日前，中電建集團所屬電建路橋公司參建的雅安至康定高速公路工程榮獲2020-2021年度第一批公路交通優質工程「李春獎」。
雅康高速公路是國家高速公路網雅安至葉城（新疆喀什）高速公路的重要組成部分，全長約135公裡。公路穿越深山峽谷的橫斷山區，海拔高度自四川盆地向青藏高原快速攀升，
高速建設中建設人員攻克地形地質條件複雜、高原惡劣氣候、生態環境極其脆弱、工程施工極其困難（全線橋隧比為82%，公路穿越深山峽谷的橫斷山區，建設人員戲稱全線幾乎「腳不沾地」）等諸多難題，在四川省公路建設史中創造了6個第一，在7個方面開創了首次。電建路橋公司承建四川雅安至康定高速公路C8標段，項目於2014年8月30日開工，2017年10月30日建成。
雅康高速東起雅安市對巖鎮，經過天全縣、瀘定縣，西至康定市爐城鎮。雅康高速公路東接成雅高速公路，路線全長約135公裡；雅安段89公裡，甘孜段46公裡，路基寬度24.5米，項目概算總投資230億元，批覆工期五年，公路全線海拔高度差達到1900米。
雅康高速公路貫通運營以後，近4小時可從成都到康定，比原路程至少節約2個小時，同時，該項目橋隧比高達82%，是目前全省乃至全國橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。
2017年12月31日，雅康高速瀘定段正式試通行。 2018年12月31日，雅康高速全線試通車。
公路建設最高質量獎-- 「李春獎」
「公路交通優質工程獎」獎盃以趙州橋（又名安濟橋）的設計、建造者李春為原型，以趙州橋為載體，向公路人傳達了精益求精的技術追求和質量為上的嚴謹工作精神，對繼承中國公路建設優秀傳統，發揚中華民族傳統文化，推動技術創新和工程質量不斷提高，具有重要的現實意義和歷史意義。
獎盃解讀：
獎盃以寫實的塑造手段將李春、趙州橋、橋體結構基本元素楔形石融合在一起，以穩健、莊重的整體態勢給人以創優爭先、奮發圖強、與時俱進的正能量。
（一）基座部分以穩健流暢的趙州橋作為支撐，詮釋了橋梁建設的源遠流長與深厚基礎。
（二）接基座的上部為梯形（或楔形）石，表達了趙州石橋的構件本質，並在其正面置銘牌，標示該獎盃的工程信息；其背面注「李春獎」；兩側設「公路交通標誌」。
（三）基座上面為李春造像，塑造出李春手捧圖紙、健步前行的情形，展示了李春為國為民獻上了永垂千古的典範性工程答卷，他激勵和鞭策著後世之人奮發圖強、勇攀高峰的信心和決心。傳達了今天的工程設計、建造者同樣要為國家和人民交出優秀而滿意的答卷，以傳承先人務實、嚴謹、創新的精神。