12月21日上午，據臺灣媒體《經濟日報》報導，其已經從關鍵供應商處獲悉，蘋果公司的首款電動汽車Apple Car將於2021年三季度發布，其原型車已經在美國加州上路測試。
相關供應鏈企業向臺媒透露，蘋果近期已經在向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求，將相關廠商納入首波供應鏈。隨著零部件訂單出貨並組裝完成，目前已有數十輛Apple Car的原型車在美國加州秘密上路測試。
比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例，相關供應商預計，該產品的產能預計將在2021年內獲得初步釋放，並在2022年將「全面爆發」。
如果消息屬實，蘋果汽車的發布時間比業內普遍預計的時間早了至少2年。根據此前的一些行業人士預計，蘋果的的首款車型預計會在2023年~2025年推出。
但這一消息仍引發了一些質疑的聲音。本月早些時候，有媒體報導稱，蘋果公司還在與汽車配件電子供應商進行「初步」談判，並在與臺積電探索合作開發「自動駕駛晶片」的可能性。
如果一些關鍵技術仍處於初期探索階段，意味著車輛距離真正量產還需要至少數年時間。
關於「蘋果造車」的消息最早可以追溯到2014年。彼時，這家科技巨頭悄悄開啟了代號為「泰坦計劃」的造車項目。2015 年初，泰坦計劃被曝擁有自己獨立的辦公空間，並多次向充電樁、電動汽車領域、Waymo 甚至特斯拉挖人。
但在此後，蘋果內部出現了關於自主造車還是成為關鍵技術供應商的討論，並因此出現過多次方向搖擺。
12月9日，有報導稱，蘋果公司的人工智慧主管約翰·詹南德雷亞（John Giannandrea）剛剛接手了自動駕駛部門，但泰坦項目仍有單獨的團隊。這被外界解讀為，自動駕駛將僅僅是泰坦項目的一部分，也就意味著蘋果在造車方面的探索仍在繼續。