600秒中2次劇烈顛簸，2次500米「自由落體」式垂直下落，4人重傷。機長飛了17年，第一次遇到這種事，連空姐都哭了...
18日凌晨，從法國巴黎飛往中國昆明的東航MU774航班在飛行途中突遇氣流顛簸，造成多人受傷。在航班安全落地之後，50名乘客被送醫，17人住院。目前，受傷乘客生命體徵平穩，沒有生命危險。
據新華社記者在雲南省第一人民醫院採訪到的多名旅客講述，該航班17日從巴黎戴高樂機場起飛，18日凌晨3時左右發生氣流顛簸，包括兩次劇烈顛簸和多次小的顛簸，前後持續10多分鐘。氣流顛簸導致不少乘客頭部、肩部碰撞到行李架，還有行李滾落砸到一些乘客。
雲南省第一人民醫院相關負責人介紹，截至18日12時，共有28名乘客入院檢查，其中4人重傷、8人輕微傷，16名乘客經檢查無礙後自行離院。
另據了解，昆明市延安醫院收治了14名受傷乘客。
目前所有傷員生命體徵平穩，傷勢較重的分別為顱底骨折、頸椎損傷、肩胛骨骨折、頭皮裂傷等，其他傷員多為軟組織挫傷。
昨天9:44，東方航空官方微博@東方航空說：今日，東航雲南公司巴黎至昆明航班飛行途中突遇氣流顛簸，機上部分乘客不適。機組按程序進行了處置，航班安全落地昆明。雲南公司已安排相關醫療服務。
東航再次提醒廣大乘客，為了您的安全，在飛行全程請系好安全帶。
「砰砰砰……」
「轟隆隆……」
一陣巨大聲響傳來，乘客葉小潔（化名）從睡夢中驚醒。飛機遽然下降，葉小潔不由自主地從座椅上彈起來，頭部狠狠地撞到行李架，鮮血瞬間從鼻腔裡湧出。
北京時間18日3時許，從法國巴黎飛往中國昆明的東航MU774航班突遇氣流顛簸，逾20名乘客受傷。飛機降落昆明機場後，等候在停機坪的幾輛救護車拉上受傷乘客，急速駛往雲南省第一人民醫院。部分傷勢較輕的乘客則被送往昆明市延安醫院。
在雲南省第一人民醫院，葉小潔等乘客向記者講述了事發驚魂時刻。
伴隨著飛機劇烈顫動，尖叫聲、哭喊聲不斷，許多乘客被甩出座位，頭部、肩部、腿部、腰部受到猛烈撞擊，客艙行李架底部被撞出幾個漏洞，過道上的幾根燈管破碎，照明燈忽明忽暗，電線閃爍著火花，行李紛紛滾落砸中乘客……
「前後有兩次劇烈的顛簸，還有斷斷續續3次明顯的顛簸，前後持續10多分鐘。」乘客張樹青（化名）回憶說。
「嗚啊……」一陣清脆響亮的嬰兒哭聲傳來，這名嬰兒顯然受到驚嚇。乘客周莉（化名）講述，嬰兒沒有受到任何撞擊，因為他的媽媽緊緊地把他抱在懷裡，用身體擋住了衝擊。
「傷員救治在空中就已展開。」周莉回憶，事發後，機組人員立即對傷者進行冰敷、包紮等處理，並對乘客進行安撫。在劇烈晃動中，一名65歲老人的座椅扶手斷裂，老人癱倒在地昏迷不醒，空姐一直守護在老人身邊。
飛機飛了一段時間後，大概是今天（18日）凌晨3點45分，飛機到了俄羅斯剛過烏拉爾入新西伯利亞上空時，幾道閃電過後，接著飛機就垂直下落500米以上，人機「自由落體」兩次，激烈顛簸左右搖擺三四次，頭頂行李艙打開，物件跌落又飛起來，未系安全帶的人直接撞破機頂，飛起來又跌落……
（事發後，機艙棚頂留下明顯的破損。乘客提供圖片）
機長說，他飛了17年，第一次遇到這種事，不僅是乘客，連空姐都哭了！
萬幸！飛機安全著陸了！飛機上很多人都哭了……
昨天下午，國內民航一位一線工作人員向快報記者解釋了導致「空中顛簸」的部分原因。
「空中顛簸」是指當飛機進入氣流渦旋時，飛機各部位會受到不同方向和速度的氣流影響，原有的空氣動力和力矩的平衡被破壞，從而產生不規則運動。
另外，飛機航行過程中，即便顯示儀上沒有前方雲層提示，也可能存在亂流，也會遇到亂流區被雲團遮擋儀器監測不到的情況。
當遇到空中顛簸時，乘客應立即系好安全帶，聽從乘務員指令，回座位坐好，停止使用衛生間。一般來說，飛機顛簸過程中，系好安全帶的乘客基本無大礙，未系安全帶的則容易受傷。
網友熱評
@十八線大城市的腦腦：所以請系好安全帶不是沒有道理的。
@鄒忌：我除了上廁所其他時候都把安全帶繫上了，又不耽誤事，最主要安全點
@短髮的姑娘才漂亮：大家都在推卸責任的同時沒有人感謝一下機長飛行員的努力挽救了他們的生命嗎？
@定獸：十多個小時的飛行站起來活動筋骨都是有可能的，這件事純屬意外。系了安全帶的要幸運一些，但你們怪出了事為什麼不系安全帶我就又看不懂了。
@ColourfulSoon：我現在恐飛的不行。一上飛機就緊張。真懷念曾經第一次做飛機無知的時候，興奮又不知道害怕。
@五道口的假醫生：機上的人，都對生命有了全新的認識。
再次提醒大家
不管是坐飛機、乘大巴或是自己開車
一定要系好安全帶！！
一定要系好安全帶！！
一定要系好安全帶！！
責任編輯：肖瀟
來源：中國青年網、都市快報、央視網、新華社、19樓