來源：新浪視頻
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昨晚9點38分，剛進家門放下背包，就接到主編電話說新澤西發生了火車事故，讓我趕緊聯繫新澤西州當地的華人和新浪連線直播事故現場。我第一反應就是打開ABC手機客戶端，了解事故信息及救援進展，不巧的是，網絡信號很差，只能看到新聞推送，打不開文章不知道具體情況怎樣。
美國新澤西州霍博肯火車事故俯瞰圖
今年年初，我在紐約住過一個月，新澤西州與紐約州隔灣相望，我對那裡並不陌生，之前也坐過幾次Path（往返於紐約與澤西城之間的通勤交通）去澤西城，但是對於霍博肯（Hoboken）這個名字卻很是陌生。由於澤西市並沒有很多學校，想立刻找到恰巧在澤西市的華人很困難。紐約周邊的留學生們大多會選擇住在曼哈頓、布魯克林及皇后區這些區域，所以我把目標鎖定在了曼哈頓區域。
隨即，動用社交媒體聯繫正在紐約的同學和朋友，先是發了朋友圈尋找在紐約的華人奔赴現場。與此同時，私信給我幾個正在紐約念書的同學，看他們是否有時間趕過去直播連線或者介紹周圍的同學趕過去。當時，正趕上美國時間周四早上，我的同學和朋友基本都在上班了，能立刻看到手機信息的並不多。於是，我轉求於學弟學妹，學生的時間肯定比上班族靈活機動一些。然後，我就在美國各個區域的本科同學群中放廣告找人。
這個時候，我的朋友圈裡面已經出現了不少的媒體朋友在尋找坐標新澤西的人進行直播連線。當時的心情只有一個字，「急」！各家媒體都在搶突發，誰先派人到現場就是贏了。一番波折之後，終於收到之前認識的一個在紐約念書的妹子的回覆，結果她問清來意之後告訴我並沒有時間趕過去，還說「已經有很多人找過我了」。
警察在霍博肯車站口維持秩序
另一方面，我也在工作群裡聯繫與新浪合作直播的華語自媒體「選美」，詢問他們團隊是否有人能立即趕到現場，不巧的是，他們紐約團隊的人大多都在全職工作，少數的學生也因為有課抽不開身。
北京時間22：57，突然接到去年去費城報導時認識的記者發來的微信，說自己有個朋友在紐約，詢問我具體的直播內容。我說明來意後，很快與她那位朋友取得了聯繫。幾番溝通下來，在23：20左右確定了直播人員，從哥倫比亞大學出發趕赴霍博肯。與此同時，我也叫上車，從家趕回公司支持直播連線。
突發事件需要的就是爭分奪秒，路上的時間自然不能浪費。此時在公司值班的同事已經建好直播間，直播員到位即可開始連線。
「天眼」直播界面手機端觀看效果截圖
此時，一方面我在出租上遠程指導正在火速趕往霍博肯現事故場的直播員妹子下載新浪的「天眼直播」APP、調好各項參數；另一方面與各個部門同事溝通、協調推廣直播內容。隨時準備將第一現場呈現給國內觀眾。
凌晨12點整，我打卡衝進公司奔上5樓準備事故現場的連線。
「天眼」直播導播臺界面
在這次國際突發新聞上面，新浪新聞以最快速度趕到第一現場進行直播。
現在回想，多虧了去年在費城出差時認識的美女記者。
新浪觀察員 蔡畋（哥倫比亞大學學生）
我親歷了完全不同的新澤西
美東時間周四上午11點，新浪新聞聯繫到我，我得知與紐約市一河之隔的新澤西州發生了重大的火車事故，隨即迅速趕往現場直播。因為火車事故，曼哈頓下城開往新澤西的地鐵已暫時關閉。我迅速用Lyft叫車，從另一條林肯隧道趕往事發地。
Steve是我的Lyft司機，他說美國這樣的火車事故並不算非常罕見，這已經是他印象中今年發生的第三起火車事故了。他家住在紐約北部的威斯特徹斯特郡（Westchester），那附近的火車站今年四月份的時候就發生了撞擊事故。
趕去現場的路上，我查詢了霍博肯火車站的資料，它有較久的歷史，一直是新澤西地區的交通樞紐。在維基百科的2016年火車事故表中，今年美國在3月到4月間還發生了3起火車事故，但是規模不大。
發生事故的霍博肯位於新澤西州，但實際上與紐約州離得很近。很多在紐約工作的人都住在新澤西州內，靠地下隧道坐車或坐地鐵，每天往來於新澤西和曼哈頓。
