雖然已經推出了十多年歷史了，有著Evo血統的菱帥最被不少賽車愛好者們推薦為賽道用車，與206的圈速之爭一度成為車圈熱議的話題。推薦菱帥不僅因為它與Lancer Evolution有著相同的"血脈"，更因為它擁有良好的機械性能和改裝潛力。此次就對菱帥原有性能和改裝性能進行一次剖析，將菱帥的平民改裝進一步地解析，今天小編在這裡就不談整車移植Evo的重度改裝，畢竟這種重度改裝並不適合大部分玩家。
菱帥的日規原型車LANCER CK4A
菱帥的外形改裝依照槍騎兵（藍瑟）Lancer 為藍本，但由於菱帥源於臺灣地區中華汽車生產的lancer 5代，所以在外形上還是和日規本土的CK4A和EVO存在一些差異，最為顯著的是EVO車型自帶小寬體的前後翼子板和輪拱。
原裝的CK4A的史丹利尾燈和反光板現在都已經是天價
原裝的菱帥即使在當年外觀看起來也顯得中規中矩。畢竟作為日常使用車型，高性能大旗當然是交給大哥EVO或者二哥MR來扛。所以，菱帥的外形設計雖然不算十分時尚，但具備典型的日式風格，輕盈且有活力。鍍鉻的直瀑式進氣格柵，在當年可是很流行，君不見當年好多中網並不是鍍鉻的車型，都被車主改成了鍍鉻。低矮的車身配合上揚的腰線貫穿整個車身，為整車增添了許多動感。菱帥的尾燈雖然在整個Lancer車系裡也是獨樹一幟，設計十分清爽。當然，現在很多玩家都在重金四處尋找EVO、CK2A、CK4A的拆車尾燈，只是想讓自己的菱帥更加原汁原味的JDM一點。
國內健存極少，比菱帥更早進口到國內的Lancer CK2A
當然，菱帥外觀改裝的選擇也較多，無論是按照EVO還是CK2A來進行改裝的話，就需要更換前後保險槓、翼子板、邊裙、尾翼以及發動機蓋。好在CK4A只需要更換一條前槓和霧燈就可以了。不過老款的CK2A和CK4A雖然當年小批量進口到國內，如今若要找到一套完整的原裝外觀套件不僅價格不菲，同時也要隨緣才能收到品相不錯的。
簡單耐操的100匹"神機"4G18當年撐起了自主品牌的半壁江山
當然，如果是改裝動力的話，除去移植Evo的紅頭4G63T，菱帥的選擇依舊還是比較豐富，但是考慮到賽道分組和車檢，還是簡單的聊一下。菱帥移植的方案從原配的Mivec 4G92到國內產DOHC的4G93，還有戈藍VR4的大直六 6A12、6A13或是異種的本田K24A和L15B，只要投（有）入（錢）的當，都能夠塞入菱帥的機艙，當然原裝馬力只有區區100匹的4G18雖然帳面數據不怎麼好看，但是耐操且反應靈敏，同時高轉速的聲音頗有幾分豐田4AGE和本田VTEC的聲音，爽爽入耳！原配的手動變速箱雖然有較小的檔位間隙，但總體表現令人滿意，駕駛起來十分輕鬆。三個踏板布置合理，離合器行程、接合點及踩踏力度都十分適合駕駛愛好者們的習慣。
不過，菱帥的方向盤有一定的虛位，致使轉向響應速度受到一定影響，但轉向的準確性還是不錯的。雖然菱帥的重心比較低，但是在極端激烈的轉彎過程中，"推頭"現象難以避免，但菱帥的表現在目前的同價位車型中，已經顯得十分出色了。
正是因為菱帥有著比較不錯的改裝底子，所以很多媒體朋友都將其推薦為賽道練習車，那麼接下來小編就要針對將菱帥改裝成賽道用車的升級提一下自己的看法。
國內大火的優科豪馬AD08R基本上屬於比較穩定的街賽兩用胎
基於原廠的4G18引擎的動力水平，首先要升級剎車系統，有些車迷朋友可能覺得改剎車就是上大鮑魚，什麼AP Racing、Brembo、 Endless這些大品牌的卡鉗，其實在動力提升不大的情況下，一套更好的剎車盤、剎車皮、剎車油以及剎車鋼喉就能獲得不錯的制動力。
同時在賽道裡剎車的散熱也是十分重要，所以剎車通風管極具性價比。然後就是針對整車的懸掛進行升級，不要想著原廠避震加短彈簧就能下場，一套好的絞牙避震是必選。
然後就是輪圈和輪胎。考慮到4G18隻有大概100ps的馬力，所以菱帥的輪轂建議在15-16寸，但是最好是選擇正品（哪怕是國產的正品輪轂），不建議為了所謂的款式或者面子購買山寨輪轂。另外，輪胎必須要換一套好胎，建議選用各路車友們廣泛使用的AD08R，價格適中，性能還不錯。因為4G18是一臺拉線節氣門的自然吸氣引擎，所以進排氣也是一個重點，進氣可以選擇高流量空濾或者冬菇頭，有能力的話可以更換4-1的頭段排氣，尾段可以根據喜好選擇一個好聽的不鏽鋼排氣。上面這些完工之後，剩下的就是對全車進行拆空，進一步降低整車重量。
好玩耐操還有JDM情懷加上價格便宜，重新燃起了玩菱帥的浪潮
經過這樣一系列的簡單升級，一部便宜好玩，耐操，並且有著高亢聲浪的賽道玩具就誕生了！接下來你只需要駕駛它在賽道中歷練，進一步提升自己的剎車點以及走線水準，盡情享受賽道帶來的樂趣。
在對菱帥進行全面解析之後，不難找到菱帥成為改裝熱點的原因：便宜的價格、較低的重心、耐用的發動機以及不錯的操控，雖然褪去了Evo的光環，但是菱帥仍然有著自己的魅力。而經過賽道化的改裝後，更能獲得更加優異的機械性能和駕駛樂趣，為追求高性價比的初級賽道玩家提供了一個不錯的選擇。
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