庫克拒絕對蘋果造車計劃表態

「蘋果造車」傳言再起,馬斯克自曝:曾考慮把特斯拉賣給蘋果,但庫克...

【環球網報導記者張曉雅】「蘋果造車」傳言再起之際，「科學狂人」馬斯克自曝曾考慮把特斯拉賣給蘋果，但蘋果公司執行長蒂姆庫克連見都沒見他。據美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）報導，美國特斯拉公司執行長埃隆馬斯克當地時間22日發推自曝：「在（特斯拉）Model 3項目最黑暗的日子裡，我曾聯繫過蒂姆庫克，想與他討論蘋果收購特斯拉的可能性(以我們當前市值的十分之一)。但他拒絕會面。」

迷霧中的蘋果汽車:庫克拒絕收購特斯拉是要做終結者?

哪怕買了Beats之後，蘋果也依然自己發布了Airpod和Homepod等系列音響產品，而且研發和Beats是完全獨立。蘋果要做車，這並不是秘密。早在2014年，蘋果內部創建了「泰坦項目」（Project Titan，Titan是巨人的意思）的造車計劃，但外界是在2015年蘋果大舉挖角傳統汽車行業和電動車行業技術人員之後，才逐漸了解到蘋果的造車項目。

PK馬斯克,追趕賈伯斯,庫克能靠造車封神嗎?

原計劃在2023-2025年推出的蘋果首款電動車Apple Car，近期被媒體曝出有望提前至2021年第三季度。蘋果造車消息一出，特斯拉股價（截至12月21日美股收盤）當天隨即下跌6.49%，市值蒸發427億美元，約合2800億人民幣。造車是蘋果公司眼下看得見的一條新增長曲線，尤其是在智慧型手機市場增長見頂的情況之下。這同時也是庫克證明自己的絕佳機會。

馬斯克:曾考慮讓蘋果收購特斯拉但庫克拒絕會面

特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）周二表示，他曾試圖與蘋果CEO蒂姆-庫克（Tim Cook）接觸，討論該公司收購特斯拉的可能性，但遭到拒絕。馬斯克在社交媒體上表示，「在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子裡，我曾接觸蘋果公司CEO庫克、並討論讓蘋果（以當前市值的十分之一）收購特斯拉的可能性。

蘋果造車的「鯰魚效應」

但也有人並不看好，他們並不看好人們總是去過度神話蘋果。有媒體表示，蘋果造車不過又是一次沒有驚喜的心智戰爭罷了。馬斯克更是在社交媒體上透露，蘋果CEO庫克過去還曾拒絕了以600億美元收購特斯拉，這更是把蘋果造車的話題推上了熱搜。

馬斯克:蘋果曾有低價收購特斯拉的可能可惜庫克拒絕會面丨熱公司

特斯拉CEO馬斯克表示，在特斯拉處境困難時，曾試圖與蘋果CEO庫克商談收購事宜，但遭到拒絕。本周二，馬斯克在推特上發文稱，「研發特斯拉Model 3電動汽車項目時曾有一段非常黑暗的時光，我試圖和庫克會面並協商，讓蘋果以當前市值的十分之一收購特斯拉。但蘋果CEO庫克拒絕見我。」按照當前市值的十分之一估算，收購價約為600億美元。除此之外，蘋果也將進軍汽車自動駕駛領域，或將成為特斯拉最直接的競爭對手。

馬斯克憶往昔:低谷時曾希望蘋果收購特斯拉但庫克拒絕會面

財聯社（上海，編輯周玲）訊，北京時間周三凌晨，特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子裡，曾接觸蘋果公司執行長庫克（Tim Cook），並討論讓蘋果收購特斯拉的可能性，但庫克拒絕會面。

蘋果造車要用「單電池」?馬斯克:呵呵

有兩件事現在讓人不明覺厲，一件是蘋果造車，一件是蘋果造車要使用「單電池」，這兩件事情不僅令吃瓜群眾感到震驚，甚至矽谷科技大亨埃隆·馬斯克（Elon Musk）也對此表示吃驚。關於蘋果要造車的傳聞由來已久，掐指一算，至少有4個年頭了。

馬斯克:曾試圖讓蘋果以低價收購特斯拉,但庫克拒絕會面!

最近關於蘋果造車的新聞漫天飛舞，特斯拉CEO埃隆·馬斯克顯然不會放過這個增加曝光的機會。近日，他在個人社交平臺上回憶稱，自己多年前曾聯繫蘋果CEO蒂姆·庫克謀求收購特斯拉，但後者拒絕了見面的要求。

蘋果試圓「造車夢」,下一個會是誰?

從戴森到蘋果，跨界造車的潮流一直未曾停止，而傳聞已久的蘋果造車似乎終於有了實錘。　　之後6年間，造車項目一次次被傳出「夭折」，又一次次「重新啟動」。種種跡象顯示，蘋果最開始是打算從零打造一款完全顛覆汽車行業的智能汽車，但隨後加入的蘋果首席設計師喬納森·艾維不看好整車，而是希望打造一個全自動駕駛平臺。由此，蘋果內部出現了「整車派」與「系統派」的競爭，並在2016年初以「整車派」老大離職、數百名員工被裁告終，這時外界也傳言，蘋果放棄了造車。

蘋果計劃提前兩年造車那又能怎樣呢?

