如果提起海軍裡的祥瑞，估計大家第一時間想到的都是吳港雪風和佐世保時雨。這兩艘驅逐艦絕對是日本海軍裡的祥瑞，坑死日本海軍的戰艦無數。儘管這些說法有些迷信，但海軍本就是一個非常玄學的存在，因此大家也就記住了這些祥瑞戰艦。只不過大家不知道的是，美國海軍也有自己的祥瑞，這個祥瑞不僅能剋死友軍，還能把高級將領一併坑了。
這個可怕的祥瑞就是美國海軍裡舷號CV-7的胡蜂號航空母艦，美國諸多航空母艦裡，最為'神奇'的一艘…………
事實上，這艘航空母艦絕對是一個意外之喜，或者說是有毒的設計。當時美國建造完約克城號航空母艦和企業號航空母艦後，發現自己的航空母艦排水量就剩下了15000噸，這個排水量可絕對不夠再造一艘約克城級航空母艦的。於是美國海軍決定把約克城級航空母艦的設計縮水，從而把剩下的這點航空母艦排水量都利用上，再造出一艘航空母艦來。
在把約克城級航空母艦的設計縮水了5000噸排水量之後，出來的航空母艦就是舷號CV-7的胡蜂號航空母艦了，美國海軍表示自己真是個小機靈鬼…………
但必須得說，這艘胡蜂號航空母艦絕對是個縮水的山寨'約克城級'，而且是一身毛病、問題多多。那5000噸排水量的減少，導致胡蜂號的性能出現了大幅度縮水。首先來說，它的設備重量相較於約克城級少了足足25%，然後在引擎上也性能縮水嚴重，僅有75000軸的馬力，還不如獨立號輕型航空母艦的100000軸。甚至於連航空母艦上保命的裝甲都縮水了，它是真真正正的裸奔。基本上就是沒有裝甲帶保護，後期補裝的也沒用，如果挨上魚雷的話？差不多就可以等死了。
但你也不能說胡蜂號航空母艦一點本事都沒有了，它還是有它的獨特之處的，它開創性的使用了側舷升降機以及輪機艙交錯式布局，這兩種布局對於航空母艦的效率和安全性提升都有很大的幫助。在未來的大黃蜂號航空母艦和埃塞克斯級航空母艦上，這兩個設計都有所沿用，可以說第一個吃螃蟹的胡蜂號航空母艦開創了一個新的布局。
但是這種新穎的布局可帶不來好運氣，尤其是在一個有祥瑞屬性的航空母艦上。1940年7月9日，正在進行航海測試和起降訓練的胡蜂號航空母艦出了意外，一架SB2U轟炸機在訓練過程中墜海，胡蜂號航空母艦當機趕往搜救。然而找到的只有飛機的一部分殘骸，至於兩名飛行員，顯然已經命喪大海了。
別人怎麼想不知道，船廠裡給胡蜂號航空母艦的進行建造和調試工作的工人們知道，這艘有設計缺陷的船，絕對會帶來壞運氣的…………
1941年8月，完成了所有測試工作和後續調整的胡蜂號航空母艦第一次參加實戰任務——去大西洋以'中立巡航'的名義幫助英國人，驅趕那些討人厭的德國潛艇和海盜船，確保航線是暢通無阻的。儘管當時美國政府要求胡蜂號航空母艦和德國人'避免接觸'，但是在美國和英國的關係越來越近的情況下，誰都知道那些德國的海狼們會怎麼做。胡蜂號航空母艦的官兵們只能祈禱，自己不要成為魚雷的獵物。
幸運的是，胡蜂號航空母艦這麼一個明顯而脆弱的目標，竟然意外的在8月至9月的巡邏任務裡毫髮無損。雖然有那麼一次，胡蜂號差點就成為德國潛艇的攻擊目標了，但是最終德國潛艇還是放棄了攻擊。這一結果自然是讓胡蜂號航空母艦的官兵們人人歡呼，因為他們免於沉入大海的命運了。
可是相對的，在之後的10月份，大西洋上有三艘美國驅逐艦成了德國潛艇的攻擊目標，兩艘驅逐艦遭受重創至於，更有一艘驅逐艦慘死在德國潛艇發射的魚雷之下。說個比較玄學的說法，估計這仨倒黴蛋是被胡蜂號航空母艦吸光了氣運…………
隨著珍珠港事件的爆發，胡蜂號航空母艦作為美國海軍裡少數沒被炸了的主力艦，也要開始進入積極備戰的狀態。早期倒是沒出什麼大亂子，畢竟都是些邊角料的任務。除了在1942年3月16日返回諾福克軍港時，胡蜂號航空母艦意外的與斯塔克號驅逐艦相撞。原按理應該是胡蜂號這個沒有什麼裝甲帶保護的航母傷的更重，可結果卻是胡蜂號一點事都沒有，斯塔克號驅逐艦受損嚴重，只能回去大修。
