鳳凰汽車評論 筆者80年代生人，90年代初的時候，內地的流行音樂遠沒有那麼發達，大街小巷傳唱的多事來自港臺地區的作品。而相對成熟的港臺娛樂圈也讓我們認為，藝人的外形都是完美。直到我們通過《水手》認識了鄭智化。
他的身殘志堅給所有人都留下了深刻的印象，也讓我知道了有一種職業叫水手。
哼唱著「他說風雨中這點痛算什麼」多年，卻從未接觸過真正的水手。
2015年2月6日，海南三亞。在這個有著「美麗三亞浪漫天涯」之稱的美麗城市，筆者見到了參加沃爾沃環球帆船賽「東風號」的船員，見到了真正的水手。
藍海
說起獲得阿布達比至三亞賽段的冠軍，法國籍船長夏爾-戈德赫裡埃說：「東風號回到三亞，這是回家之旅，所以這個賽段自始至終在我們心中是最重要的一個賽段。」勇士回家，用勝利慶祝，再完美不過了。
船長夏爾-戈德赫裡埃
而完美的三亞站遠不止於此，在隨後舉辦的港內賽中，東風隊在家鄉父老面前獲得第一名！
爭氣！沒有別的詞可以形容。
這支爭氣的東風隊組建於2013年10月30日，作為第一支有中國籍船員的帆船隊，東風隊從組建初始就備受關注。在接下來的日子裡，船員招募、選拔工作按部就班的進行，2014年2月26日，同樣是在海南三亞，東風隊正式亮相。「東風隊從某種意義上來說，承載著中國帆船運動發展的重任！」東風隊總經理布魯諾-杜布瓦在談及東風隊的競技目標時說。
東風號船隊經理經理布魯諾-杜布瓦（左起第二）
誠然，作為一個曾經以農業生產為主的國家，縱然有綿長的海岸線，但是中國人的「海洋思維」在漫長的歷史長河中也僅僅是以「亮點」的形式存在，近幾年隨著洋山港投產，遼寧號入列，蛟龍號深潛成功，藍海成就喚醒了大家對大海的關注，然而涉及海洋的體育運動在中國方興未艾，東風隊參與沃爾沃環球帆船賽可以說再一次點燃了國人對於大海的激情。
水手
很多人問過我，對船員的第一印象除了皮膚黑還有什麼？我說：「像是在和仙人掌握手。」由於海水含有鹽分，以及水手工作的特殊性，他們的掌心布滿繭子。而在隨船出航之後，我的感覺是——水手真辛苦，不是一般人能幹的。
東風號船員「小黑」——劉學
綽號「小黑」的劉學算是出身帆船運動世家，舅舅是中國國家帆船運動員，也是他的啟蒙老師。他說：「本屆沃爾沃環球帆船賽使用的都是沃爾沃65型帆船，各隊之間的硬體無差別，比拼的就是團隊配合，水手必須具備團隊精神，要有強健的體魄和堅忍不拔的意志，擁有豐富的航海知識和經驗以及對賽船熟練操作的技能，他們在遇到困難的時候能夠迎難而上，能夠參賽是一個非常難得的機會，是對一個水手的最大認可，我相信自己能夠完成這個挑戰。」小黑給我的感覺就是堅毅，而這個可愛的暱稱也讓他擁有了超高的人氣。
東風號船員鄭英傑
鄭英傑，一位來自香港的東風隊隊員。自2006年開始進入帆船運動領域，2010年加入美洲杯中國之隊，在東風隊開始招募隊員之後，他下定決心加入東風隊。談到夢想，他說：「希望有朝一日能夠親自設計、建造一艘屬於自己的帆船環球航行。」夏爾船長評價到「他是獨一無二的，希望他能夢想成真。」
「擦乾淚不要怕，至少我們還有夢！」
2月8日，東風號與其他參賽隊一同揚帆遠航，駛向第四賽段的終點紐西蘭港口城市奧克蘭。