4月21日，我們通過線上的形式走進了長安UNI-T生產製造基地，以直播的形式全程可視化，帶領用戶參觀UNI-T的智能化生產過程。那麼，下面咱們就詳細的來看一下，長安UNI-T是如何交付到消費者手中的。
長安汽車UNI-T生產基地總投資25億元，佔地面積47.5萬平方米，設計產能26萬輛/年，歷經14.2個月的建設和發展，於2018年5月15日正式投入運營。而在這個生產基地，也主要投產著不同級別的SUV和MPV。
衝壓車間總建築面積25820㎡，有2條2400T雙臂全自動高速封閉式衝壓生產線，最高生產節拍達15(衝次數)/分鐘，車間年最大產能達700萬(衝次數)，代表著當今國際最先進大型成套衝壓設備生產水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生產理念，採用同步控制、全自動換模、節能型數控拉伸墊、全數位化監控等關鍵技術，主要承擔長安汽車車型的大型外覆蓋件衝壓生產任務。
焊接車間總佔地面積為42000㎡，主要由一條柔性化主線和一條剛性主線和車身儲運線構成，設計產能26萬輛/年，最大產能為39萬輛/年。為凸顯智能焊接質量領先能力，車間配置具有國際化一流品質的全自動化設備336臺。
長安汽車UNI-T生產基地總裝車間，作為長安汽車面積最大的車間，車間總佔地91500㎡，主要由9條主線、6條分裝線、2條輔助輸送線、2條檢測線和2條淋雨線構成，設計產能26萬輛/年，最大產能為39萬輛/年。為彰顯智能、數位化總裝領先能力，車間配置具有國際化一流品質的全智能、自動化設備149臺，佔比達80%，實現生產、設備、質量和物流相互間的決策智能化監控和管理。生產效率提高15%以上、資源利用率提高10%以上、產品研製周期縮短25%以上、運營成本降低15%以上、產品不良品率降低25%以上、關鍵製造裝備運行監控率達到100%，總裝車間製造智能化出於同行業領先水平。
對於即將在年中6月份上市的長安UNI-T，在外形上採用了「無邊界」的全新設計語言，格柵內部由150顆菱形元素組成，加上兩側造型較為修長犀利的LED日行燈，配合造型獨特的前格柵整體極具未來感、前衛感。
車身尺寸上，新車長寬高分別為4515mm/1870mm/1565mm，軸距為2710mm。在動力系統上，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為132kW，峰值扭矩為300Nm。傳動系統上，新車搭載的是7速雙離合變速箱。