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「十四五」期間內蒙古西部盟市將實現高鐵動車全覆蓋
記者從12月25日召開的全區工業能源交通領域重點工作推進情況新聞發布會了解到「十三五」期間內蒙古高鐵實現使內蒙古中西部地區直通國家中東部主要城市圈包頭至銀川高鐵建成後我區西部盟市將實現高鐵動車全覆蓋烏海市、巴彥淖爾市到呼和浩特將由目前的
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明年「市市通高鐵」!四關鍵詞解碼廣東「十四五」規劃建議
原標題:明年「市市通高鐵」! 而廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜也表示,計劃到2022年年底,形成大灣區「12312」交通圈,大灣區內實現以香港―深圳、廣州―佛山、澳門―珠海為核心的1小時交通圈,大灣區至粵東西北各市陸路2小時通達、周邊省會城市陸路3小時通達,與全球主要城市12小時通達,基本達到世界一流灣區發展水平。
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廣東省實現天然氣「市市通」
10月30日,由廣東省天然氣管網有限公司投資建設的揭陽—梅州幹線項目最後一道焊口焊接完成,標誌著「2021工程」全線貫通,按期實現廣東省天然氣主幹管網通達21個地級市的目標,結束了雲浮市、陽江市、河源市、梅州市、汕尾市沒有天然氣主幹管網通達的歷史,初步實現省內天然氣「市市通」,基本建成以珠三角為中心、橫跨粵東西北的「全省一張網
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市市通高鐵!今年江蘇4條鐵路開通!南京到連雲港只要2小時!
2020年,江蘇4條鐵路將陸續開通!記者獲悉,依次開通的鐵路分別是通滬鐵路一期、連鎮鐵路淮鎮段、鹽通鐵路、連徐鐵路。值得一提的是,待連鎮鐵路全線通車後,連雲港到南京只要2個多小時!至此,南京至省內其他12個市均實現高鐵通達!
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沿海高鐵大通道全線拉通,全長5千公裡,跨8省2市!
2020年12月30日,江蘇鹽城至南通高速鐵路(鹽通高鐵)開通運營,這意味著國家「八縱八橫」高鐵網中的沿海通道基本實現全線拉通,高鐵動車組可以從我國東北地區出發,一路沿著渤海灣、黃海、東海,直達中國南海北部灣 。
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山東新建一機場,耗資39.5億,2022年將投用,這一市或成最大贏家
從我國現在的交通也能看出來我國的發展,從以前的綠皮火車到現在的高鐵、動車就能看出我國的現代化程度有多高,並且我國在高速公路以及航空等方面的建設也是非常的優秀,這些都讓我國的人們有著非常好的生活出行,工作效率也變高了很多,地區之間的合作也比以往要多得多,當然,地區內的發展也變得飛快。
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千億高鐵串聯蒙冀吉,時速250公裡,沿線5市經過你家鄉嗎?
集赤通長高鐵集赤通長高鐵又稱集赤通長客運專線,西起內蒙古自治區烏蘭察布市,東至吉林省長春市,連通內蒙古、河北和吉林三省區,沿線共經過5市13縣區。據最新資料分析,集赤通長高鐵全線大致走向由烏蘭察布市集寧區出發,向東經張家口市、赤峰市、通遼市,最後到達終點長春市。
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又一高鐵開工!經過南京南站!預計開通時間……
>原計劃南沿江高鐵,2023年建成通車,目前力爭提前至2022年通車。據悉,南沿江高鐵項目於2018年10月啟動建設,該項目採用雙線高速鐵路技術標準,設計行車速度350公裡/小時,正線長度278.53公裡,途經南京市江寧區、鎮江市句容市、常州市金壇區、武進區及經濟開發區、無錫市江陰市、蘇州市張家港市、常熟市、太倉市等縣(市、區),全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站
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山西又增一條高鐵!途經…
大同將迎來 繼大張高鐵、大西動車之後的 又一條高速鐵路 (雁門關恆山隧道)正式開工建設; 7月27日,集寧至大同段初步設計正式獲批; 集大原高鐵是國家中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高鐵網呼南通道的重要組成部分,北起內蒙古自治區烏蘭察布市,途經山西大同、朔州市,南連忻州市並
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太鄭高鐵年內通車 集大原高鐵上半年開工 雄忻高鐵年內開工
目前山西已經開通了石太客專、大西高鐵(原平--西安段為高鐵線路,大同--原平段暫時利用韓原線)、大張客專三條高鐵線路。今年太鄭高鐵開通後,山西將形成以太原為中心的「K」字型高鐵網絡;待雄忻高鐵和太延高鐵建成後,「卡」字型高鐵網絡將出現在三晉大地的版圖上。
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福建「最委屈」縣級市,素有「鐵城」美譽,至今沒通高鐵
