7月30日，歐洲規模最大的摩託車製造商比亞喬集團亮相上海，正式發布全新Piaggio MP3 300 hpe Sport倒三輪踏板車。置身於濃鬱意式風情的佛羅倫斯小鎮，一場屬於純正義大利踏板車的感官盛宴拉開帷幕。在場嘉賓於都市忙碌的節奏中，體驗更敏捷、更輕巧、更安全的駕駛樂趣，悅享優雅的浪漫情懷。
比亞喬集團中國區總經理Mr. Massimiliano Guelfo（貴爾福先生）表示：「義大利的設計語言伴隨著精湛的工藝和純粹的審美品位，立於時尚趨勢之上經久不衰。全新Piaggio MP3 300 hpe Sport 在倒三輪踏板車技術、動力澎湃的hpe發動機等科技優勢的加持下，更展現了工業與人文的完美契合，開啟靈動的城市通勤時光。」
Piaggio MP3一經面世便大獲成功，倒三輪踏板車熱潮席捲全球，累計銷量超過18萬臺。全新Piaggio MP3 300 hpe Sport相較於之前的車型更加靈活、輕巧，兼具緊湊型摩託車的動態性能與GT踏板車優越的舒適體驗。
Piaggio MP3 300 hpe Sport以其現代和運動的設計脫穎而出，纖細輕盈的線條勾勒出張揚的車頭與圓潤的尾部輪廓。參考汽車照明系統設計，裝有高效LED日間行車燈的雙大燈對稱分布於前擋板中間，延續了Piaggio MP3家族極具辨識度的特徵，保證在任何天氣狀況下，都能提供出色的視野。獨特的「領帶」飾條連接格柵和擋風板，配合雙前輪與立體的前擋板設計，更具意式魅力的前臉造型映入眼帘。車輪輪輞採用與豪華轎車異曲同工的新款五輻條設計，盡顯典雅風範。
Piaggio MP3 300 hpe Sport主打通勤舒適性，貼心關懷細緻入微。不同高度的獨立座椅滿足騎乘需求，一般駕駛者可輕鬆雙腳貼地，並有適當的腰部支撐。得益於實用的摺疊式腳踏板，乘客坐姿更為舒適放鬆，腳踏板收起時，又與整流罩融為一體，保持整體的美觀。重新調校的聯合腳制動杆在右側踏板上，以期實現人體工程學在騎行中的更大價值。
座椅下方儲物空間可容納兩頂頭盔。腿部擋板內側藏有一個可摺疊的方便掛鈎，為生活出行提供便捷。
現代化的儀錶盤包括兩個傳統圓形面板和一個多功能數字顯示屏，完整顯示能耗（平均油耗和瞬時油耗）、速度、燃油量、行程時間等數據。同時還包括時鐘、總裡程數、單裡程數以及蓄電池電壓燈。儀錶盤上顯示有11個指示燈。此外，儀表上方的手套箱配有USB接口，可為智慧型手機和其他設備充電。
搭載全新300 hpe發動機（High Performance Engine），作為比亞喬集團在發動機領域最新研究成果，展現踏板車行業前沿的發展水平，不僅大幅提升性能表現，同時還能降低油耗。單缸4衝程4氣門電噴液冷結構，在7,750rpm能夠發揮19.3 kW的最大功率；在6,500rpm，最大扭矩輸出達到26Nm。
Piaggio MP3 300 hpe標配ABS防抱死制動系統和ASR牽引力控制系統（驅動防滑系統）。ASR防止後輪在溼滑的瀝青路面等危險情況下打滑，確保車輛行駛的安全。
與Continental公司合作開發的三通道式ABS系統提升了主動安全性，在制動時可以防止車輪抱死，實現對車輛的完全控制。Piaggio MP3 300 hpe Sport的三個車輪均採用全盤式制動系統，前輪剎車盤徑為258毫米，後輪剎車盤徑為240毫米。直徑13英寸的大尺寸前輪，提供更高的安全性和更平穩的騎行體驗。
獨有的鉸鏈四邊形前懸掛系統以及雙前輪設計，使車輛在兼具摩託車靈活操控特性的基礎上，擁有難以比擬的平穩性，將駕駛樂趣與實用性、安全性有機結合。
Piaggio MP3的巨大成功也歸功於由比亞喬集團率先設計和研發的通過四連杆懸掛裝置操控的雙獨立控制傾斜式前輪技術，為駕駛者提供了愉悅的出行體驗。該滾動機構由四個熔合鋁臂組成，這些鋁臂通過鉸鏈牢牢固定至中心套筒，兩個側套筒則通過樞軸和滾珠軸承與鋁臂連接。在側套筒內，左右轉向杆以傳統的單臂方式轉動。
前懸掛的駐車系統是意產倒三輪踏板車顯著特徵，高效協調Piaggio MP3 300 hpe Sport動態與靜態之間的平衡。一鍵啟動駐車系統，三個車輪就會保持鎖定狀態，無需另行安裝支架（儘管如此，Piaggio MP3 300 hpe Sport仍安裝支架），通過加速或輕按專用按鈕即可恢復正常運轉。這意味著駕駛者無需將腳放在地上，可以輕而易舉地將車輛停放在任何地方。
此次亮相的Piaggio MP3 300 hpe Sport，以其眾多啞光黑色飾面細節（如前擋板「領帶」飾條和乘客把手等）與奪目的紅色減震器彈簧和座椅縫線，浪花型前制動盤，金屬腳踏板等彰顯運動型格。標配Piaggio MIA多媒體平臺，通過藍牙將智慧型手機與車載電子系統相連，提供更多車輛信息。三種配色方案可供選擇：水粉白、水粉灰、金屬啞光黑，打造個性化專屬座駕。
Piaggio MP3 300 hpe Sport 的建議零售價為人民幣78,800元起。
（新民網出於傳遞汽車資訊的目的刊登此文，不代表本網觀點）