副駕沒坐人被扣6分，車主一臉懵，交警：看仔細這啥車道，不懂？
買車人多了，交通亦面臨越來越大的壓力，以往的道路，半天也沒臺車經過，開一臺小車可以瀟灑飛馳，掙夠顏面，但是現在大路上挨挨擠擠密密麻麻前前後後左左右右全是形形色色的小汽車，經常堵得是一塌糊塗，糊塗一塌，有車反而更憋屈。而且為了解決新出現的擁堵、停車問題，路上時不時還出現一些新的道路牌，車主稍微跟不上時代的節奏，不知道啥意思，很容易吃癟。
在美麗的大深圳，一位車主就遭遇這種事，自己在路上正常行駛，見右側車道車比較少，自己也沒多想就拐了進去，結果吃了一張6分的罰單，原因是副駕沒坐人，車主聽到當即一臉懵，這算啥理由呢？擺明著坑自己嘛。其實並非如此，車主不知道，他當時走的一個車道有一個洋氣的名字叫做HOV車道，翻譯成中文就是多乘員車道，顧名思義，是給多乘員的車子準備的道路。
車主顯然是不認識，對此交警也很耐心解釋：看仔細這啥車道，這個多乘員車道，就是專門為解決交通擁堵問題引進的，必須有兩名或者以上的車子，才能進入行駛，相反若是車內只有一人，只能走旁邊的車道，這樣有利於提升當前路段的載客量，同時也能鼓勵大家拼車出行，這樣路上整體的汽車數量所有減少，擁堵問題還能進一步得到緩解，這都不懂吃虧也難免。
整體來說，這個多乘員車道的作用，果然還是很大的。不過一個新規則的引入，一些車主不明就裡因此吃虧，也是在所難免的，因此大家還是要活到老學到老，不能駕照到手對交規就不管不問了。同樣的道理，不同的地方交通形式也不太一樣，因此一些到路邊在自己城市沒有，但是去外地旅遊可能比比皆是，像鋸齒車道、熊貓車位等都是典型的例子。
因此外出玩耍時對於當地的交規也要提前了解，而且在這類特殊車道前或者附近，一般都有標牌做出解釋，就拿上面的多乘員車道來說，在前方很遠處就會做出提醒，大家開車時稍有注意都不會造成違章的，因此也沒必要過度擔心。有了這些政策的加持，交通環境整體還是好了不少的，我們享受到了很大的便利，當然像徹底解決擁堵問題也是不太可能的。