在最近這些年，不得不說我們國內汽車市場競爭壓力越來越大，相比較而言，日系汽車已經德行汽車在我們國內汽車市場當中，他們佔據的市場份額會更大一些，相比較來說韓系汽車以及法系汽車顯得有一些邊緣化。
但是對於他們來說也不可能放棄我們國內汽車市場，畢竟我們中國汽車市場那可是全球最大的汽車市場，隨著各大車企不斷的發展，如今北京現代也已經推出了全新2020款的小霸王車型。這臺車也是一款小型SUV車型，如今它在性價比方面已經不足10萬了。當年這臺車那可是非常香，已經是賣到了18.68萬的價格。誰讓韓國方面做出了一些讓很多朋友比較生氣的事情，所以說也影響了韓系品牌的車型也是很正常的。
今天我們所說的這款車型，它就是北京現代x25，如今這臺車也已經是一款全新2020款的車型了。全新改款的車型確實要比老款車型好看得多得多，老款車型簡直是不值一提。全新款的車型即使是做了很大的改變，在價格方面也沒有達到曾經輝煌的時期。全新2020款的車型，它的官方指導價在10.58萬至13.68萬，都是在市場當中，還有一定的優惠政策，它的優惠力度參考價在9.78萬至12.88萬，當時我國對於韓系汽車還有一定的扶持。
這臺車他在2015款的時候，它的頂配車型就已經賣到了18.68萬的程度，而如今已經達不到曾經輝煌的成績了。
這臺車作為一款小型SUV車型，在車身尺寸以及空間性能方面的表現就是相對來說還並不是特別差。車長4300mm，車寬1790mm，車高1620mm，軸距2610mm，它的最小離地間隙達到了154mm。所以說它的通過性還是比較不錯，車身自重在1.15噸到1.2噸之間。
在整個外觀造型設計當中，老款車型簡直不值一提，新款車型才叫帥氣一些。老款車型的前臉採用了多邊形的設計，橫拉式鍍鉻條進行點綴。可以說得上已經是醜到爆了，全新款的車型完全不一樣，他用的設計方式雖然說是多邊形的設計，但是比較類似於菲斯塔年輕性，得到了86%的學生。除此之外，兩側的大燈霧燈區也都做出來改變，遠比老款車型更加年輕出色一些。
再來說說這臺車，他在內飾方面的表現，相比較於它的老款車型來說，內飾方面才叫真的是符合當前主流的設計風格。之前老款車型在內飾方面的整體設計，我相信很多朋友都能夠感受到。有一種遠遠的偏向於五六年前的一款車型的設計老款車型內飾方面採用對稱式設計風格觸控屏攝採用鑲嵌式的設計，跟當前我們所看到的這個造型完全不一樣。
而且這臺車也顯得更加年輕了，方向盤都採用了平底化的設計，在運動氣質方面也得到了比較不錯的貼上。在配置方面的表現就是這臺車跟老款車型還是比較類似。加入了駐車雷達，倒車影像，360°全景影像，盲點監測，定速巡航，發動機啟停技術，可開啟的全景天窗以及無鑰匙啟動等出納配置相對來說中高配車型會更好一些。
在底盤懸架方面，這臺車採用的是麥弗遜式獨立懸架以及扭力梁式非獨立懸架，在動力性能方面，這臺車能夠滿足國六排放標準車的是92號汽油缸體材料鋁合金材質減輕了這臺車的重量。動力方面，它採用的是1.5升自然吸氣發動機多點電噴的形式。在傳動系統方面，採用六檔手動變速箱以及cv t變速箱，燃油經濟性方面的表現比較適中。最大馬力115匹，峰值扭矩144牛米，百公裡綜合油耗5.3升，實測這臺車的油耗達到了8.2升，所以說這臺車的燃油經濟性比較適中。