騎了一年多了，是11000多公裡，體現出了哪些問題呢？
大面兒上，這車做工稍差一點，質感稍差，猛的一看挺牛逼的，然後就尤其是新款升級了以後這個珍珠漆，應該是質感不錯啊，但是它車身上的塑料件覆蓋件還是比較糙的，面板塑料感就比較強，油箱接縫，一點也不規矩，每次拆油箱每次裝到位接縫都不一樣，接塑料件的對接有問題。
手套箱說是手套箱就一小儲物盒，裝不了東西，就是一擺設。後軸不在中心線上，那車輪整個是往左移的，所有的春風車幾乎都這樣，但是車操控沒有問題，操控是非常靈活地，在大車裡邊兒也算是操控非常好的那一類型，車屁股確實不在這個中心線上，容易導致這些輪胎的偏磨。
然後整個坐墊是比較硬的，大件上確實沒什麼問題，但是說良心話，這春風尤其國賓可以說是國產車裡的一個標杆了，整體質量上比以前的那種國產車要好太多了，可靠性也好，很多也有其實進藏，去新疆的這車都沒什麼問題，我騎這一年多裡邊兒機械素質上沒有，基本上沒有任何問題。唯一出現一個大件上就剎車，剎車盤容易偏磨會產生異響特別響，龍頭這塊兒這裡邊兒有一個軸承叫壓力軸承，壓力軸承的話跑了大概七八千公裡的時候就開始響，坐墊下得螺絲有的不正。我覺得買這車人80%的都是衝著外觀去的，確實特別威武霸氣。 大概合起來就是百公裡6個油左右，挺費油的。
客官老爺，點個關注唄！