中國被不少網友稱為「基建狂魔」，但很少有人注意，中國之所以擁有強大的基建能力，是因為背後有出色的建築、重工企業提供技術支持。國內的三一重工、徐工、中聯重科等公司，在全球範圍內都是響噹噹的企業。
根據英國KHL集團發布的《2020年全球起重機製造20強榜單》，中聯重科成功超越三一重工和徐工，在榜單上排名全球第三。
值得一提的是，中聯重科還是榜單前十名中年度銷售增長額增幅最大的企業，同比增長高達87.5%，按此趨勢發展下去，來年中聯重科起重機銷售額或將超過前兩名，登頂榜首。
論知名度，中聯重科在國內不及徐工和三一重工，這主要是因為後兩者業務範疇廣，不僅僅在起重機市場有一定影響力，在其他重工領域也都有取得不俗的成績。而這可能也是兩家企業在起重機市場一直被中聯重科甩在身後的重要原因。
其實，單就起重機技術而言，中聯重科即便放眼全球也鮮有對手，中聯重科一直專注於起重機產品的研發和生產，早在2014年，所研發的T3000平頭塔機就創造了金氏世界紀錄。之後，中聯重科在起重機市場，一直是國際行業標準的制定者。
當然，中聯重科雖然業務核心是起重機，但也並非只有起重機業務，為了不被市場淘汰，增加自身競爭力。中聯重科在城市環衛領域和農業領域一直積極拓展業務，尤其是農業領域，中國農業自動化程度相比發達國家嚴重落後，而隨著老齡化問題的出現，農業機械化改革勢在必行，該市場有非常大的可發掘空間。
今年上半年，中聯重科進帳228億，雖然就營收能力，相比三一重工和徐工相對差些，但中聯重科的發展勢頭卻是三家廠商中最為出彩的一個，公司營收同比增長為42%，淨利潤同比增長63%，都遠超徐工和三一重工，考慮到農業機械市場的龐大，以及中聯重科已經在該領域捷足先登，在未來很可能成為中國第一重工機械巨頭。
當然，在挖掘機、路面設備等市場上，三一重工和徐工大概率會繼續領先中聯重科。對於中聯重科你怎麼看，你認為中聯重科會在起重機之外取得成功嗎？
文/JING 審核/子揚 校正/知秋