解密全新MG5誕生地:一分鐘一臺車 「唱歌跳舞」的機器人比人多

2020-12-22 騰訊汽車

上汽寧德工廠內,五顏六色的全新MG5正在以一分鐘一輛的速度下線,這裡正在成為上汽集團創新發展的「航母基地」。

「11月份共生產了13000輛車,12月份預計會超過這個數字。之所以有這樣大的產能,一方面是寧德工廠的製造技術、設備等優勢的加持。」上汽乘用車福建分公司黨委書記/總經理魏浩波表示,全新MG5車系首月銷量超過八千輛,12月,上汽寧德工廠全新MG5單一車型要做到超一萬輛才能滿足需求。

據了解,上汽寧德整車製造基地按年60萬輛產能整體規劃布局,目前建設項目一期投資50億,一期規劃年產能24萬輛,產值250億,主要服務與東南沿海,輻射東南亞市場的重要整車基地。從2018年3月籤約到2019年9月投產,該工廠僅用了17個月時間實現竣工投產。

「智能化」是上汽寧德工廠最亮的標籤,不僅體現在工廠智能製造設備和管理,同時也體現在整零關係鏈的進一步智能化布局。

從整體布局來看,上汽寧德整車製造基地分為整車廠和配套零部件配套兩大部分,主機厂部分佔地面積約2100畝,採用一次規劃、分布實施策略,一期總佔地面積1500畝,包括了整車廠四大工藝(衝壓車間、車身車間、油漆車間、總裝車間)、能源中心、行政樓、VDC停車場及食堂、油庫等配套設施。

值得一提的是,園區首次實現整車項目、供應商園區項目、物流配套項目三位一體,有機結合,同步規劃、同步建設。便捷的物流,極大的縮減了生產成本。

在整車廠北部設有7家車身零件配套供應商,南部有23家總裝零部件配套供應商。園區採用首創的就近直供物流模式,實現70%-80%體積的零部件直接供應主機廠,實現半小時內將生產的物料運至線邊。

智能化方面,魏浩波介紹,目前上汽寧德工廠具有八大智能化管理系統,包括生產計劃的智能管理,包括供應鏈的協調、排產,另外有智能設備管理、過程質量控制、人員管理、能源管理、生產管理、工藝管理,包括工藝的開發、修正、動態推送產線等過程,管理系統全程可視化,即可以看到各流程的信息。

「造一輛車其實很簡單,難的是連續造出無數高品質車,這其中質量管制很重要。」魏浩波說道。

在智能裝備方面,寧德工廠廣泛應用數控工具機、六軸機器人(機械手)、自動化立體倉庫及AGV等12項硬核科技,關鍵核心工藝覆蓋率80%。其中,車身車間共有511臺機器人、4套在線測量系統、3套雷射焊設備,自動化率可達99.8%。

值得一提的是,總裝車間是亞洲最大的,佔地面積約14萬平方米,可以實現100%自動化的製造工序,生產一輛新車只需要1分鐘。車間廣泛採用高自動化設備進行車輛的裝配或輔助裝配,擁有國內最大跨度機運系統和RFID自動識別、扭矩大數據分析、先進質量監控等技術,為工廠高效率、高質量生產提供強大支撐。

在智慧供應鏈方面,依託平準化智能排程(ALPS)、數字供應鏈協同平臺(iLink)、智能庫存管理(WMS)和運輸管理(TMS)四大系統,實現實時在線與數據協同,打造B2B產業網際網路全方位連接供需生態圈。

此外,廠內物流大量採用AGC自動配送,立體庫存儲等,實現物流高效化,存儲面積減少30%。車間裡的近300臺AGV小車還實現了無損漫遊功能,確保有序、安全地工作。

在大數據智腦方面,自主研發工業大數據平臺,可同時連接500多臺在制車輛,2000多臺智能終端設備和1萬多個傳感器,設備聯網率高達93%;能夠實現億級數據實時採集、秒級分析反饋,將設備端和系統解耦,支撐大數據技術與自動化設備的深度融合,實現動態感知、輔助決策和智能預警,保障生產的高效可靠運行,保障MG產品的出色品質。

上海汽車集團股份有限公司乘用車項目管理部整車平臺總工程師辛兢澤表示,車身車間511多個機器人及基於視覺檢測技術和雷射技術的非接觸式測量系統確保造車更精確,這樣造出來的車的品質可以得到保障。

「全新MG5為例,全車高強度鋼的應用比例達到65%以上,側圍鈑金厚度為0.7mm,全車車門玻璃為4mm玻璃(同級前4後3.5mm)。雖然這款車是八萬級,但我們該花錢的地方還是花了的,這都是得益於我們的工廠車間。」辛兢澤表示,雷射焊接強度上比傳統的點焊工藝提升了25%以上,密封性和隔音要優於傳統點焊,「車子焊完以後很多地方是要塗膠的,塗膠的好處就是密封性更好,雖然塗膠的成本也高,但我們還是堅持塗得多點,給消費者帶去好的舒適體驗很重要。」

依託工業大數據平臺首創的全局可視化系統「一車一單」質量追溯體系,寧德基地還能為用戶提供其所生產的全新MG5、MG領航等車型全生命周期的質量追溯和持續改進。

據了解,每臺車下線後,都將在寧德基地建立全生命周期的質量數字檔案,實現整車製造每個環節的質量數據採集存檔及多維分析,通過閉環的質量管理和分析預警機制,提供多維度質量追溯,精確定位質量問題,支撐售後服務升級和研發持續改進,進一步提升用戶滿意度。

據魏浩波介紹,寧德基地還建立了9大功能小組評審機制、建立嚴苛的質量評審方案、開展質量控制前移活動,以「吹毛求疵」的眼光進行100%實車評審,將558項質量特性分解為製造相關的工藝特性,制定相應的工位控制措施和後工序攔截措施,確保全新MG5、MG領航等車型交付後用戶的百分百滿意。

作為「透明工廠」, 寧德數字工廠的5大智能模塊21個系統平臺數據實現貫通,未來消費者可以在雲端了解從下訂開始的全流程進展,實現製造過程的透明化和可視化。

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