人們的鼻孔和嘴巴是接觸新鮮空氣的最直接部位，尤其是鼻子。汽車排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。接下來就隨電動邦小編一起圍觀排氣管多少錢吧。
排氣管多少錢——簡介
排氣管是排放發動機尾氣，同時還具有催化降解有害氣體和降噪的功能。有些車型配備了多根排氣管，這與發動機的排量有著很大關係。 發動機的運轉需要進氣口吸入混合氣體，在機體內燃燒產生熱功率，再將廢氣排出機體，以此循環。首先，排氣管有很多品牌，不同的品牌價格是不一樣的，夏利的幾百元，奔馳的上萬元。基本上同車價成正比，但也有不同的，比如斯巴魯車才30萬，排氣管子就1.5萬。
排氣管多少錢——排氣管的分類
原廠管
即為汽車出廠時所配備的排氣管。
回壓管
跟原廠的原理一樣，但是聲音會比原廠好聽。原廠車大多都採用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力，當發動機點火後，活塞開始逕行動力行程，而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。這時，管內的回壓會擋住廢氣衝出，讓混合氣能夠達到完全燃燒。但回壓過強，會造成廢氣無法完全排出汽缸，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率，當然最直接的就是影響馬力輸出。優點：噪音小，低速扭力佳；缺點：高速時廢氣無法快速排出，影響引擎動力輸出。
半回壓管
這種管子回壓的力量較低，排氣的順度比回壓管好，簡單的說，它是介於回壓管與直通管之間有適度的回壓來取得起步扭力，排氣順度比回壓管佳，當然中高轉速扭力也比回壓管大。優點：起中尾速扭力表現不錯；缺點：噪音偏大。
直通管
加速性會比回壓管好，但是最大的缺點是非常的吵，吵到會讓"警察杯杯"來追你，回壓極低，排氣無阻力，低轉速扭力較差，中高轉速扭力較大。優點：排氣順暢，高轉速扭力強；缺點：低轉速軟力，噪音大。
半直通管
其實半直通管跟半回壓管是一樣，只是排氣口徑比半回壓管來的大。優點：起步扭力較半回壓低，但中高轉速扭力大。
半雙閥門可變排氣
在排氣管道上接上可變排氣系統，增加了一根側管。在一根管道完全開啟的時候，另一根管道完全關閉，相對於單閥門可變排氣來說，有更好的聲音效果，開度在三分之一的時候，聲音效果更單閥門排氣基本上一樣。做到了可以開關聲音，可以改變聲音大小的排氣。
排氣管多少錢——排氣管作用
排氣管相當於人的呼吸系統，其實汽車和我們人是一樣的，就是要有呼吸系統的。那自然吸氣，發動機的吸氣就是指我們把外面的這個氣吸到發動機裡面來，然後它燒掉了，做工了，用掉了，最後要排出去的，這件事情就是排氣管幹的。
排氣管它主要是分成三段，第一段是接在發動機氣缸這邊的，就是排氣歧管，中段上面有個三元催化器，當然了還有一個氧傳感器。然後最外面我們看得到的接近車屁股的位置叫做尾段，最大的作用是在於消音，以及我們排氣聲浪時候的音色。
其實最重要的因素不在於價格，而是它本身的品質問題保障。雖然排氣管不是汽車內部的精密部件，而且裸露在外，許多人就會覺得它一定是個耐用的部件。因此即便上面布滿汙垢也會被認為是正常。但很重要的一點便是排氣管能夠將外界物質與汽車內部相連接，其主要作用是將汽車內部廢氣排出。但如果駕駛不當則會使那些對汽車內部有害的物質通過排氣管進入到車內。因此，對於排氣管的保養從種種意義上來說便是對汽車內部的保養。希望大家可以喜歡小編分享的關於排氣管多少錢的全部內容。