買車一時爽,修車悔斷腸!豪車俱樂部的門是那麼好進的嗎?

2020-12-18 大俠上車

話說前一段"豪車俱樂部"大門敞開，不少準備買車的小夥伴都忍不住"多加三五萬"成了豪華車車主。比如以近10萬的終端優惠一戰成名的凱迪拉克ATS-L，降至15萬的奧迪A3等，似乎只需踮下腳，就能變成尊貴的豪車車主。

買歸買，養得起嗎？頭腦發熱下單前，一定要想好這個問題。最近編輯在網上衝浪時，看到這麼一條信息：15萬的奧迪A3，一對LED大燈的4s店拿貨價是66000元，這還不包含工時費。奧迪Q5L更誇張，一對燈92000！平時都說奧迪燈廠美，真到維修的時候才知道美的代價！

這兩年，車是真的越來越便宜了。三五萬也能買到像模像樣的代步車，高高在上的bba們也屈尊降貴推出一款款入門車來。以至於我們都有一種錯覺，那就是我們普通人與豪華車主之間只有咫尺之遙，各種豪華dream car唾手可得。

除了上述所說的凱迪拉克和奧迪A3，長期"打骨折"的阿爾法羅密歐Giulia轎車起步價甚至只有18萬元。20萬元以內買到豪華小眾車，彰顯自己不凡品味，想一想真的是很划算呢。但這款車售後維修走的是瑪莎拉蒂的體系。看，是不是與頂級豪車之間的距離更近了呢？

更無需提七折豹這些，再折上折也無法改變他豪華品牌的定位。我們都知道，一款車的保有量越大，那麼後期維修就更實惠快捷。碰到這種保有量小的小眾車輛，貴還是次要的，零件需要國外採買更耗時耗力。所以有這麼一句調侃，很多車只有維修的時候才知道它是豪華車！

無論是打骨折的二線豪車還是bba狂推的入門級，這二者沒有太大差別，熟悉汽車的人不會覺得多有面子。命運給的禮物早就在暗中標好了價格啊，當初購買時省下的那點錢，以後可能都要如數奉還。已經買過的朋友記得要購買保險，還在觀望的朋友大俠上車也建議您理智一些，就算是"報復性消費"，最終也是自己買單，您說是嗎？

