聖誕老人專用車型雷克薩斯HX Sleigh了解一下

2020-12-24 專注汽車資訊解說

今年聖誕節,當你凝視著耀眼的夜空時,可能會注意到有個紅色物體飛過,這是聖誕老人送給自己的最新禮物全新的雷克薩斯HXSleighConcept,是全球獨一無二的雪橇,不但豪華又時尚,還能滿足聖誕老公公的工作需求。

只能說這款概念車型在設計上還是有著不錯的創意,不過雪地情況下駕駛起來應該還是有著不錯的表現的,但是整車的空氣力學設計上我們認為還是存在很多可以改善的地方,再有就是其他車廠其實也可以加入設計中,這樣也可以給節日帶來更多的樂趣不是嗎。

不久前,加拿大雷克薩斯才釋出一張名為HX的最新車型預計圖,近期終於現出真面目,也證實外媒的猜測是節慶車型,以雪橇為規格定製,後方加入噴射引擎,讓聖誕老人可以更有效率地將禮物送到小朋友的聖誕襪裡。

在外觀上,HX選用最代表聖誕節的紅色系,同時採用象徵雷克薩斯家族精神的水箱護罩,廠徽也用紅色呈現,遠看就像麋鹿的紅鼻子;而內部不僅具備寬敞的貨物空間,可以容納滿滿的玩具,還有自動感應式行李箱,可以輕鬆裝卸內部物品;空中交通控制的觸控屏幕可幫助聖誕老人進行導航,還有定製的MarkLevinson環繞聲音頻系統,可以隨時播放聖誕節最膾炙人口的節日曲調。

雖然沒有輪轂而是使用雪橇樣式,不過搭配後方噴射引擎以及搭載的ARD系統,可在雪地中進行強大而流暢的衝刺。目前由於HX只是為了聖誕節而推出的節慶車型,所以並沒有詳細說明動力規格、內飾細節等等,只知道雷克薩斯HXSleighConcept將於本周聖誕周在全球推廣。

