惱羞成怒?美暫停所有中國客運航班 天作孽尤可為自作孽不可活

2020-12-23 張殿成國際觀察

新冠疫情在中國被檢測出來後,美國是第一個從武漢撤出領館人員,第一個全面禁止中國公民入境的國家,並公然在世界製造和散播恐慌情緒。眾所周知,美國當時受新冠疫情影響很小,那麼,美國為什麼這麼做?美國商務部長威爾伯·羅斯的說法,暴露了美國政府的用心—疫情有助於加速工作機會回流美國。很明顯,美國的目的就是借疫情打壓中國經濟,將中國擠出全球產業鏈,進而維護其在世界上的經濟霸權。

不過,面對突如其來的新冠疫情,中國採取了果斷,強有力的措施,封閉道路、機場、碼頭、使用各種手段減少人口流動,減緩疫情的傳播,防止形成「大流行」。事實上,我們也盡己所能做到了防止大流行,並在第一時間阻止了新冠疫情向外界傳播,為全球共同抗擊疫情爭取了寶貴時間。然而,就在中國全力抗疫期間,美國不斷拋出各種奇談怪論,種族主義表露無遺,汙名化中國肆無忌憚。美國隔岸觀火,甚至是落井下石,但未承想,自己卻深陷水深火熱之中,成為全球疫情的重災區,並給美國帶來方方面面的衝擊,不斷刷新人們對「美國優先」的認知。美國經濟的重要指標美股接連熔斷,資本加速外逃,人們對失去生命和失去財產的雙重恐慌,加重了川普尋求連任的不確定性。

當前,川普急切希望提升國內經濟,以獲取選票支持。據媒體報導稱,美國交通部5月3日發布命令稱,美國交通部因中國政府「未能允許美國承運人實現往返中國的定期客運航空服務,無法行使雙邊權利的全部內容」,將暫停所有中國航空公司往返美國的定期航班運營,該命令將於6月16日生效。美方所謂中方未能允許美國航空公司運營往返中國的客運航線,指的是中航自3月29日開始實施的「五個一」政策(一個航司一個國家只保留一條航線,一周最多執行一班)。

值得一提的是,早在5月份美國就要求中方恢復中美航班,甚至還以中國在美留學生為砝碼,施壓中方。然而,由於美國疫情形勢極為嚴峻,如果貿然恢復航班,其中潛在的防控風險太大,中航公布的6月份航班表並沒有讓美國如願以償,以至於美方惱羞成怒下令暫停所有中國客運航班,這意味中方留美人員近期就很難回國了,而赴美學習和工作的人員,也很難順利成行了。分析認為,川普政府之所以使用這種施壓手段,主要是因為中美之間的航空聯繫非常緊密,原本的航空市場很繁榮,是很多沒航空公司的主要贏利點。川普政府出於恢復經濟的考慮,才會不斷要求中國復航。特別是川普得知中方給其他抗疫取得成效的國家航空公司開闢綠色通道,更是令美國氣急敗壞。

由此可見,美國單方面採取暫停所有中美航班的極端措施,旨在向中方施壓,破壞中方防疫措施,為美國恢復經濟活動創造外部條件。然而,美國每日新增確診病例高居不下,累計確診已達190萬例,死亡逼近11萬例,成為全球疫情的風暴中心。在這種的情況下,美國妄圖打破中方疫情防控措施,提出無理要求,中方豈能拿14億人民的生命和健康作交易?中國取得抗疫輝煌成果,來之不易,付出了巨大犧牲和代價。現階段,中國防空政策是「外防輸入,內防反彈」,怎麼可能為了滿足美方一己私利,讓已取得的抗疫成果付之東流?有分析認,天作孽尤可為,自作孽不可活。所以,美國妄圖單方面施壓達到目的,那只是一廂情願,徒勞無益,只會失去更多!

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