相關焦點

  • 修車的人一般買什麼車?裡面有什麼講究?看看各位師傅怎麼說的
    修車的人一般買什麼車？裡面有什麼講究嗎？請看師傅們的話。現在買車已經是所有家庭必須面對的事情了，隨著經濟的發展，有車的人越來越多了，為了面子，為了家庭，上下班和上下學的代行問題，車都不能繞道，很多朋友買車的煩惱是汽車市場上的品牌和車型太多了，不知道車的選擇。修車的人一般買什麼車？有什麼玄機嗎？司機們怎麼說？今天介紹一下，一般修車師怎麼買車？
  • 韓國買車乾貨以及為什麼韓國人喜歡彈個車
    哈嘍~艾瑞巴蒂，好久不見，甚是想念~我是超懂韓國的BONG~前段時間因為出差沒能及時更新文章，在這裡跟大家說聲騷瑞，那麼今天就由我繼續跟大家普及下韓國買車乾貨以及為什麼韓國人很喜歡咱國內的嫩個彈個車~說到韓國買車啊，不得不YY下在韓國買車真的是便宜的那叫一個慘絕人寰啊
  • 老司機:買車要量力而行
    許多車主在購車時都會精挑細選，有的人在意車的外觀設計，有的人則在意性能，作為豪華汽車中的一員，奔馳有著豪華的外觀，也有著強勁的性能，許多人買車時都會優先考慮奔馳汽車。奔馳是豪華汽車品牌，售價自然不低，養車的費用更是高昂。都說買車容易養車難，奔馳這種級別的豪車，售價十分高昂，養車更是需要花費很多的錢。許多奔馳車主都表示買得起奔馳，養奔馳卻未必養得起。
  • 大眾凱路威真的好嗎?它有何必勝砝碼?聽聽修車師傅的評論吧!
    「被埋沒的豪車」英菲尼迪Q50L，市場好評依舊如潮。「日系新秀」豐田奕澤，其忠實粉絲遍布男女老少。唯獨持有一項優勢不能持續成功。凱路威在大眾的支持下名氣可以，依託其凌厲且進取的外觀造型，很切合目前市場「見車如見人」的需求，所以，凱路威現在的成功無可厚非。本期為大家分享的是《大眾凱路威真的好嗎？它有何必勝砝碼？聽聽修車師傅的評論吧》。
  • 老婆家欠巨款,餘文樂欲賣豪車養二胎,曾為討好郭富城分期買車
    看過《三十而已》的觀眾都知道，闊太圈的硬通貨是愛馬仕包包，而郭富城朋友圈的硬通貨就是豪車。 他與張智霖、沈嘉偉等人組成了「豪車幫」，一幫人的日常就是買車及交流豪車心得。
  • 為什麼跟風買車現象越來越少了?車主:買車成為一件「奢侈」的事
    汽車從十幾年前的面子象徵，到幾年前生活水平的象徵，無論怎麼改變，好像人們都喜歡跟風買車，村子裡只要有一家買了車，幾乎家家戶戶都要買臺車。然而，隨著時間的推移，越來越多的人在買車的時候會結合自己的實際使用情況而拒絕跟風買車，這到底是為什麼呢？知道原因之後你還想買嗎？
  • 撞了豪車賠不起咋辦?不賣房不坐牢,做這件事值百萬避免傾家蕩產
    在我的印象裡也是一樣，如果撞上了勞斯萊斯、賓利這樣的豪車，修車上百萬，甚至幾百萬，根本賠不起。要麼賣房子賠錢，要麼被法院判去坐牢，對我們普通人的生活帶來災難性打擊，想想都恐怖。看來還是我們比較孤陋寡聞了，因為撞了豪車，根本不會坐牢也不會拍賣房子。
  • 在農村需要買車嗎?不要急,先看看有車和沒車的區別
    在城市裡，汽車已經是基本的生活設施之一，但是有人認為在農村就不用買車了，但是在農村很多人不同意，對於生活的便利，雖然城市居民一般都是坐地鐵避開交通高峰期，但有車一族也能提供便利，比如周末開車，這種合家歡的時間就不算什麼了，那麼，在農村有必要買車嗎？
  • 為什麼不建議買帶全景天窗的車?聽了修車師傅的分析,後悔才知道
    現在汽車製造商之間的競爭越來越激烈，為了吸引消費者需要各種先進的配置，只有高端車身才出現的自動擋也開始作為平民車的標準來使用，但是，實際上很多車都配備了，所以實際使用沒有什麼效果，但是，很多汽車製造商還把全景天窗作為一個賣點來宣傳，但是為什麼不應該買全景天窗的車呢？
  • 修車師傅:你的車本就是這樣的!
    大家在買車的時候都會考慮車輛的質量以及安全性能，畢竟誰都不想買了車後不想老往汽修店裡跑，也不想開著開著在路上突然發生事故。可千想萬想都很難做到萬無一失，最近就有一特斯拉車主表示自己在前段時間發生了事故，原以為修下車就能沒事，可沒想到自己遇到的麻煩更多了。
  • 引擎蓋上放釘板,物業群裡愛寵人士炸了,車主:修車不花錢?
    現如今汽車雖然早已沒有當初那麼昂貴，但也不是每戶人家都買得起，畢竟這算得上是一個大件兒，稍微碰壞了都要花幾百塊錢甚至是幾千塊去維修，要是換成豪車那維修的費用就更高了。因此車主在買車之後都會倍加珍惜，最近小編就在網絡上發現有一些車主，他們會在自己的引擎蓋上加裝上一個釘子板。