相關焦點

  • 聖誕老人專屬座駕 雷克薩斯HX正式發布
    【太平洋汽車網 新車頻道】正當昨天雷克薩斯HX預告還在讓網友們議論紛紛的時候;而今日,雷克薩斯就正式公布了這款特殊「新車」的官圖。其實這款HX是雷克薩斯專門為「聖誕老人」所準備的雪橇概念車,並非我們能看到的量產車。
  • 雷克薩斯HX雪橇概念車發布 聖誕老人專屬新座駕!
    原標題:雷克薩斯HX雪橇概念車發布 聖誕老人有新交通工具了!   12月25日是聖誕節,相信不少朋友都已經收到了聖誕節禮物。可是,我們知道,聖誕老人不會獨自前來,派送禮物的範圍那麼大,聖誕老人也需要乘坐交通工具。而眾所周知,聖誕老人的交通工具就是由9隻馴鹿拉的雪橇。不過現在,聖誕老人的交通工具有了新選擇!
  • 聖誕老人新座駕 雷克薩斯發布HX雪橇概念車
    日前,網通社從外媒獲悉,雷克薩斯通過社交平臺發布了HX概念車,這款概念車更像一臺雪橇,雷克薩斯在平安夜前夕發布這款概念車也很應景,通過這款車活躍聖誕節的氣氛,也為這一年製造了一些驚喜。這款概念車依然保留了雷克薩斯經典設計語言,前臉採用紡錘體格柵,中央是一個紅底色的品牌LOGO。兩側大燈採用分體式設計,下方是一條折線型的燈帶;大燈點亮後配合可發光的LOGO,很像一隻馴鹿。
  • 聖誕老人真訂購了 雷克薩斯推雪橇概念車
    網易汽車12月26日報導 在聖誕節時機,雷克薩斯官方發布了一款雪橇概念車,名為雷克薩斯HX。全紅色烤漆車身塗裝頗具節日氣氛。最重要的是,雷克薩斯已經向一位「聖誕老人」交付了這款產品,不知道今年聖誕節哪個幸運的孩子可以看到它。【加入車友群,添加官方微信:autolive66】
  • 聖誕老人新座駕麋鹿失業了 雷克薩斯HX概念車預告圖發布
    2020-12-25 06:37:29 來源: 娛樂的小情報 舉報   日前,雷克薩斯在平安夜前夕發布概念車也是為渲染聖誕節的氣氛
  • 這個聖誕節雷克薩斯更會玩:推雪橇概念車,專供聖誕老人
    到了一年一度的聖誕節不少車企都會應景推出更多的節日產品,一些收藏車型的確很有創意,但不外乎一些塗裝和套件,和普通車型的區分並不大。但是同樣聖誕節玩應景,豐田雷克薩斯就不一樣了。今年聖誕節到來之際雷克薩斯推出了一款十分應景的產品:雷克薩斯HX雪橇概念車,名副其實的雪橇車專供聖誕老人使用。雖然聽起來有些魔幻,但又是真正量產的車型,一起來關注下。豐田對這臺車的描述是由是由聖誕老人最尊敬的"精英工匠精靈"設計而成,不是擺設而是真正的實用性爆棚。而且有消息透露這臺車擁有無限載貨量,令人不禁側目。
  • 雷克薩斯表示不服!
    除此之外,一些捨得投入的車企,會藉此在車型上做更深的文章,比如給聖誕老人設計一款更時髦的座駕。 01 雷克薩斯HX概念車
  • 聖誕特輯|拒絕低調,看看汽車廠商們為聖誕老人準備的「禮物」
    聖誕節來臨,國內外已經沉浸在歡樂的氣氛中,孩子們都準備好了襪子,期待聖誕老人能駕著馴鹿帶來聖誕禮物。闊氣的汽車廠商們卻「反其道而行之」,為聖誕老人準備了特殊「禮物」,來看看吧。
  • 聖誕特輯|拒絕低調,看看汽車廠商們為聖誕老人準備的禮物
    聖誕節來臨,國內外已經沉浸在歡樂的氣氛中,孩子們都準備好了襪子,期待聖誕老人能駕著馴鹿帶來聖誕禮物。闊氣的汽車廠商們卻「反其道而行之」,為聖誕老人準備了特殊「禮物」,來看看吧。一)雷克薩斯HX雪橇車近日,雷克薩斯發布了一款特殊的「新車」——雪橇概念車雷克薩斯HX,官方稱這臺車是專門為聖誕老人準備的,希望以此能代替聖誕老人的飛行馴鹿。
  • 再掀浪頭 雷克薩斯RX全面解讀及車型導購
    雷克薩斯RX是豪華運動型城市SUV的鼻祖,它誕生於消費能力強大的北美市場,早於德系三強BBA的SUV數年便馳騁在北美大陸上,如今已發展至車系生涯的第四代。RX對於雷克薩斯SUV之重要性,相當於ES對於雷克薩斯之轎車,均是支撐品牌的主力車型。按照過往豐田保守策略慣例,這類重磅車型的換代改動必將慎之又慎,不會出現翻天覆地的改變,可事實卻恰好相反。
  • 雷克薩斯GS Black Line限量版車型將同步告別美國市場
