瑪莎拉蒂又一「猛將」,油耗13.4L,二手還很保值,最大功率257kw

2020-12-22 每日汽車訊息速遞

大家好,我是Levante的駕車者,當前行駛18個月,下面給大家帶來《瑪莎拉蒂又一「猛將」,油耗13.4L,二手還很保值,最大功率257kw》。因汽車已成為大家重要的代步工具,要求旺盛導致汽車市場競爭很強烈,在諸多廠商的鼎力爭奪下,汽車行業的發展正在與時俱進,車主選車要求由簡單快速變成精挑細選,如果一款汽車不能同時擁有多項長處,它終究被購車者拋棄。

Levante是眼下市場關注度比較高的一款SUV,憑藉它寬敞大氣的車內空間,讓人們很快就記住了它,因此它成為今天要跟各位分享的焦點。過去幾年成績不凡的Levante,必然還有更多值得眷注的優點,它是否還有其他的成功法門?其成功是否還有其它秘訣?接著我關於瑪莎拉蒂煞費苦心締造的Levante闡述一下個人觀點。

外觀給人一種成熟,穩重,大氣的感覺,這比較適合我這個年紀,開出去回頭率還是蠻高的。這車外觀沒毛病,整車的線條做得格外的完美,有一點美式肌肉感。LED的大燈和日行燈組合在一起,就是默契。尤其大尺寸的輪胎,給人一種準備遠行的感覺。Levante的內飾風格設計比一般的SUV要看著商務一些。特別是中控我特別中意,大屏幕,操作起來很流暢很方便。材質大部分都是皮的,摸上去也很舒適。氛圍燈都沒得選擇性,嗚嗚。

空間方面,這就是沒有鬥的貨車,非常大,空間感相當好,內部空間就是這麼大。因為上一張車就是MPV空間相當大,所以換車第一就是注重空間要大了。儲備空間充足,滿足出門或旅遊需要。尾箱寬大,過年過節時放了十好幾件年貨都還有富餘的空間,真正幫我省時又省力。這車本來就是舒適度指向的車。懸架偏硬一些,減震成效一般。跑高速風噪大些,但車裡交流說話大致沒有影響。座椅也很寬大厚重的,適合長途乘坐安全性也可以。

能感受到它的動力特別的充沛。這個排量,的發動機,動力充沛。動力平順度一般,換檔時候銜接不是非常好,畢竟4缸。跑過一次山路,上坡不費勁。開起來跟小車的感覺差不多。方向盤的大小適中,不看起來笨重,不管是男新手司機,都好把控,上手感舒適。而且整個車的底盤感覺特別穩,即使跑到120,感覺這個車也不會有任何的發飄現象。剎車也是靠譜的,很迅速。

一年油費6000元上下,保險16782元,保養3884元,停車費850元上下,洗車460元,偶爾過路費1090元,一年差不多29066元,月薪11000元就可以。感謝聆聽本期《瑪莎拉蒂又一「猛將」,油耗13.4L,二手還很保值,最大功率257kw》。

總結這款車的優缺點:榮耀版外觀好看,前面帥。不得不說Levante的內飾是比較吸引我的地方,有時候帶夥伴啥的都認為車層次頗高。開了幾天後,認為還可以,比350空間稍大一部分。最大賣點就是舒坦,長途穿越。動力的表現,我以為足夠,車的尺寸比較大。對於Levante這種硬派SUV車來看,操控自然是好的,通過性特別強勁,雖然車大操作起來也不是很難。

通過詳細剖析,具有強大戰鬥力的Levante,絕非僅憑藉空間閃光點,外觀、動力、舒適、操控、油耗也有著與眾不同的展現,並且跟隨購車者的購車要求進行持續更新。相較於SUV的其它車型,Levante著實具有異常不錯的性價比。總的來說,在汽車型號數不勝數的今天,只有真正懂得用戶需求的車型才能屹立不倒,正如Levante。對於這一款實力與顏值並存的Levante,各位有何高見呢?

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