而更要命的事情發生在1942年3月26日，胡蜂號航空母艦加入第39機動艦隊前往增援英國海軍。艦長約翰·威爾考克斯少將躊躇滿志，打算在這次任務裡大顯身手。可是讓人意外的是，也就是在這次任務裡，威爾考克斯少將不幸遇難——不是死於德國人的魚雷或是航彈，而是淹死在水裡的。當時可憐的威爾考克斯少將不知道是什麼原因，竟然從他旗艦華盛頓號戰列艦的艦橋的欄杆掉進了海裡，而且還沒人發現他人丟了。
當時除去威爾考克斯少將外，還有兩名水兵掉進大海，都被營救了上來了。可是卻沒人發現威爾考克斯少將不見了，足足一個多小時之後，才有旗艦的軍官發現將軍丟了！於是艦隊趕緊手忙腳亂的去尋找他們的將軍，胡蜂號航空母艦更是派出了飛機去尋找。最後又過去了一個多小時，才終於找到了正在水裡倒栽蔥的將軍。因為美軍的B-4救生衣有重心設計上的固有缺陷，威爾考克斯掉進海裡後是倒栽蔥的狀態，活生生的淹死在了海裡。
而且因為那天風浪太大，所以根本沒可能回收威爾考克斯的遺體，只能讓他在海裡水葬了…………或者說，在水裡餵魚…………
而胡蜂號航空母的祥瑞之光，這時候才剛剛發作，此後胡蜂號又參加了為地中海上的馬爾他島的英國守軍輸送噴火式戰鬥機的任務。然而胡蜂號畢竟是個祥瑞，所以在1942年4月20日起飛的噴火式機隊直接就被德國空軍給伏擊了。一番亂戰之後，大部分的噴火式戰鬥機都被擊落，只有少部分僥倖抵達了馬爾他島。而5月9日的第二次嘗試，也因為起飛過早，所以噴火式機隊沒有一個能抵達馬爾他島的。
現在可以確認無誤了，胡蜂號航空母艦確實是個祥瑞…………24K純的那種祥瑞…………
不過之後因為太平洋上的戰爭局勢變化，胡蜂號航空母艦又被抽調回太平洋戰場，指揮它的是美國海軍裡幸運值為E，每次出戰都會'意外'沉掉航母的法蘭克·傑克·弗萊徹將軍。他的運氣可是相當的不好，因為已經讓美國海軍連續失去了列剋星敦號航空母艦和約克城號航空母艦，所以海軍上將歐內斯特·金看他非常不爽，正琢磨要不要把他放回岸上去，做個沒有船的'提督'。
而胡蜂號航空母艦的祥瑞屬性也已經開始發作，弗萊徹因為在瓜島戰役裡丟下陸戰隊忠誠的'兩腳獸'（海軍陸戰隊的江湖諢號，你也可以叫他們全自動兩棲人形牲口），捎帶腳還在8月23日和日本海軍的交戰裡，讓企業號航空母艦受損，已經讓上面徹底懷疑他的氣運。現在又加上胡蜂號航空母艦的祥瑞之氣，結果就是弗萊徹直接被歐內斯特·金給調到岸上去了。
胡蜂號航空母艦先聲奪人，用祥瑞之光'幹掉'了弗萊徹。可惜胡蜂號忘了一件事……弗萊徹也是'人形祥瑞'啊！
於是胡蜂號也沒能躲過弗萊徹的祥瑞之光，在9月15日稀裡糊塗的就被日本伊—19號潛艇襲擊，連中四枚魚雷不說，油庫還被直接引爆了。更神奇的是，本該扛不住魚雷攻擊的胡蜂號意外的堅持了下來，雖然火災徹底失控，可它還是勉強的堅持了下來。只不過這代價可能還是吸取隊友的氣運，因為奧拜恩號驅逐艦和北卡羅來納號戰列艦先後也被魚雷擊中，現在正在緊急搶修中。
可對於此時的胡蜂號而言，這絕對是個壞消息，因為它到現在都沒沉不說，還得憑白的被熊熊大火摧殘，損管隊員的努力也是全部沒用，連自沉都做不到了。無奈之下，附近的軍艦隻能對其用魚雷猛轟，試圖將其送入大海之中。然而魚雷不是失靈，就是直接出了故障（美軍魚雷號稱鐵棍魚雷）。只有最後三枚魚雷才起了作用，勉強算是把胡蜂號航空母艦送進大海了。
得說，胡蜂號航空母艦在諸多祥瑞裡也算是個狠角色了，剋死克傷一批軍艦飛機不說，還捎帶腳的剋死一名將軍，外帶把弗萊徹克上了岸。只不過它的祥瑞程度遠不如隔壁日本海軍的雪風號驅逐艦，不僅自己最後也被弗萊徹給祥瑞沒了，繼承了它的名字的CV-18'胡蜂號'航空母艦也沒有續寫它的祥瑞傳說。這恐怕也只能說是總統山的歷代總統按住了它，否則它可能就會和雪風號驅逐艦一樣，一路把美國海軍給祥瑞到底了。