你買過車釐子嗎?
現如今,車釐子降價都還能上個熱搜?
點進去一看,從五百塊十斤降到兩百塊十斤,就這?
買山東大櫻桃幾十塊吃到飽他不香嗎?
這車釐子只不過是中國的櫻桃被外國引進,在當地生產之後又出口中國,玩了一手"包裝",翻譯的不一樣而已,內地和港臺的叫法不一樣,就是內地的小賣鋪香港叫士多(store),草莓叫士多啤梨,但就是如此,就能實現十倍的溢價。
而那些不明就裡的追求者,就被"車釐子自由"、"奢侈品"、"中產小資"等蒙蔽了眼睛,蜂擁而至,交了智商稅,並且還順勢進一步推高了車釐子的價格,最高位時達到100一斤。
不得不說,這操作很騷!
那麼,"車釐子"們,是如何收割消費者的?
又是哪些人在為他們交智商稅?
請看本文揭秘!
好吃並不能讓水果的價格上升一個價位,但一個"好的出身"能讓一個山雞立馬變鳳凰。
智商稅誕生第一式:洋出身
在如今的消費市場中,仿佛只有來自大西洋、北美南美、北歐這種看起來遙遠又孤獨的地方,才能有那麼一點高級的味道。
在一些人眼裡,仿佛水果的皮與籽都被賦予了大西洋洋流的"唯美"香氣,就好比一根普普通通的廣西香蕉,如果把出身換成來自遙遠的南美洲厄瓜多的時候,在社交軟體進行分享都很有底氣。
一個好的出身就決定了命運。
那些本土的水果只能淪為"土嗨",如果他們有語言,也必然會說一句:"王侯將相寧有種乎"?
所以山東大櫻桃永遠在"車釐子"鄙視鏈的最底端,其次是東南亞的"車釐子",而來自智利的"車釐子"又是站在頂端的王者。
"來自南美洲智利某某湖畔,車釐子種植世家的精誠之作,只為優質生活",來自古老而遙遠國度的東西,仿佛天然有種魔力讓遠在大洋彼岸的人們為之買單。
智商稅誕生第二式:改名
不僅看"出身",擁有一個好名字更為重要,那些什麼營養價值都是虛的。
那麼車釐子是如何從一個"灰姑娘"變身"公主"的呢?
車釐子的老祖宗可以追溯到周朝時期,周天子曾食櫻桃並為之稱讚,原產地為中國櫻桃,在長江一帶也有大量種植,按照當下的價格,山東大櫻桃在4-8元一斤。
後來,櫻桃傳到東南亞、傳到歐美,因為氣候不一,又進行了改良,又重新回到中國。
為了與本土大櫻桃做出區分,商家將名字改為"車釐子",雖然在外形上與大櫻桃一般無二,但各大商家們通過尋找KOL和廣告,硬是將車釐子做成了獨立於大櫻桃的一個新品類。
同樣的手法還有獼猴桃和轉了一圈又回來的紐西蘭奇異果、鱷梨與牛油果、甘藍與捲心菜。
牛油果原名叫"鱷梨",不僅名字土,外表也很粗糙像鱷魚的表皮。
1914年,墨西哥鱷梨被美國列入禁止進口名單時,一眾商家紛紛甩鍋給"鱷梨",於是,"鱷梨"改名"牛油果",原本無人問津的鱷梨就如逆天改命一般從北美橫掃到亞洲。
但實際上,他的營養價值並沒有發生任何改變,反而身價節節高升。
同樣的還有"人類未解之謎":鳳梨與菠蘿究竟是什麼區別?黑布林和李子究竟是不是同一家?聖女果和小西紅柿是同一種東西嗎?
實際上他們都是同一種物體,只是因為氣候或者地理有一些細微差別而已,至於名字也是一些供應商做的營銷罷了。
誰在為"車釐子們"買單?
"車釐子"們又是如何收割的?
實際上這些改名換命的"中產水果"是伴隨著"中產階級"的概念而生的,與中產焦慮、中產生活一起搭上了新消費主義的快車。
所以在這個階段你會看到"車釐子自由"、"中產階級水果"、"高級感"、後來延伸"奶茶自由"、"演唱會自由",這些為中產階級量身定做的營銷服務。
在針對這個群體的營銷中,常常會用一些冷門詞彙來混淆原有的定義,例如"有機、綠色、抗糖、不飽和脂肪酸......",以此來替換那些老掉牙的"排毒、養顏、清淡、減肥、抗衰老.....等詞彙"。
並且營銷者們還善於創造新詞,輕食、輕奢,鋪天蓋地的文案和營銷在告訴你,:我就是高級、我就是小資。"
而商家則是抓住許多消費者從眾、攀比跟風的心理,借勢營銷,以此狠賺一筆。
有些消費者還會找出一些冷門、僻靜、難吃的東西來顯示自己的與眾不同,爭取那一點點高級感。
據每日優鮮公布的《2019年生鮮年貨消費報告》顯示,在2019年春節假期,智利車釐子的銷量同比暴漲了30多倍,一顆車釐子的價格在一元到6元不等。
就在2019年春節,社交網站上颳起了一股以消費高價水果標榜"車釐子自由"的風潮。
這股風潮帶來的影響則是,中國拿走了智利2019年車釐子產量的三分之一,而智利有許多人靠種植車釐子為生,保守估計,中國的吃貨養活了智利50萬人。
但,仔細想想,吃車釐子比吃大櫻桃高級嗎?
吃聖女果比吃小西紅柿高級嗎?
吃牛油果能包治百病?
更不用說,那些跟風喝著無糖飲料、吃著低脂減肥餐的人,實際上是在自欺欺人,內心即使明白這是智商稅,但依舊願意為消費主義買單。
所以毫無疑問的是,各種各樣的"中產水果"已經取代了安慰劑,成為這個時代的精神幻覺,偶爾一些"高級"的車釐子就能讓新中產們從精神上得到了升華。
而吃完車釐子之後,大多數人依舊是活躍在社交平臺上的隱形貧困人口。
不過值得一提的是,等到這股風潮過去,車釐子勢必也會回到穩定的價格,這次價格大跌就是一個前兆,隨著供求關係的逐漸回歸,今後的車釐子價格會逐漸回落也是必然。
但,車釐子的智商稅交完了,還會有下一個。
參考資料:
21世紀經濟報導:小城青年的"車釐子自由"
經濟觀察網:車釐子的奇幻漂流:從智利到新發地,誰能分一杯羹?
大學經濟王老師:世上沒有奇異果,也沒有車釐子自由,只有這些人的營銷套路
澎湃新聞:車釐子為啥這麼"紅"?
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