外觀和性能非常適中的中量級街車摩託車中，以下三輛摩託車可能在你的心儀車型當中。這幾臺機器都將運動型摩託車的操控性，街車的魅力和超過100 hp的功率融合在一起，形成了靈活的日常騎行組合。但是，你想買到的最好的中量級街車是？
如果你正在尋求負擔得起的中量級街車，這個級別充滿著激烈的競爭，以這三個車型為例，每個車型可有充分的優勢，讓你心甘情願地打開錢包將它帶回家。
川崎Z900的價格
首先，川崎Z900的售價是8,899英鎊，三款車中最實惠的一款，在英國Z900的分期首付金額為2000英鎊，每年行駛4,000英裡，可在36個月內還清，月供的價格為104.36英鎊。
山葉MT-09的價格
接下來是山葉，它的SP規格售價是9,745英鎊。同樣，MT-09的分期首付金額為2,000英鎊，每年行駛4,000英裡，在36個月內還清的月供金額為110.57英鎊。
凱旋STREET TRIPLE RS的價格
Triumph STREET TRIPLE RS其標價為10,300英鎊，雖然目前沒有發布2020版分期的信息，但根據以前的型號，分期36個月的月供為121英鎊。
顯然，這三臺車的排量都低於1000cc，馬力都超過100hp，它們不僅僅是功能強大的機器，對我們來說有趣的是，他們如何去創造自己獨特的風格。
川崎Z900發動機
Z900使用了眾所周知的並列四缸發動機，該發動機已經在以前的版本上中使用了一段時間。不過，它是一個出色的引擎，出色的中端的動力表現使得它感覺不像許多直列四缸摩託車。它的最大輸出功率為124bhp，最大扭矩為72ft-lb，是同類產品中馬力最強大的摩託，而且它也是最精緻的。
山葉MT-09發動機
扭力大師山葉MT-09搭載的是CP3直列三缸發動機，其橫板曲柄充分利用了摩託車的113bhp馬力和64ft-lb的扭矩。在旅途中，你不會注意到較低的輸出功率，因為MT-09的低扭強大，帶來強勁的加速能力。
凱旋Street Triple RS發動機
Street Triple也是典型的三缸街車，到2020年Triumph的Moto2發動機開發團隊，對其進行了小幅度的升級，目前它能產生強勁的121bhp功率，同時三臺車中它的扭矩最小為58ft-lbs。
如果這是對三輛摩託車的路試，那麼車手們都會在談論，如何比其他機器更努力地改裝Triumph，Moto2引擎的開發非常出色，使得這種摩託車在賽道上變得如此有趣。
川崎Z900底盤懸架
川崎Z900的懸架配有一套41毫米的倒置前叉和水平後連杆後避震器，兩者均具有回彈阻尼和彈簧預緊力可調性，Z900是性能和舒適度的完美結合，並提供了足夠的支持，使你在享受樂趣的同時又不影響奢華，在這裡的三輛摩託車中，這是最豪華，最寬容的，而且不會讓人覺得自己很笨拙。
山葉MT-09底盤懸架
MT-09可能擁有比較出色的避震器，它帶有一些看上去靈動的KYB完全可調式前叉和hlins後減震器，並帶有一個遠程調節器。但是MT-09有著令人難以置信地騎行感受，這可能取決於摩託車的幾何形狀，MT-09 SP的前端在行駛中表現得非常靈活。
凱旋Street Triple RS底盤懸架
凱旋在Street Triple RS上配備了質量最好的懸架，有完全可調的Showa大活塞叉和hlinsSTX40後減震器。車架和底盤幾乎與Daytona超級跑車相同，因此在我看來，是三臺車中最好的操縱的摩託車。
川崎Z900配置
2020款Z900擁有三臺車當中最好的TFT儀表，除了非常易於閱讀外，還可以通過Kawasaki Rideology應用程式，調節騎行模式，可切換的牽引力控制和藍牙連接。還具有輔助的滑動離合器，雙節氣門和全LED照明燈。
山葉MT-09配置
相比之下，MT-09的高科技感較少，與MT-10 SP之類的摩託車共用單色液晶儀表。它很容易閱讀，但可調節性卻不如完整的TFT項目，它的確具有無限可調的懸架和輔助的防滑離合器。
凱旋Street Triple RS配置
Street Triple RS標準配備快速換擋器和滑動離合器，它還獲得了最新的TFT儀表，並且具有五種騎行模式，多種樣式視圖，以及更多選項和設置，另外它還有Brembo Monoblock卡鉗。
總結：
與以往一樣，在這三臺摩託車之間進行選擇非常棘手，這證明了中量級街車當中競爭的激烈性。對於我們來說，雖然它們各有所長，但是還沒有真正的全能選手。如果非要說一臺綜合實力比較出眾的，舒適度和設備均一的優勢，那它就是川崎 Z900。如果你更喜歡操控，又不想放棄一點舒適感，那麼Triumph Street Triple RS無疑是最好的選擇。