1月26日山西太原，一外賣小哥逆行撞上寶馬車。交警判定外賣小哥全責，車主稱願自己掏錢修車，但外賣小哥說自己是弱勢群體，拒不認錯，遭交警怒斥。寶馬車主稱，知道他們辛苦，但這不能成犯錯後別人原諒你的資本。（1月27日《梨視頻》）
逆行本就犯錯，撞上寶馬車錯上加錯。都這樣了還拒不認錯，簡直就是大錯特錯。甚至拿弱勢群體當狡辯藉口，既荒唐又令人氣憤。
相對而言，外賣小哥確實是弱勢群體。但這不是犯錯的理由，更不是犯了錯成為別人原諒的資本。很顯然，認為自己是弱勢群體就所謂的理直氣壯拒認錯，看似滑稽可笑，實則暴露了弱者橫蠻無理的醜態。
對任何人而言，都應避免犯錯，一旦犯了錯，就要認錯，並善於承擔責任，做個有擔當責任的公民。是的，雖然有錯在先，但也是講道理的表現。因此，不論是弱勢群體也好，強勢群體也罷，都要講道理，不能橫蠻無理。如果弱勢群體可以好蠻不講理，強勢群體是不是意味著沒理可講，整個社會豈不亂套？
此外，法律面前人人平等。一旦違反法規，也應主動認錯、主動擔責。而不能認為是弱勢群體就拒不認錯，不想擔責。應該清楚地知道，弱勢群體不是犯錯的理由，也不是違法違規的擋箭牌。企圖拿弱勢群體掩蓋犯錯、不善於承擔責任本質，均是痴心妄想，徒勞無功的。相反，勢必激化矛盾，對自己更不利，又何嘗不是搬石頭砸腳呢？
都說「有話好好說，有事好好商量」，如果該外賣小哥主動認錯，寶馬車主未必就會有理而高聲，做出過激舉動，甚至以此為藉口獅子大張口要求外賣小哥無底線賠償，反而可能會考慮到其是弱勢群體的難處，只要求其象徵性或乾脆免於賠償都有可能。這並非空嘴講空話，現實中已經出現過好幾起這樣暖人心的例子了，早就被廣而告之了，根本用不著再舉例就能說明問題。
問題是，該認錯的不認錯，反而拿弱勢群體來狡辯，這種醜態又是如何煉成的呢？這有其自身素養低下，法律意識淡薄，可憐之人必有可恨之處的根源，也有社會對弱勢群體過分寬容甚至是縱容，導致某些弱勢群體得了便宜還賣乖，狂妄自大的根源。
外賣小哥很辛苦是不爭的事實，但辛苦不等於可以不遵守交通法規，不講道理，不維護良好的社會秩序。然而，為了搶時間，外賣小哥逆行、橫行現象很普遍。對他人行車和自身安全都存在潛在的威脅，卻得不到有效治理。或許「逆行的多了，便成了正常」這種心態也已經很普遍，也是「逆行撞寶馬拒認錯」的成因所在。
事實上，「我弱勢我有理」在某種程度上還真行得通，很有必要進行糾正。畢竟，法律面前人人平等，「我是弱勢我有理」本就不應該行得通。否則，「逆行撞寶馬拒認錯」式「我是弱勢我有理」就會大行其道。
最後，順便說一句，恐怕也應該反思一味減輕弱勢群體責任很可能引發更大的負面作用，即便是加以警惕也不為過。