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SpaceX又直播炸火箭了！
當地時間12月9日，星艦飛船SN8原型機進行了12.5千米高空飛行測試。在最後即將垂直著陸的一瞬間，星艦原型機炸了。
星艦，Starship，是SpaceX正在研發的、具有劃時代意義的太空飛船，直徑9米。它的最終設計目標是兩級火箭，總長122米。試飛的飛船部分，也是未來的火箭二級，高約50米。
完成後，星艦火箭將是人類史上最強大的運載火箭，使用SpaceX新一代液氧甲烷發動機猛禽（Raptor）。火箭總重超過5000噸，遠遠超過土星五號登月火箭（3000噸），近地軌道運力超過100噸，飛船載人能力超過100人。
相比較而言，各航天大國現役和在研的最新一代主力載人飛船，上限運輸能力為7人。
星艦的最終形態概念圖
星艦的測試核心在於飛船部分/火箭二級。它不僅要擁有強大的推進能力，還要實現從太空軌道回收復用，是目前一系列測試的主角。
按照SpaceX的「從失敗中總結經驗並快速迭代」思路，星艦建造了一系列原型機，如Starhopper、MK1、MK2、MK4、SN1（MK3）、SN2、SN3、SN4、SN5、SN6、SN7、SN8等。考慮到星艦的測試從2019年3月份才開始，這個迭代速度相當驚人。
它們都有一個共同的特點：務實。這些遠遠不如PPT效果圖的試驗機簡直「醜陋不堪」，主要的金屬結構竟然是不鏽鋼做的，其他部分也是能糙就糙。
這也是這個商業航天公司成功的秘訣：快速技術迭代，甚至設計出來就是用來炸的。因此，SN8爆炸之後，網絡上質疑聲音並不多，更多的是支持和鼓勵。
其實早在去年Starhopper時期，相關測試已經取得了巨大的成功。2019年4月到8月間，它從能飛起來，一直突破到了能飛150米高並懸停、順利降落。
Starhopper的150米試飛
而後續的SN系列，基本上是更全面的測試，包括火箭發動機、推進劑系統、控制系統、電子系統等。由於還處在預研階段，失敗也是很慘烈，例如著名的加壓測試（Pressure test）就炸掉了前三個SN。
SN4時已經實現了重大突破，也邁入了至關重要的靜態點火階段。SpaceX火箭一大特色是靜態點火，這與他們火箭發動機能復用、推力可控、帶牽制釋放機構等一系列技術是分不開的。SN4在最終測試爆炸之前突破了5次靜態點火試驗。
猛禽發動機的兩個版本，左為海平面版，右為真空版
SpaceX給星艦準備的是猛禽發動機，最大單機推力220噸，可變推力，真空中比衝高達380秒。大量使用3D列印，自重僅1.5噸，推重比超過200，成本大幅低於同類競品。猛禽指標全方位超越墨林發動機。如果說墨林成就了獵鷹9號和獵鷹重型，猛禽也將造就星艦的未來。
猛禽發動機使用液氧甲烷推進劑，比衝雖然依然低於液氧液氫發動機，但略高於液氧煤油。且液氧和甲烷的保存溫度/沸點非常接近，溫差不大，甲烷的密度較大、節省推進劑儲存空間，整體上容易儲存，難度遠低於液氧和液氫。甲烷製備費用遠低於液氫，發動機幾乎沒有積碳結焦問題，設計簡單，維護很方便，是可回收火箭的最優選擇。
星艦SN5原型機的「蚱蜢一跳」
SN5原型機今年8月實現了150米高的「蚱蜢一跳」。雖然才1臺發動機，飛起來還歪歪扭扭，但是對星艦項目有著重大意義，首次成功驗證了猛禽發動機的推進能力、變推力和矢量控制能力，檢驗了結構設計、材料設計、製造工藝穩定性。
後續的SN6在此基礎上繼續測試，全方位升級。試驗期間，核心的飛船姿態控制、質心和推進劑分布控制、整體結構和材料、起飛和著陸關鍵技術等，都基本成熟，為下一步驗證進一步鋪墊。
SN7雖未進行實際飛行測試，但在地面進行了推進劑儲箱的極限加壓測試（最終成功炸裂）。
SN8的核心測試是底部的3臺猛禽發動機
SN8的目的是進行3臺發動機、最高達到12.5千米的發射與回收測試，實際的技術跨越非常大。
3臺發動機需要在飛行過程中多次組合點火、變推力和矢量控制，降落階段還要配合氣動翼面讓飛船從平飛變為垂直降落，快速制動，整體控制難度遠超以往，可以說是史無前例。
本次測試僅歷時6分多鐘，SN8成功完成了起飛、掉頭、減速、翻跟頭等一系列複雜操作，在垂直降落過程中的最後一刻，由於推進劑儲箱在著陸期間壓力過低，發動機推力異常，失速墜地爆炸。
馬斯克在第一時間發推，解釋了最後炸機的原因，並稱試飛取得了所需的全部數據。
馬斯克第一時間發推，最後說了句「噢耶！！」
從測試的角度來說，這次炸機可以算是很成功了。
炸碎了一地的SN8，字幕顯示，SN9，下次你上！
有意思的是，在直播的最後階段，面對一片狼藉的爆炸現場，SpaceX在直播視頻裡打上了字幕——「SN9，下次你上！」
事實上，SN9原型機也早已建成，排隊等著下一次試飛了。
星艦SN9已建成，下一飛頂上
或許，這就是敢於直面爆炸和失敗的勇氣，也是發展航天的不懈動力。下一步，SN9會再次挑戰這項測試。未來的星艦原型機，加上更多熱防護能力和結構強度設計，還將挑戰更大高度的測試，甚至入軌。
星艦正式服役後藝術效果圖
未來的星艦測試，幾乎肯定會再次發生爆炸，但它的發展方向，以及它對人類航天的意義，不會受到太大的影響。畢竟，星艦總共才迭代了2年，且進展迅速。
如果星艦和超級重型火箭組合能在未來10年內成熟，它將成為超過全世界各航天大國的頂級官方航天產品。NASA也很清楚，在即將進行的重返月球載人登月任務，給了SpaceX重要的載人登月合同。
如果一切順利，星艦將會抵達月球表面，隨後登陸火星，甚至邁入更遠的深空。
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