小夥伴們有沒有注意過，在一些電影或者航空紀錄片裡飛機遇險墜毀前的場景中，飛行員往往會大喊三聲「 Mayday 」，而不是大家熟悉的 SOS （國際求救信號）或者 help （救命）？那麼 Mayday 這個用法從何而來，它與 SOS 、 help 之間有什麼區別呢？今天，就跟隨小編一起去了解一下吧！首先，作為國際通用的無線電通話遇難求救信號，「 Mayday 」與我們熟悉的音樂組合「五月天」沒有什麼關係。Mayday 是法語單詞 M』aider 的音譯，在法語中的意思是「救救我、幫助我」，英語發音就變成了「 Mayday 」。其中，M 代表我，aider 代表救助的意思。Mayday 是飛行員最高級別的求救信號，在無法自救時會呼叫三次。連續呼叫三次主要是為了防止噪音幹擾、誤聽或混淆等情況。民航界對這一信號的普遍看法是：飛行員大喊三聲「 Mayday 」之後，能倖存的基本上都是奇蹟。在航海途中船員遇到危機性命的緊急狀態（如正在沉沒，意外大火或爆炸）時，也可以用這一信號求助。小夥伴可能會問，為什麼要用「 Mayday 」，而不是我們更為熟悉的「 SOS 」或「 help 」呢？Mayday 與 SOS 最大的區別就是：
Mayday 是國際通用的無線電通話遇難求救信號，飛機或船隻、在任何頻道通過無線電通話發出的 Mayday 信號都可被聽懂。而 SOS 實質是國際摩爾斯電碼救難信號，並非任何單詞的縮寫，也沒有任何實際釋義。以此作為國際通用海難求救信號，是因為它在電報中是最容易發出，也最容易被接受辨識。至於為什麼不用 help 則與發音有關。「 help 」的尾音較輕，衝擊力不強，而「 Mayday 」的因為有重音，更能引起搜救人員的察覺。當船隻、航機遇上即時的
嚴重危難、威脅人命安全、無法自救等緊急情況，需要立即宣告相關單位並獲取救援時，應發出 Mayday 求救信號。例如，船舶正在沉沒、遇劫、發生大火、爆炸；或航空器因鳥擊、機械故障、急遽失壓、引擎失效等足以擴大危害飛行的緊急情況時，都應該使用。在航空事故發生時，如果不是特別緊急的狀況，飛行員會發出「 Pan-pan 」的緊急求援信號，同樣是呼叫三次，它的意思是次於 Mayday 的緊急狀況發生。一旦有飛機呼叫 「MAYDAY」 或 「PANPAN」 之後，其他飛機除非是緊急情況，否則需要保持無線電靜默，不要幹擾緊急通訊，同時還要注意避讓呼叫「MAYDAY」和「PANPAN」的飛機。如果兩架飛機同時遇險，一架發出 Mayday ，一架發出 Pan-pan ，
那麼前者有優先權。如果惡意發布緊急信號，或者不避讓發出「MAYDAY」和「PANPAN」的飛機，在民航將會受到最嚴厲的懲罰。
小編在這裡祝大家「起落平安」，所有飛機都不會用到「MAYDAY」！