阿登反擊戰是二戰後期德軍一次十分冒險的軍事行動，深陷兩線作戰的德軍，在元首的指示下企圖通過再進行一次奇襲，瓦解西線的盟軍，製造第二次「敦刻爾克」，然後調頭與東線蘇軍進行決戰，從而扭轉戰局的頹勢。然而阿登反擊戰註定是要失敗的，就連德軍將領對此也不報有勝利的希望。
德軍已經今非昔比
1940年的德軍意氣風發，為了攻佔法國，他們準備了136個師的兵力，其中包括10裝甲師，總計2439輛坦克和若干的裝甲車、汽車等，空軍則有4300架各式飛機（其中運輸機600架）；而且這些作戰部隊大多經歷了一些戰爭，還有豐富的訓練，軍隊無論是高層指揮，還是基層官兵的臨戰反應，都是世界一流的。
可以說當時的德軍全面掌握了制空權，以攻擊機輔助地面部隊快速推進，英、法聯軍指揮部也許剛剛接到的前線戰報，就已經過時了，等製作出決策再具體實施，不過是羊入虎口罷了。
然而1944年的德軍已經比當年弱了許多，僅從兵力上來看，到12月時德軍總共集結了20個師，歸屬於B集團軍指揮，他們總共有將近1000輛各型坦克，2600餘門火炮，800餘架飛機（後期戰機應該有所增加，因為許多文獻統計戰損德軍飛機損失為1600餘架）。
比起幾年前德軍百萬大軍共進退的場景，此時此刻僅20多萬的兵力實在是懸殊太大，而且投入的飛機數量不足，有經驗的飛行員數量太少，整體已經不如盟軍戰機先進，德軍地面部隊幾乎就沒有制空權可言，因此行動主要靠大霧天氣隱蔽自己。
就算是這20多萬德軍，大部分也是2個月前德軍在建立「人民近衛軍」的命令下，在國內應徵16歲到60歲的平民，他們在經過6~8周的簡單訓練後就投入了西線戰區，參與到如此兇險的軍事行動中。這種訓練水平和兵員水平，一旦戰鬥進入對峙階段，雙方開始比拼武器裝備和士兵戰鬥素養，德軍毫無疑問是吃虧的。
盟軍亦今非昔比
1940年法蘭西戰役中的英法聯軍不僅基層士兵缺乏作戰經驗，高層指揮也沒有應對閃電戰的有效措施，在整體實力處於劣勢的情況下一路潰敗，仔細分析當時盟軍原本就是以弱對強，那時候的德軍甚至做好了強行打通馬奇諾防線的準備。
在戰術的運用上，當年的英法聯軍僅從裝甲部隊的使用就可見拙劣，法軍的坦克部隊原本有自己的技術優勢，卻將大部分坦克分散部署，在德軍強渡馬斯河的時候，一支小小的法軍隊伍在幾輛坦克的增援下企圖控制渡河制高點，因為沒有後續部隊跟進而失敗，這種戰場應變能力在當時十分普遍。
不過到1944年時情況已經發生了很大的改變，阿登反擊戰打響時盟軍在西線駐紮有87師的兵力，其中25個裝甲師，另外還有絕對的空中壓制力量。唯一的問題就是軍隊部署，在德軍制定的主攻方向上只布置了6個師，這給德軍一個可乘之機。
儘管經歷了前期的混亂，造成了一些損失，但是隨著第82和101空降師在關鍵位置阻截住德軍，隨後第2和第4裝甲師拼死一戰，把突襲的德軍拖入陣地戰中。此時的盟軍戰鬥素質、武器裝備和指揮藝術等已經有了質的提升，這些作戰部隊大多在真實戰場上摸爬滾打過來的，與日漸微弱的德軍相比已經有了本質的變化。
比後勤、比物資
阿登反擊戰是當時西線德軍所能集結起來的最大兵力，是十分冒險的行動，德軍大本營已經無法為執行任務的B集團軍補充額外的人員和武器裝備，軍隊指揮官普遍反對這個和自殺無異的行動，認為不如把有限的兵力投入到後期的防禦作戰中，伺機打擊盟軍。
與德軍相反的是，盟軍諾曼第登陸之後就在那建立了穩定的物資集散地，之後又攻佔了安特衛普港，把那裡當成頭號補給站，物資方面基本不成問題，而兵力上能夠調動的也比德軍更多。在應對德軍的反攻上，盟軍一周內就重新集結了25萬兵力圍堵，後方陸陸續續靠攏的兵力，總共達到了60萬。
反倒是德軍本就規模不足的裝甲部隊一路上不斷的戰損，加上缺少燃油放棄，進攻的勢頭一日比一日弱，就算盟軍不阻擋，以當時德軍不足一個星期使用的燃料儲備，裝甲師能不能開到安特衛普港都是一個大問題，還談什麼攻佔。
戰役打響第9天，盟軍的空軍部隊大量參戰，德軍局面更加被動，失去物資補給的德軍開始自發後撤，接下來只好把重點放在重建西線防禦陣地上。
註定失敗的阿登反擊戰
阿登反擊戰只是二戰德軍垂死掙扎的表現，無論從軍隊實力上還是後勤物資上都不可能取得最終的勝利。戰爭對敵我雙方都是一種考驗，二戰德軍在欺凌他國的時候，也在把自己拖入深淵。