經濟社會的飛速發展，人們頻繁地行走在公司家裡兩點一線之中，時間一久生活就變得枯燥乏味，而旅行不失為一種生活調節劑。旅行可以讓我們增長見識，通過接觸一些新人新物樹立新的人生價值觀，從而樂觀的面對生活，重新找到生活的意義。
燒面、冷糕、燒烤……都說宜賓是川南美食之都，其中燒面是這座城市的美食之魂，但是你知道，正宗的宜賓燒面一般只在早市上賣，6點53分，C6661列車從成都東站出發，開往宜賓西站，預計8點24分到達，這是成貴鐵路樂山至宜賓段開通後，成都至宜賓的第一列動車，也結束了宜賓沒有動車的歷史，坐這第一班車，就能趕上最正宗的宜賓燒面！
首班列車也是滿滿的「宜賓元素」，6號列車將分發宜賓特產橫江酥、泥西芝麻餅、白西潮餅，讓乘客提前品嘗「宜賓味」，除此之外，還涉及到河角的表演，原生態合唱《不羅》，宜賓麵塑的現場製作表演，對於那些沒有上第一班火車的朋友，請關注四川觀察app，我們的主播會全程帶你。
成黔鐵路設計時速250公裡，起於四川成都，途經眉山、樂山、宜賓、威信、雲南、畢節、貴州等地，止於貴陽，成都至樂山段利用現有的成都至米納爾客運專線，今天開通的樂山至宜賓段有五個站:樂山(現有)、犍為、泥溪、平山和宜賓西，線路開通初期，鐵路部門將在成都東站至成都南站至宜賓西站之間安排15對動車組列車；成都東站到宜賓西站二等座票價110元，一等座票價176元，成都東站到宜賓西站最短運行時間為1小時25分鐘，宜賓西站到成都南站最短運行時間為1小時19分鐘，比現在一般速度列車運行節省5小時左右，比高速公路節省2小時左右。
成黔鐵路是蘭廣通道的重要組成部分，是國家中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高速鐵路的主通道，與成都西城高鐵相連，與貴陽貴廣高鐵、滬昆高鐵相連，全線建成後，將形成新的鐵路通道，進一步縮短西南乃至西北、華東、華南的時空距離，這對改善西部路網結構，促進沿線旅遊資源開發，促進西部大開發戰略的實施具有重要意義。
關於成貴鐵路樂宜段將發車，乘宜賓首條高鐵，到宜賓吃「正宗燃面」你有什麼想說的嗎？隨著時代的進步，人們已經不再滿足於溫飽生活，而是開始更多地追求精神享受，旅遊業成為了備受大家歡迎的項目之一，如果你也喜歡旅遊的話，不妨關注我，小編每天都會為大家帶來精彩的文章。