  • 買車損險到底有沒有用?車主說出真心話,別貪小便宜
    買車後很多車主要做的第1件事就是購買保險，車主購買保險主要是因為有一種憂患意識，買了汽車後誰也不希望車輛出現損壞，購買保險後，就算撞車了或者是車輛出現了其他問題，也有保險公司可以承擔風險。買保險的時候很多車主都陷入了糾結，有人只買交強險，有人還會買商業保險。
  • 豪車毒&老紀蠔宅紀文華:極致的服務可以是無限的
    以下是演講主要內容（有刪減）：豪車在私域流量算是最高客單價了。私域流量就是微商嗎？以前很多人瞧不起微商，但現在他們換了一個叫法私域流量。首先，豪車毒把汽車做成了非常標準化的產品，就是一個買手，通過我給你買車，價格比你更便宜，車子來自全國各地不同的4S店，把服務做成了標準化。
  • 海馬S5真的好嗎?比得過哈弗H6嗎?修車師傅道出實在話!
    大家好，歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《海馬S5真的好嗎？比得過哈弗H6嗎？修車師傅道出實在話》。它成功的原因難道僅僅只有外觀嗎？對於這些疑問，這期我們請來一位海馬S5的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車2個月，行駛了3400公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！海馬S5的外觀較同級別車型來說值得一提，無論是從哪個角度來看，都格外有設計感。
  • 「窮人」別買這4種便宜車!修車工:維修費比買車錢貴3倍
    天下有車視頻對於富人來說，買車一年四季都可以。但對於「窮人」來說，買車是屬於全家總動員的大事兒，需要十分慎重。新車的價格普遍都比較貴，經濟實惠的二手車成了很多「窮人」的首選。今天要告訴準備買車的朋友，別對4種便宜車薅羊毛，修車工表示：維修費比買車錢至少要多花3倍。第一種指的是抵押車。抵押車指的是原車主因無法償還債務，被用於抵押的欠款汽車。這些抵押車一般都有來路不清楚、手續都不齊全、所有權無法交易等問題。所以大家在買車時，千萬不要買抵押車，指不定原車主出的事兒，最後得算在你頭上。
  • 這張買車與收入對照表火了!掙多少錢就買什麼車,別打腫臉充胖子
    這張買車與收入對照表火了！掙多少錢就買什麼車，別打腫臉充胖子隨著社會的發展，人們的生活條件越來越好，生活質量也越來越高，汽車也成為了主要的代步工具，每個男人的心中都有一個豪車夢，因此很多人雖然收入不高，但總喜歡「打腫臉充胖子」，去貸款買一輛豪車，結果不但生活質量下降很大，車貸也成了巨大的負擔，豪車的成本和保養也是一筆相當大的開銷，汽車是一個消耗品，買車更多應該量力而行，根據自己的收入來考慮合適的汽車。
  • 修車換下的這4個舊件記得帶走,老司機:舊的也能值幾個錢
    現如今，買車的人越來越多，如果汽車在短時間內不保養維修，是會出現磨損的，不管是豪車還是普通車都需要保養，一般我們去4S店保養，或者去外面的汽車維修店，車子可能出現了故障，肯定要更換零件，作為日常用車的你，除了要注意汽車維修的費用外，還要注意修車中的一些黑幕，比如修車後更換的舊件，有些黑心修理廠會將換出來的舊零件囤起來
  • 買以下的車是不是很可惜:為了面子買車多累啊
    雖然現在幾乎家家戶戶都有車，但每輛車的價格卻不一樣，經濟狀況較好的家庭可能會購買幾十萬輛豪車，收入比較高的家庭普通往往只買幾萬元的車，正是因為每輛車的價格都有一定的差異，這也導致了一個新的藐視鏈尤其是那些購買了10萬元以下汽車的人變得在鏈條的最底層變得鄙視，這也引發了一個問題：10萬元以下的車真的很丟人嗎？
  • 3萬多一輛的「泡水豪車」能買嗎,維修老師傅,別知道晚了
    現在隨著中國經濟的發展，國內的汽車保有量也越來越多了，到現在為止國內的汽車保有量超過三億臺，隨著汽車的增加，越來越多的人對自己現在的汽車感到不滿，我看了高檔車的品牌，很多人都說那個價格帶「不如腳下」，為什麼國內很多人買車呢？
  • 日本打工人2年就能買得起的埃爾法,為什麼在國內成了豪車?
    一說起國內的豐田埃爾法，知道新車落地價的人心裡第一個跳出來的反應就是：豪車，當然這並不是說埃爾法的外觀內飾等看起來有多豪華，而是它的價格非常豪華，落地價格通常都在百萬以上，妥妥的百萬豪車（指導價為80多萬，但是通常會加價二三十萬），能花上百萬來買一輛車的人，全國14億人能達到條件的數量也不會太多