，並且四通八達的，總有一條道路能夠到達你想去的地方，這為我們的日常出行提供了不少便利。由於高速上的道路比較直，路況很好，每個車輛都在高速運轉中，沒有特殊情況一般不會出現緊急剎車，所以對車輛的磨損程度就會很小；同時車主駕駛起來也比較輕鬆，畢竟沒有了紅綠燈的等待，行駛也就變得十分順暢。相反國道的路況就比較複雜了，一旦前方發生了突發情況，就需要車主停車等待，非常容易造成堵車的情況，有的甚至會因堵車耽誤半天的時間，開車也容易產生疲乏感。
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崑山有人騎馬上路
2月3日晚上，崑山論壇網友「起司奶香貓」發帖爆料：在崑山柏廬南路上竟看到有人在騎馬，速度還挺快，大家注意安全！立馬引起了圍觀帖子下的留言一片火熱不說不知道原來，這不是大家第一次在崑山的路上看到有人策馬出行了↓
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國道不收費,為啥大家還是願意走收費的高速?原因都在這了
一些車齡比較長的老司機肯定都聽說過「養路費」這個詞，因為以前國內無論是國道、省道還是高速公路都是收費的。畢竟國家修建這些道路的時候也投入了很大的財力，收費也是為了回收資金。但這些年大部分省道和國道建設資金回收完畢，不少的省道和國道已經取消了收費站的設置。
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百度地圖發布《元旦出行預測報告》
如北京的遷入、遷出人口主要聚焦於華北地區，廣州的遷徙人口則大部分來源或去往湖南、廣西等華南和華東地區，短途出遊成為元旦的主要出行方式。（2021元旦熱門遷入城市主要來源預測）（2021元旦熱門遷出城市主要去向預測）假期首末全國高速車流增長顯著，大橋隧道等瓶頸位置最易擁堵伴隨著公眾假期出行熱情的高漲，高速擁堵也將如期而至。
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男子因上班總遲到,造出「有腿」的汽車,從此堵車與我無關
不過還真有人這樣做了，這名男子因為上班總是遲到，於是就開始想怎樣才能造出可以長翅膀或者是長腿汽車，這樣自己就不用每天都遲到了，果不其然，該男子確實造出了「有腿」汽車，他把車輪改成了可以伸縮的樣子，然後在堵車的時候，直接長大，然後徑直從眾多汽車中走過去。
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駕車出行,遇堵莫闖,見空莫鑽!慢了就是快了!安全才是最快的!
又堵車了！自從2019年，寧陽轄區原來的省道蒙館路升級為342國道開始，這周邊老百姓最大的感受就是太堵了，太堵了！！！因為我現在所上班的公司必須要從穿越華豐大華超市至清大加油站這一路段，所以目睹這大堵車的盛況幾乎天天上演！那麼到底致G342國道(原省道蒙館路)交通擁堵的原因是什麼呢？眾所周知，G342國道是我國貫穿東西的一條交通大動脈，平時車流量就非常大。
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大霧裡的107國道
稠密的霧障擋不住人們出行的欲望，我就是其中的一位，在霧障中穿行的人。和朋友約好的，中午在北京見面，我從河北老家趕過去，車程大約四個小時，幾乎不需要太早趕路就可以準時到達。然而，天公不作美，一早晨起床，愛人就在窗戶邊上喊，外面霧很大，我恐怕去不了北京了。約好的事情，我一般不會輕易取消，因為朋友的行程可能已經按預定時間安排，如果我失約，勢必會對朋友的日程安排造成影響。大霧中，市區能見度低，但車輛是可以緩慢行駛，到了郊外的國道上能見度驟然下降到十幾米。
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男子在高速堵車整整一夜還在原地 一看旁邊「堵友」瞬間笑噴引熱議
高速到底有多堵?蘇州一網友國慶節打算回老家，9月30日晚就出發了。沒想到高速堵車嚴重，堵了一夜，到10月1日，還在高速上，幾公裡的車一動不動。這時候，旁邊車道的一位「堵友」，索性掏出魚竿，直接在橋上釣起了魚。還有網友吐槽稱，這應該是全國最擁堵的高速了吧還有網友表示，昨天凌晨12點半了，我一看導航一片深紅，往蘇北方向很堵啊，蘇州崑山常州那邊也很紅啊，高速一日遊了。
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233國道灌雲北環段建成通車
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走高速和國道哪個划算?老司機算了筆帳才明白:這麼多年都走錯了
走高速和國道哪個划算？老司機算了筆帳才明白：這麼多年都走錯了 之前在中國高速公路還沒有普及的時候，大多數的車主都是走國道和省道，國道上也是有收費站，隨著高速發展的越來越好，現在國道的收費站也取消了，大部分的車主也會選擇走高速，慢慢的取代了國道。
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交通運輸部:端午假期高速正常收費 這些地方容易堵車
交通運輸部：端午假期高速正常收費 這些地方容易堵車2018-06-12 17:46出處/作者：網絡綜合整合編輯：Alan責任編輯：leijunhua 據央視新聞報導，今天，交通運輸部路網中心發布2018年端午全國公路網出行預測報告， 2018年端午小長假從6月16日至18
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送醫途中遇堵車,輔警背老人百米衝刺
>禪城公安輔警彭平背著病重的餘老伯往醫院跑去。還被網友拍到發在朋友圈點讚關明偉也獲得了「最美佛山人」稱號>男子騎車摔倒致骨頭粉碎巡邏警員火速送其就醫10月12日15時許惠東公安平山交警中隊交警在江南路進行日常巡邏時遇到一名男子在駕駛電動車途中因接聽電話不慎連人帶車摔倒平山中隊警員鍾遠輝和郭聖傑見狀
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國內堵車「最嚴重」的大橋,一天近20萬車流量,堵車能堵一整天!
在交通行駛的路上會感到不舒服的事情之一是堵車、上班回家、出差等遭遇堵車，非常煩惱， 特別是旅行中遇到堵車，會失去旅行的好心情， 今天小編介紹的是國內堵車最嚴重的橋，最嚴重的可以堵車20個小時，甚至一整天，這座橋是虎門橋， 每個人都聽說過吧， 為什麼這座橋是中國最堵車的橋？
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吐槽國慶堵車搞笑說說句子 堵車不能「堵心」,開開心心過大假
吐槽國慶堵車搞笑說說句子 堵車不能「堵心」，開開心心過大假時間：2020-10-01 15:02 來源：酷酷吧 責任編輯：沫朵 川北在線核心提示：原標題：吐槽國慶堵車搞笑說說句子 堵車不能堵心，開開心心過大假 每年的國慶小長假出行的人都非常多，堵車是常態，花式堵車，各種堵，堵到你懷疑人生，這時特別想曬一條堵車的朋友圈