新浪觀察員趕赴現場路線圖
到了離火車站四五個街區的地方，路上執勤的警察示意我們的車不能再往前開了，所以我開始下車步行。在路口詢問了執勤的人員，他們告訴我現在已經沒法進入火車站了，最多只能到前面媒體集中的地方。
救援人員正在搜索、搶救被困人員
果然，我往前走了一小段路，就看了很多媒體人蹲守在警戒線外面，大家都著急的朝遠處的火車站張望，不少記者腳下散落著記筆記的本子，有的媒體的記者團在一起交換信息，手機沒電了記者已經開始四處藉手機打電話了。
參與報導的媒體很多，我一路聽了英語、西班牙語、日語，當然，我用中文直播。有華人記者看到我來之後，以為我是她趕來的同事。
新澤西州車站暫時停運
與媒體的激動形成對比的是街道的平靜。中午，哈德遜河上烏雲密布，風很大，較前幾天有較大的降溫。火車站附近的大部分商店仍然在正常營業，但路面上居民數量並不多，行走的當地人表情平靜，還有團體在當地一個頗有歷史感的郵局前拍照留念，仍然是正常生活的感覺，如果不是在車站區域外都繫上了黃色警戒條的情況下。
中午12點左右，距離8：40左右事故發生已經過去了三個多小時，早高峰時的人流已經不見，救援工作也接近尾聲，現場只有很少的人員流動，沒有看見救護車的蹤跡。
在現場附近，只見到一名當時在火車站內親歷者仍然在接受視頻採訪，通過他的描述可以得知，火車在進站的時候速度仍然很快，然後就聽到傳來了響聲，他們就開始往外跑。據稱，在火車前部控制運行的工程師也在事故中受傷。該親歷者表示自己也有在火車上工作的經歷，希望這位工程師能儘快好起來。隔著警戒線可以看到霍博肯火車站旁的汽車終點站，事故發生後，汽車終點站也被關閉了。
新澤西州霍博肯火車撞月臺事故現場情況
另外一處媒體的聚集地是在河邊的一片綠地公園，當時已經是下午1點左右，可以看出草坪旁邊正在準備新聞發布會。我採訪了一位坐在公園長凳上的居民，他說他今天早上聽新聞說這裡發生了事故，這是他1960年代來到新澤西之後碰見過的最大的事故，另一起重大火車事故發生於1980年代。然後他就趕到了現場附近，打算等待政府官員在這裡就事故進行發言。
下午1時左右，在距離事故現場不遠處的公園中舉行新聞發布會
另一位美國老爺爺也說他在家聽到了救護車、火警有很大的動靜，他意識到出了大事，所以也出來到現場來等待。很多當地人真的都很關心官員來了之後會如何表態，即使今天河邊很冷，他們也堅持等在公園裡。
下午1點多時，官員乘坐直升機來到發布會現場，現場的記者已經裡三層外三層了，不少人高馬大的攝影記者還掏出獨家法寶——小板凳，更加鶴立雞群地搶更好的角度。在各家媒體都在錄音的情況下，我無法現場翻譯並直播，所以之後我簡單總結了一下從發布會中獲得的幾個重要信息是，第一，傷亡情況基本確定，1人死亡，100多人受傷，所有傷員已經被送往當地的醫院。第二，雖然很多人看到火車進站時速度過快，並導致了火車衝過了諸多障礙物，撞穿了火車站的牆並導致了部分屋頂坍塌，但事故的原因仍然不清楚，紐約和新澤西兩州將合作展開調查，（列車是從紐約州Spring Valley開出的），美國國家運輸安全部門正在調查事故原因。第三，霍博肯火車站的運營將會儘快恢復，但是近期將會對交通產生一定影響。
在新聞發布會結束之後，很多記者現場就在旁邊的星巴克裡開始寫稿、修圖、回傳。
在回城的路上，我和一位居住在新澤西的公交司機聊天。他說，因為新澤西的生活成本低，生活節奏也較慢，所以很多人都選擇在紐約工作、在新澤西生活。就在9月初，我和同學在傍晚去了新澤西的Liberty State Park拍晚霞和夜景，當時覺得新澤西沒有什麼紐約那麼多逼人的摩天大樓，視野超級開闊，真是個平靜又舒適的地方，希望這個地方能早日恢復原來的寧靜吧。
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