大局已定!馬上,東莞虎門又多了一個讓人羨慕的理由!

2021-02-23 東莞全接觸

前一陣子

後臺總會有不少粉絲問全妹

關於虎門高鐵站的問題

虎門高鐵站

是目前東莞唯一正在使用的高鐵站

投入使用已有8年

目前車站承受能力

遠超當年設計的標準

乘車換乘體驗時不時遭到市民吐槽

不過很快這個情況就能得到改善了

近日,全妹收到消息稱

虎門高鐵站

將啟動TOD站場改建擴建工程

改擴建後將迎來大「變身」

炫酷3D模擬動畫

朋友們搶先看

接下來,虎門高鐵站的南北站場將進行擴建,擴建之後,南北站場新的候車室外將再各建一個平臺,面積將達到26000多平方米。這些平臺通過連廊,和周邊所有建築連接,也可以通過連廊直接進到地鐵2號線站房,從而連結到穗莞深站房,實現無縫對接。

屆時,地鐵負一層核心區域將實現互聯互通、無縫對接。

據了解,虎門鎮力爭在今年6月底前,實現站場南北廣場擴建和TID工程同步動工,在今年年底前完成南廣場和TID建設。但穗莞深城軌預計在9月30日前就將正式使用,屆時通過乘坐城軌到達虎門的客流,將儘量在虎門高鐵站北廣場現有的公交系統上做好對接。

擴建後的虎門高鐵站「肚量」究竟有多大呢?據統計,目前虎門高鐵站日均客流為25000--30000人次,但二樓候車廳的面積僅為3000平方米左右,因此每逢節假日都會人滿為患。擴建後,新增加的南北站場候車廳將會使候車面積增加至10000平方米。

虎門鎮副鎮長、虎門高鐵站TOD綜合開發領導小組辦公室副主任凌志穩表示,將在高鐵站現有的二樓候車室裡,通過南北站場的改擴建,各自再延伸出一個二樓平臺,每個平臺大概有5000平方米的候車面積,與現有的二樓候車室直通,以後安檢、驗票、候車將全部在二樓,即便是到了節假日也不用擔心人滿為患。按照測算,客流量在現有基礎上再翻上一倍,也能夠滿足需求。

虎門白沙社區相信大家都不陌生

早在去年8月份

東莞市城鄉規劃局

對虎門鎮白沙片區

控制性詳細規划進行公示

醞釀已久的虎門白沙片區規劃

即將實行啦

以後不僅是高鐵站

甚至整個白沙社區

都會發生翻天覆地的變化

虎門鎮白沙片區位於珠三角重要發展軸——穗深港發展軸上。規劃區站點是廣深港客運線在東莞設的唯一高鐵站,並與穗莞深城際軌道、軌道交通2號線、高速公路等便捷銜接,對外交通便利。

每日由虎門站發往深圳北的高速動車多達近百個班次,行程時長在17-25分鐘。從虎門鎮出發經由廣深沿江高速,約1小時到達深圳南山區中心;1小時10分到達福田中心區。

本次規劃區範圍北至綠洲路-世紀路,南至虎崗高速虎門港支線二期,東至廣深高速公路,西至虎門鎮界,規劃範圍約918.84公頃,人口規模約8.97萬人。

近日,市自然資源局公布了《東莞市虎門鎮白沙片區控制性詳細規劃的批後公告》。根據規劃,白沙社區將迎來巨變。

規劃中提到,白沙社區作為粵港澳灣區重要節點,將建成環境優美的高效舒適社區、配套完善的衛生、文化教育、體育等設施。其中學校就有19所、建設7處停車場、提供近2000個車位。

還有更驚喜的是,白沙片區被定位粵港澳灣區,綜合樞紐新城,以整合育中心的東莞市域副中心的核心節點。以環境優生活的尺度宜人的高效舒適社區。

規劃中提出

白沙片區規劃範圍內總用地為918.84公頃

其中厚街片區29.04公頃

虎門火車站場核心區面積38.95公頃

根據用地條件和現狀資源要素,規劃形成「一核、兩軸、多帶」的空間布局結構。

一核:即圍繞虎門火車站的站場區域,植入居住、商業、休閒、文化、展示等複合功能,打造片區發展的增長極;

兩軸:即沿256省道的南北向城市發展軸,增強厚街與虎門鎮中心區的聯繫;東西向貫穿站場區域滲透到周邊環境的休閒景觀軸;

多帶:即由規劃片區聯繫周圍山水資源所圍合形成的生態綠廊。

虎門高鐵站南側將布設1處公交首末站,接駁軌道交通公交客流。根據片區規劃人口,再設置2處公交首末站,服務本地公交客流。在軌道站點、居住、就業、商業、學校等主要人流密集區,設置步行300米範圍內公交站點,滿足公共運輸接駁及居民公交出行需求。

根據居住、商業、學校等配套服務設施用地布局,利用綠地等開敞空間附建停車設施,片區規劃設置5處公共停車場,總面積58821平方米,可提供約1800多個泊位。停車場形式可採用停車樓或地下停車庫。

為了滿足片區人口的教育、醫療需求,規劃也明確了幼兒園、學校以及醫院的建設情況。其中,幼兒園按規範須配置10所,每所18個班;小學按規範須配置5所;初中配置兩所;高中配置兩所。

此外,片區還將建1所500張床位的綜合醫院、7所社區健康服務站、兩處居住區級體育活動中心、6處居住小區級體育活動場地、3處居住區級肉菜市場和5處居住小區級肉菜市場。

白沙片區規劃形成「六橫九縱」區域路網格局:

「六橫」是指番莞高速、站北路、連升北路、白沙南路、虎門港支線二期、進港中路。

「九縱」指廣深高速、環莞快速、濱海大道、白沙中心路、白沙東路(站東路)、莞太路(S256)、規劃新增路、長堤路、沿海公路。

結合外圍高快速路規劃,規劃形成4個互通立交出入口:

1、沙田互通(規劃預留):番莞高速—沿海公路;

2、厚街南互通(規劃預留):番莞高速—廣深高速;

3、上澤封互通(規劃預留):沿海公路—虎門港支線;

4、虎門南互通(現狀):廣深高速—虎門港支線。

看到這裡,全妹只想跟大家奉勸一句

以後誰家有白沙社區的小夥伴

趕緊抱抱大腿吧

以後說不準就是未來的土豪啊

在此,身處虎門的你們

有什麼話想對我們說嗎

趕緊說說此時此刻的心情吧


最後!全妹想說

你們期待「大變身」後的虎門站嗎

歡迎在留言區和我們分享哦

▌信息:東莞陽光網、東莞日報、莞香花開、莞易網、虎門太平、微博、東莞全接觸綜合

▌編輯:全妹

▌內容:由東莞全接觸整理編排

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