作者 | 記者 蔡立平
來源 | 國資瀟湘融媒
新的一年,「路橋湘軍」喜傳捷報。
近日,中國公路建設行業協會公布了2020年~2021年度(第一批)李春獎(公路交通優質工程獎)評選結果,由湖南省高速公路集團有限公司(以下簡稱「湖南高速」)、湖南路橋建設集團有限責任公司(以下簡稱「湖南路橋」)建設的4項工程榜上有名。
記者了解到,本年度李春獎全國獲獎工程共有23項,443人獲得優秀項目建設者。由湖南高速投資建設、湖南路橋承建的湖南省大嶽高速洞庭湖大橋,湖南路橋承建的廣西崇左至靖西高速公路、蕪湖長江公路二橋工程(C-4標)和柳州(鹿寨)至南寧高速公路改擴建工程(№4、№12標)四項工程獲獎。不僅如此,湖南高速、湖南路橋員工賀淑龍、李程、朱立山、秦英等32位同志被授予「優秀項目建設者」榮譽稱號。
李春獎的含金量很高。它得名於隋朝設計建造趙州橋的著名工匠李春,由原交通部於1997年設立的公路工程「三優」獎(優秀勘察、優秀設計、優質工程)演變而來,是我國公路建設行業最高工程質量獎,與「詹天佑獎」「魯班獎」「茅以升獎」齊名。李春獎評選對推動行業科技進步與質量提升有著重要作用,也較好反映了交通運輸部綠色公路、平安工程、品質工程等相關決策部署的落實效果。
在各個項目建設期間,湖南高速、湖南路橋通過精細化施工和科學管理,不斷創新和實踐,採用一系列新技術、新工藝、新材料,圍繞項目建設難點及重點環節,從施工流程、控制指標、保障措施以及關鍵指標進行嚴格控制,保質保量實現全部建設施工任務,全力以赴打造品質工程。
對湖南路橋來說,在三個省份承建的4個項目同時獲得李春獎,是企業在施工管理、品質工程建設、科技創新等方面不懈努力的結果,展現了公路交通行業先進企業的綜合實力。近年來,湖南路橋不斷踐行工匠精神,打造品質工程,在一個個優質工程項目建設中,打響擦亮了「路橋湘軍」品牌。
延伸閱讀:
湖南省大嶽高速洞庭湖大橋
是杭瑞高速公路湖南段的控制性工程,主跨1480m,是已建國內第一、世界第二大跨徑鋼桁梁懸索橋。項目於2014年3月31日正式開工,2018年2月1日建成通車。項目獲得省部級科技進步獎5項;國家專利14項;公路工程工法6項;省級工法16項;國(省)優QC成果7項;軟體著作權1項;出版專著2本;設計施工指南3本;標準規範2本;發表論文69篇等成果;項目被評為湖南省建築業新技術應用示範工程、湖南省優質工程、湖南省建設工程芙蓉獎、交通運輸部公路水運建設項目平安工程等榮譽稱號。
崇左至靖西高速公路
廣西高速公路網規劃中「橫6」的重要組成路段,全長約147km,其中橋梁(15237m)112座,隧道(22408米)33座,工程於2013年4月1日開工,2016年5月30日建成通車。項目獲3項國家專利、14項省部級工法和6項QC成果,連續兩年被評為廣西自治區平安工地示範項目,2020年獲得廣西建設工程「真武閣」杯質量獎,曾被評為第四屆中國最美高速公路,英國《鏡報》報導為「最美天堂」之路。
蕪湖長江公路二橋
安徽省高速公路網規劃「四縱八橫」中「縱二」的一段,是連接安徽省長江兩岸的又一條快速通道,主橋設計為主跨816米雙塔四索麵斜拉橋,湖南路橋長江分公司參建的引橋及接線土建工程C-4標全長6.06公裡,獲「安徽交通優質工程獎」。
柳州(鹿寨)至南寧高速公路改擴建工程
全線基本利用現有公路改擴建,全長248公裡,其中柳州市靜蘭段和來賓過境段等局部路段採用新建方案。湖南路橋長江分公司參與承建的土建施工№4合同段全長16.685公裡,原十分公司參與承建的土建施工№12合同段全長18.8公裡。項目獲得中國公路學會科學技術獎一等獎1項,省級工法3項、省優秀質量管理小組1個,連續兩年榮獲廣西公路水運工程「平安工地」。
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主 編 | 謝功梅
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