[愛卡汽車深度觀察原創]　　「又一家科技公司準備進軍造車領域」，這句話放在新造車勢力層出不窮的當下，我想見怪不怪的車迷們早已有些麻木。那麼這家企業如果是Apple蘋果公司呢？　　近日，「蘋果會在明年9月發布乘用車—Apple Car」的消息一出，備受公眾熱議。

馬斯克驚爆:曾想讓蘋果收購特斯拉庫克拒絕會面

來源：證券時報網昨晚，美股表現得平平無奇，不過，馬斯克再次曝出內幕，他表示，曾就可能的收購接觸蘋果公司，但蘋果CEO庫克拒絕會面。美股大型科技股漲跌不一，蘋果漲2.85%，亞馬遜漲0.01%，奈飛跌0.3%，谷歌跌0.83%，Facebook跌2.09%，微軟漲0.61%。美國銀行股全線走低，摩根大通跌1.55%，高盛跌2.72%，花旗跌3.27%，摩根史坦利跌1.8%，美國銀行跌1.82%，富國銀行跌2%。

馬斯克驚爆:曾想讓蘋果收購特斯拉,庫克拒絕會面!川普又要...

，但蘋果CEO庫克拒絕會面。美股大型科技股漲跌不一，蘋果漲2.85%，亞馬遜漲0.01%，奈飛跌0.3%，谷歌跌0.83%，Facebook跌2.09%，微軟漲0.61%。馬斯克：曾想讓蘋果收購特斯拉在昨晚，蘋果上漲了3%，而特斯拉下跌了1%。摩根大通分析指出，蘋果造車傳聞加大了特斯拉的沽空壓力。而特斯拉CEO馬斯克最新表示，在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子裡，我曾接觸蘋果公司執行長庫克並討論讓蘋果收購特斯拉的可能性，但庫克拒絕會面。

挖人、建廠、造芯,蘋果造車想要直剛特斯拉?

蘋果造車登上熱搜榜在新能源造車領域，大家都想成為第二個特斯拉。但正如庫克所說的，「純電動汽車不過是大型電子產品而已」，如今，「起了早卻趕晚集」的蘋果似乎並不想放棄在造車這件事上的野心。挖角、換帥如何能夠減少競爭對手的威脅?庫克的解決方式是正面硬剛——挖角。美國媒體Business Insider 曾表示，不少特斯拉員工跳槽至蘋果。

拒絕收購特斯拉,蘋果想做汽車終結者?

如果蘋果能夠成功挺進汽車行業並佔有一席之地，那麼這家公司無疑會成為特斯拉最大的競爭對手。庫克之所以拒絕會見馬斯克，或許是因為馬斯克此前對蘋果的狂言妄語，但更直接的原因或許是他相信蘋果可以造出更好的車。過去五年時間，蘋果造車項目一直籠罩在神秘的面紗下。

馬斯克:曾考慮向蘋果出售特斯拉,但庫克拒絕會面

新京報貝殼財經訊（記者許諾）北京時間12月23日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在國外社交媒體上透露，在Model 3項目的「至暗時刻」，自己曾經聯絡蘋果CEO庫克來討論蘋果收購特斯拉的可能性。彼時特斯拉的市值只有當前的十分之一，但庫克拒絕參加會面。

迷霧中的蘋果汽車:庫克要做終結者?

迷霧中的蘋果汽車：庫克要做終結者？過去五年時間，蘋果造車項目一直籠罩在神秘的面紗下。外界只知道蘋果可能會在未來幾年發布一款電動車，卻對新車的具體技術知之甚少。蘋果汽車會成為特斯拉的終結者嗎？庫克拒絕會見馬斯克馬斯克不喜歡蘋果，這從來不是秘密。

蘋果宣布造車,馬斯克迎來勁敵,華為任正非卻「換道超車」

據悉，在量產入門級電動車Model 3時，馬斯克遭遇巨大困難，特斯拉險些破產，於是準備以「白菜價」賣給蘋果，可是蘋果瞧不上特斯拉，馬斯克想見庫克一面都難。　　蘋果宣布造車　　蘋果庫克連腸子都悔青了，科技行業的「打臉」事件屢屢發生，如今又多了一個庫克；不過，庫克非常精明，偷偷摸摸地制定了「泰坦計劃」，準備造車，連產品的名字都想好了，就叫「Apple Car」，目前在加州有原型車，最快將於明年9月份上市。

中國財富報導|馬斯克:曾考慮讓蘋果收購特斯拉,但庫克拒絕會面

12月22日，馬斯克在社交媒體上表示，在特斯拉Model 3項目最黑暗的日子裡，曾接觸蘋果公司CEO庫克、並討論讓蘋果（以當前市值的十分之一）收購特斯拉的可能性，但庫克拒絕參加會面。蘋果公司在自動駕駛汽車領域有可能成為特斯拉的直接競爭對手。

馬斯克自曝曾尋求蘋果600億美元收購特斯拉但庫克拒絕會面

12月23日消息，據國外媒體報導，特斯拉是目前公認的在電動汽車方面走在行業前列的廠商，技術及市場認可度高於其他電動汽車廠商，電動汽車的產量和交付量也已非常可觀，今年計劃交付50萬輛，標誌性的超級工廠也已擴展到了美國之外，市值目前仍在6000億美元之上，遠高於豐田、福特、通用等一眾傳統汽車廠商。