來源：F1世錦賽
2020賽季F1收官階段將從本周末開始，巴林雙賽加上阿布達比將組成本賽季第四輪三連賽。雖然雙冠懸念已經塵埃落定，但夜賽和不同賽道布局會給賽季收官階段帶來獨特的魅力。
巴林國際賽道從2004年開始舉辦F1巴林大獎賽。在2014年之前，巴林大獎賽都是在白天舉辦，但從2014年開始，巴林大獎賽開始在晚上舉辦。今年受到疫情影響，巴林大獎賽從3月移到了賽季收官階段，而此次連續兩周辦賽還會使用不同的賽道布局。本周末，率先被使用的是大家都很熟悉的大獎賽賽道布局。
法拉利挑戰第三
2020賽季F1車手和車隊總冠軍都已經誕生了，但是車隊積分榜第三名的競爭卻異常激烈。賽點、邁凱倫、雷諾、法拉利的積分差距在24分以內，中遊集團在最後三場比賽的爭奪將會進入白熱化。
過去四場比賽中，中遊集團拿分最多的車隊是法拉利，同時憑藉著土耳其站的第三和第四，躍馬也是在上一站中取得積分最多的車隊。最近逐漸變好的成績使得法拉利在賽季還剩下三站的情況下，加入到了爭奪車隊積分榜第三名的行列中，而在此之前法拉利車隊曾表示年終第三會是一個艱難的目標。
更多的紀錄
在過去三站比賽中，漢密爾頓先追平並打破了F1歷史最多分站冠軍數量的紀錄，然後又追平了舒馬赫保持的七次車手總冠軍的紀錄。也許你覺得被刷新的紀錄已經夠多了，但除了這些重磅紀錄之外，還有一些紀錄在等待著漢密爾頓。
漢密爾頓在土耳其站取得了本賽季個人第十勝，而單賽季最多分站冠軍紀錄是由舒馬赫（2004年）和維特爾（2013年）共同保持的13勝。2004賽季和2013賽季分別有18和19場比賽，但本賽季只有17場比賽，所以如果漢密爾頓贏得本賽季最後三場比賽，他就將在單賽季勝率上超越前人。
歷史戰績
F1巴林大獎賽歷史上取得冠軍最多的車手是維特爾（4），現役車手當中還有漢密爾頓也曾經3次登頂，今年他將有機會去追平維特爾的紀錄。
杆位數量方面，維特爾也是巴林大獎賽歷史第一（3），而漢密爾頓的杆位數量也僅差維特爾1次。另外，現役車手當中還有博塔斯和勒克萊爾也在巴林取得過杆位，值得一提的是這都是他們二人的職業生涯首杆。
過去十屆F1巴林大獎賽的歷史戰績
本站輪胎
本站比賽倍耐力提供的輪胎配方是C2作為硬胎、C3作為中性胎、C4作為軟胎的輪胎組合。
本站比賽各位車手分配到的各配方輪胎數量為2套硬胎、3套中性胎、8套軟胎。
F1巴林大獎賽輪胎前瞻（來自倍耐力）
數說巴林大獎賽
● 今年將是第16屆F1巴林大獎賽。
● 今年是巴林大獎賽在一年中最晚的辦賽日期，此前最晚的一次是2009年4月26日。
● 法拉利是巴林大獎賽歷史上奪冠次數最多的車隊（6），而梅賽德斯和法拉利以5桿並列巴林大獎賽歷史上奪杆次數最多的車隊。
● 過去四屆巴林大獎賽誕生了不同的杆位得主。
● 勒克萊爾、諾裡斯、拉提菲曾經在F2生涯時取得過巴林站的冠軍。
● 距離上一次F1巴林大獎賽已經過去了252天。
比賽信息
2020賽季F1巴林大獎賽
巴林國際賽道
首場比賽：2004年
單圈長度：5.412公裡
比賽圈數：57圈
比賽距離：308.238km
賽道記錄：1:31.447（2005年，德拉羅薩）
比賽時間（均為北京時間）
第一次自由練習賽：11月27日 19:00-20:30
第二次自由練習賽：11月27日 23:00-00:30
第三次自由練習賽：11月28日 19:00-20:00
排位賽：11月28日 22:00-23:00
正賽：11月29日 22:10
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺「網易號」用戶上傳並發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.