    前幾天雷克薩斯才在日本推出了名為雷克薩斯GSEternalTouring的特別款車型作為旗下後驅運動房車雷克薩斯GS在日本的告別之作。而在雷克薩斯GS發源地的美國也幾乎在同一個時間宣布將推出與雷克薩斯GSEternalTouring有著異曲同工之妙的雷克薩斯GSBlackLine限量特別款車型作為告別美國的最終身影。
  • 雷克薩斯新款車型又將迷倒一片! 心動就買它!
    乘坐舒適性也是大家買車時的一個重點關注項,不同車型之間的差異其實還挺大的。雷克薩斯NX和林肯大陸都是5座車型,整體表現都還不錯。所以接下來就讓我們一下來看一下吧。 車型:雷克薩斯NX 2020款 200 全驅 鋒尚版指導價:35萬元 車頭線條敦實,看起來非常圓潤,加上多幅式中網,整體看上去充滿了力量感。
  • 試一下雷克薩斯ES300h,有油就不會斷電,不用擔心旅行
    今天小穎要跟大家談談雷克薩斯這個豪華品牌。雷克薩斯這個品牌,小穎猜大家應該都熟悉。很多80後和90後的父母也稱他們為「凌志」。這款車型,作為豐田集團旗下的日本國際豪華車品牌,ES300h給我們帶來了怎樣的驚喜呢?
  • 試駕雷克薩斯NX300h
    我們試駕了雷克薩斯的NX300h頂配版,廠家知道價格59.9萬元。我將為大家詳細的剖析雷克薩斯如何造就了一款高品質、高品位、高享受的三高車型的。外觀篇說起雷克薩斯NX300h這款車的動力系統,老閆不想做過多的贅述,因為豐田旗下的所有混動車型都源自雷克薩斯的技術下放,所以對於雷克薩斯的混動來說,大家盡可以放心使用,因為銷量太高了,整個豐田旗下所有的混動車型銷量已經超過千萬輛
  • 共享汽車平臺,對於豐田和雷克薩斯來說,真的只是車標不同嗎?
    大眾旗下還有很多車型都是共享平臺生產的,感興趣可以上網搜索。我們今天的主角是豐田和雷克薩斯,它們的關係跟上面列舉的差不多,但它們真的只是車標不同嗎? 對於購買凱美瑞的車主還想得通,但是對於加價購買雷克薩斯ES的車主來說,就覺得自己太虧了,純粹就是買了一臺豐田。在汽車構造上,兩車一模一樣,就連前後的懸掛避震都是一樣的,你說買雷克薩斯ES的車主能不火大嗎?
  • 聖誕歌曲_Sleigh.Ride
    Come on.It『s lovely weather  For a sleigh ride together with you  Giddy-yap giddy-yap giddy-yap let’s go  Let『s look at the show  We’re riding in a wonderland of snow  Giddy-yap
  • 出道即巔峰 四代演變 全新雷克薩斯IS官圖發布|豐田|雷克薩斯is|...
    日前,全新一代雷克薩斯IS車型的官圖正式發布,但是這次全新換代的IS車型並沒有採用豐田最新的TNGA架構,而是繼續沿用上一代車型的平臺,這樣的換代,不免讓人產生疑問,雷克薩斯IS車型會不會像雷克薩斯GS一樣走向終點。如果這一曾經給雷克薩斯品牌帶來巨大影響力的車型消失,那麼全世界的日本車愛好者、JDM粉,一定會唏噓不已。
  • 汽車紋身了解一下,一套「大魚海棠」造價上百萬!見了別摸
    汽車紋身了解一下,一套「大魚海棠」造價上百萬!見了別摸汽車作為一種大批量生產的工業產品,外觀造型方面很難改動,但是車身顏色塗裝確實可以進行不小的更改,廠家往往會推出不同的顏色配置,當然也有一些車迷喜歡自己給車輛貼膜,形成更炫酷的回頭率。
  • 雷克薩斯RC Black Line特別版!神秘的優雅!
    正所謂看菜吃飯,不同經濟實力的群體對於特別版車型有不同的看法,氪金玩家可以選擇收藏,而像小編這樣的群體則更多的是帶著一個長見識的心態……多說無益,一起來了解一下雷克薩斯近日於海外發布的雷克薩斯RC Black Line特別版車型。
  • 雷克薩斯IS雷克薩斯IS真的很好?聽聽車主的解析吧!
    各位好,我是雷克薩斯IS的駕車者,現在行駛488天,本期為各位帶來《雷克薩斯IS雷克薩斯IS真的很好?聽聽車主的解析吧!》。車場風雲瞬息萬變,生廠商的博弈此起彼伏,不斷更新換代是汽車生產的主要特性,各位的想法就會越多。沒有持續賣點的車型,瞬間就會被人遺忘。