定了！
交通運輸部發出「大禮包」
深圳地鐵將直達東莞連接鳳崗、長安、塘廈等鎮
東莞的交通更方便了！
近日，交通運輸部回復，關於深圳市開展高品質創新型國際航空樞紐建設等交通強國建設試點工作的意見，原則同意相關試點。在都市圈軌道交通和站城一體化發展方面，通過1—2年時間，啟動深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項目建設。
該《意見》提出，深圳10號線東延至東莞鳳崗、深圳14號線東延至惠州惠陽、深圳11號線北延至東莞長安、深圳22號線北延至東莞塘廈等跨市城市軌道項目納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃並啟動建設。通過3—5年時間，深圳6號線支線與東莞1號線黃江至深莞邊境段完成銜接及貫通運營。
深圳地鐵將直達東莞多鎮
「意見」中提到，深圳將與周邊城市協同開展深莞惠都市圈軌道一體化規劃，推進深惠城際、深大城際、穗莞深城際延伸段等一批都市圈城際鐵路項目建設，加快深圳城市軌道交通網絡向周邊城市延伸。
通過1—2年時間，啟動深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項目建設。深圳10號線東延至東莞鳳崗、深圳14號線東延至惠州惠陽、深圳11號線北延至東莞長安、深圳22號線北延至東莞塘廈等跨市城市軌道項目納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃並啟動建設。
通過3—5年時間，深圳6號線支線與東莞1號線黃江至深莞邊境段完成銜接及貫通運營。深莞惠都市圈軌道交通和站城一體化規劃、建設、運營機制進一步優化，銜接水平全面提升，支撐區域高效聯動發展。
這顯然是東莞交通重大利好，其中涉及深圳和東莞之間對接的有3條線。
這些地方有望設站
我們先看一下深圳地鐵10號線的東延長線：
上圖是深圳軌道交通4期公示的最早方案，當時在東莞鳳崗轄區內有4個站點，然後進入深圳龍崗區。但隨後增加了1個站點，也就是說在鳳崗有5個站點：大運城邦站、官井頭站、油甘埔站、龍平東路站及龍平西路站。再看一下11號線延長線的設計：
上圖是深圳地鐵11號線，是一條已經建成的快線，連接福田中心區、南山區、寶安區以及機場。
進入東莞長安之後，與規劃中的東莞地鐵3號線連接。據此前媒體報導，東莞3號線支線是一條東莞3號線與深圳11號線之間的連接線，全長1.4km，設站1座。東莞3號線18個站點中的4個分別接穗莞深城軌線、東莞地鐵1號線、莞惠城軌線、廣深城軌線。
再看一下深圳地鐵22號線：
上圖是22號線的地圖，是從福田保稅區向北穿越福田、龍華延伸到深圳東莞邊境的，跟4號線保持平行，連接了東莞塘廈和深圳中心城區。
深圳22號線連接的東莞1號線的支線，還有東莞南站。
此外，「意見」還提出：
通過1—2年時間，完成深莞惠地區貨櫃近距離內陸港體系運營模式研究、選址研究、疏港鐵路規劃方案研究，完成平鹽鐵路改造詳規，完成平南鐵路工可等前期研究並啟動建設，完成平湖南鐵路貨場建設並投入運營。
通過3—5年時間，平南鐵路改造完成，平鹽鐵路改造工程動工。與東莞就黎光內陸港建設達成一致，用地得到落實，完成黎光內陸港和平湖南至黎光鐵路支線的前期工作。形成包含近距離內陸港規劃方法、建設方式、運營模式、監管機制等在內的一整套成體系的技術成果。完成綜合信息服務平臺搭建，實現海關、鐵路、內陸港、綜合保稅區等環節的數據交換與共享，多式聯運服務水平和整體效率顯著提升。
這些線路也太方便了！
以上站點有在你附近嗎？
素材來源：莞香花開綜合交通運輸部、南方+等
【來源：東莞時間網】
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