目前市場上出售的大多數私家車的制動系統主要分為盤式制動器和鼓式制動器。 盤式制動器也稱為「碟剎」，由制動盤和制動卡鉗構成。 車輪工作時，制動盤與車輪一起旋轉，制動器工作時，制動卡鉗與制動盤摩擦，產生制動。 鼓式制動器從兩個類似碗的東西連接到一個制動鼓上，制動鼓內置制動墊和復位彈簧，制動器工作後，制動鼓內部的制動墊膨脹和制動鼓產生的摩擦達到減速制動的效果。
剎車片和剎車盤是汽車制動系統中的兩重要組成部分，制動系統能否正常工作可謂關係到乘車人員的生命安全。所以今天就教各位如何判斷剎車片的厚度去更換剎車片。
如何確定剎車片該更換了？
通常有人說剎車片使用了5-6萬公裡就要更換了，還有人說剎車片的更換裡程是10萬公裡，但這些說法並不嚴謹。 我們只要單純地用大腦去考慮就明白了，剎車片的更換周期沒有一個正確的準數，都是根據駕駛員的習慣，不同的駕駛人使用剎車片的情況不一樣，所以磨損的情況就會存在差異，在城市道路上長時間行駛的車輛剎車片的更換周期也明顯比在高速公路上長時間行駛的車輛短不少。 那麼，什麼時候更換剎車片？這裡給大家羅列幾種方法，大家自己去測試一下。
判定製動片的厚度
1，看厚度判定是否應更換制動片
大多數碟剎剎車的剎車片用肉眼觀察就能看到厚度。剎車片在長期使用後隨著制動時的摩擦持續，厚度逐漸變薄。
新的剎車片的厚度一般為37.5px左右，用肉眼觀察剎車片的厚度如果只剩下原來的1/3 (約12.5px )左右時，需要頻繁地觀察其厚度的變化。
如果剩下大約7.5px，則需要更換(更換時清技術人員用卡尺測量新剎車片的厚度)。
一般剎車片的壽命一般為4~6萬公裡左右，惡劣的車輛環境和過激的駕駛方式也會儘早縮短壽命。當然，各個車型在輪轂和制動卡鉗的設計上無法用肉眼看到制動片(鼓式制動器在構造上也無法看到制動片)，因此每次維修時，都可以讓維修人員卸下車輪來檢查制動片。
判斷剎車片的厚度
剎車片的兩端有突起的標記，約2~3mm的厚度，這是剎車片最薄的更換極限。 如果發現剎車片的厚度與此標記平行，則必須立即更換剎車片。 如果不立即更換，制動片的厚度低於該顯示，制動盤會嚴重磨損。 (該方法需要在拆卸輪胎時進行觀察，否則肉眼難以觀察。 我們可以在維修時讓作業人員拆下輪胎後進行檢查。 )
2，聽聲音判斷剎車片是否應該更換
對於肉眼看不到剎車片的鼓式制動器和個別盤式制動器，也能用聲音來判斷剎車片的磨損情況。
輕踩剎車時，如果聽到尖銳刺耳的「呲呲」的聲音，那麼說明剎車片的厚度已經磨得比兩側的極限標還低了，這就是導致兩側的標記直接擦到剎車盤上。 所以必須立即更換剎車片，剎車盤也要仔細檢查。 這是因為剎車盤已經受到損壞。（需要注意的是，一旦踩下制動踏板就聽到「呲呲」的聲音，幾乎可以判斷出制動片變薄了，因此需要立即更換。如果踩下制動踏板後過會才發出異常聲音，可能是因為制動片和制動盤的工作和安裝時出現問題。需要另行檢修。）
制動時，制動盤和制動片會因與不斷摩擦而導致制動片和制動盤的厚度逐漸變薄。
前後的制動盤的壽命也因車輛的驅動形式而不同。 以前的車為例，前盤的使用周期約為6~8萬公裡，後盤約為10萬公裡。 當然這與我們的駕駛習慣和駕駛風格密切相關。
3，踩剎車的力度。
如果踩剎車時感覺很吃力的話，那麼可能是剎車已經失去了摩擦力了，此時必須更換。不然可能會引起重大事故。
4、制動距離分析
一般來說每100KM每小時的時間它的制動距離為40米左右，從38米到42米之間都可以，制動越差！ 證明制動距離越遠，制動片的制動效果就越差。
5，踩剎車跑偏等情況
這種情況的發生是很特殊的，可能是因為剎車片磨損程度不同，如果判定剎車片的磨損程度不一致那就有必要進行更換。