圖說：榮威RX5 ePLUS上市 採訪對象供圖
新民晚報訊（記者 葉薇）上汽乘用車昨天發布了「3.0T綠色澎湃動力」全新技術，搭載該技術的首款SUV車型榮威RX5 ePLUS也同步上市。
在中國汽車市場，純電動（EV）和插電混動（PHEV）是新能源市場的兩大主流技術路線，它們各有所長。但在之前的發展過程中，插電混動一直被認為是從燃油車到純電車的過渡車型，在技術層面上未得到足夠的重視。
今年6月，工信部會同相關部門調整了「雙積分政策」修改稿部分內容，正式發布《關於修改〈乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法〉的決定》（即「新版雙積分政策」），明確插電混動車型為新能源車型，給予車企新能源正積分，從政策端鼓勵優勢中國品牌在該領域的創新研發。
上汽乘用車是國內為數不多的在「純電動、插電強混、燃料電池」三條技術路線均擁有全球領先技術和自主智慧財產權的車企。此次上汽乘用車推出「3.0T綠色澎湃動力」， 搭載了上汽「藍芯」1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機、100kW高功率高效永磁同步電機、全球首款10速二代EDU智能電驅變速箱等領先技術。榮威RX5 ePLUS就是上汽乘用車首款搭載「3.0T綠色澎湃動力」的插電混動SUV產品。新車共推出2款車型，官方指導價15.58萬元—16.58萬元。