它就是邵武市,屬於福建省南平市管轄,它位於武夷山南麓,歷史上也稱為南武夷山,與江西接壤,面積2852平方公裡,經濟總量優秀,去年實現244.25億元,位居南平縣級市第一,現在,如今還在不斷努力之中,相信之後會做出更出色的成績。
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牡丹江又將迎來一條新高鐵,建成後可直達佳木斯,預計2022年通車
如今,牡丹江也已經是省內的中心城市,並且處在「東北亞經濟圈」的中心區域,優越的位置不僅能夠帶動當地經濟的發展,交通方面也佔有非常大的優勢,境內國道、省道、公路、鐵路貫穿全境,並且已經形成以國道為主骨架,以縣鄉公路為支線,與六城實現連接,交通非常發達,而如今當地又將迎來一條新的高鐵,「牡佳高速鐵路」。
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江蘇高鐵裡程躍居全國前三 13市「市市通動車」
2019年1月5日,寧啟鐵路二期開通,從南京可以坐動車一直到啟東。2019年12月16日,徐宿淮鹽高鐵和連淮揚鎮高鐵連淮段同步開通,鹽城到徐州不到2小時,沿線城市間均實現了高鐵快速通達,並接入京滬高鐵。2020年7月1日,滬蘇通鐵路通車,南通1個多小時到上海,張家港、常熟、太倉也由此搭上了高鐵列車。
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...列車來通,夜遊南通網紅景點——擁抱高鐵,滬通旅遊加速互通
高鐵通車以後,到南通太方便了。」他介紹,上海很多同行近期都新增了滬蘇通高鐵旅遊項目,南通森林野生動物園是其中的網紅景點。南通森林野生動物園董事長任國付告訴記者,「通野奇妙夜」夜遊項目在滬蘇通鐵路通車後,來自長三角區域遊客上漲200%。近期每天前來夜遊的遊客有一兩千人,一半左右是外地遊客。有的遊客下午4時就進了園,看完夜場的大馬戲再走,也為周邊的酒店帶來了過夜客。
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可喜可賀,廣東這個830多萬人口大市,終於要通高鐵了!
廣東省是中國大陸南端的沿海省份,土地遼闊,水源豐富,是中國經濟的第一大省,人口的第一大省,是最早實行改革開放的省,是中國的南門,在全國地位已經很嚴重,經濟也非常發達,邏輯上是經濟發達的地區 但是廣東省還有些地級市沒有開通,比如湛江,茂名高鐵,這兩個城市一個有830多萬人口,一個有近800萬人口,這兩個城市的高鐵將開通。
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市市通350高鐵 深圳迎22條規劃利好
「市市通350高鐵」,加快推進「5+4」骨幹機場項目、通用機場和貨運機場建設,大力推進珠江口跨江跨海通道、西部陸海新通道等項目建設,加強國際鐵路貨運和航空貨運能力建設,加密國際航空、海運、鐵路運輸班次。
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貴州第一個縣縣通高鐵的地級市居然是它!預計6.29可搶票
隨著渝貴鐵路、成貴高鐵的開通,貴州已經加速步入「高鐵時代」,本以為被高鐵時代拋棄的涼都六盤水,卻即將成為「貴州第一個縣縣通高鐵」的地級市了!近日,貴州省首條250公裡時速城際鐵路「安六高鐵」不斷傳來好消息,預示著繼盤州市(縣級)之後,六盤水市的六枝特區、水城縣、鐘山區也將接入高鐵路網,結束了六盤水市區只有綠皮火車的歷史,也使得六盤水率先成為貴州省第一個縣縣通高鐵的地級市
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甬舟鐵路開工 浙江最後一個不通鐵路地級市將迎高鐵時代
22日,在浙江省舟山市定海區冊子島上,歷經三年多規劃設計的甬舟鐵路正式開工,浙江最後一個不通鐵路地級市將迎來高鐵時代。據了解,甬舟鐵路設計行車速度為每小時250公裡,全線共設7個站,全長76.4公裡,項目總投資約270億元,採用PPP模式,建設工期6年。其中金塘海底隧道、西堠門公鐵兩用橋是項目控制性工程,其建設難度是世界級的。
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常德高鐵樞紐站南北廣場正式開工 2022年交付使用
常德高鐵樞紐站南北廣場工程項目效果圖。紅網時刻常德4月9日訊(記者 黃剛 )「我宣布,常德高鐵樞紐站南北廣場工程項目正式開工。」4月9日上午,常德市委書記、市人大常委會主任周德睿宣布項目開工。作為國家鐵路網區域性樞紐,項目建成後,將大大提升常德高鐵站的綜合運輸能力,優化樞紐功能,拉動常德在湘西北的交通地位。常德市委副書記、市長曹立軍出席活動並講話。作為鐵路建設整體規劃中的重大項目、常益長高鐵的控制性關鍵工程,常德高鐵樞紐站事關常德發展全局,事關未來區位優勢,事關常德人民群眾利益。
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2019年雲南將新建大理高鐵站 力爭蒙自至文山鐵路開工
    雲南網訊(記者 彭錫 實習生 蔡縫)1月22日,記者從地方鐵路發展局獲悉,2019年雲南省將確保渝昆高鐵開工建設,爭取在今年建設完善昆明、大理鐵路樞紐,新建大理動車所、高鐵站,同時力爭蒙自至文山鐵路開工。