哈囉單車「無法還車」怎麼辦?兩種辦法快速解決!

2020-12-23 新聞夜航

現在哈囉單車在哈爾濱逐漸得到推廣,這種便捷的交通方式被很多人所接受。近期,這種交通工具在方便大家出行的同時也出現了一些問題,給市民們帶來了困擾。

哈爾濱市民

我在四道街騎過來的,它總顯示不在停車位,已經收過我五塊錢了。我在四道街停也不行,在這兒停也不行,在那兒停也不行。現在還不上車,車就不鎖,就扣錢,我已經找六個地方了,我著急停。

記者了解到,最近一些市民遇到了「無法還車」的問題,這哈囉單車本是給大家提供方便的,現在卻成了一些人的「負擔」。

遇到無法還車的情況時,著急有事要辦的市民就把單車停放在就近的畫線位置裡,然後等待扣除五元調度費,不太著急的市民就選擇繼續尋找能夠停放的地點。記者也騎上了一輛單車,看看是否也會遇到類似的問題。

第一段路程交還地點:石頭道街

結果:支付成功

第二段路程交還地點:尚志大街與七道街的交口

結果:無法還車

兩次體驗,就有一次遇到了無法還車的情況,記者經過多次調整停車方位,還是無法還車,只要點擊還車就會出現當前位置在規範停車點外,放棄還車訂單將持續計費,針對這個問題,記者聯繫了哈囉出行哈爾濱分公司道裏區負責人孔慶鵬。

哈囉出行哈爾濱分公司道裏區 負責人 孔慶鵬

其實主要的原因就是信號的問題導致的,因為我們的鎖是需要信號的,有時候可能是信號不好,會導致它在定位的時候可能有些漂的這種情況,可能車子已經在框裡面了,但是還不上車的情況。其實就類似於咱們手機,比如手機到地下室或者一些偏僻的角落,可能導致信號不好。

孔慶鵬表示會跟公司反映這個問題,讓技術產品部門儘快解決,建議出現問題時,市民可以重新啟動APP,保證系統是最新的版本,這樣可以避免這個問題。隨後記者聯繫了客服,並找到了解決辦法。

哈囉單車APP客服

它應該就是單車出現了定位漂移,漂移到外面了,可以撥打客服電話,客服這邊會幫你把訂單結束一下,然後不會收取您的任何費用。

解決哈囉單車「無法還車"的現象,除了撥打哈囉單車APP客服熱線外,還可以直接聯繫在線客服,在線客服的位置就在我的 客服中心,然後手機劃到最下面,就顯示出在線客服,有任何問題就可以按照選項與在線客服進行溝通。

近日,哈爾濱市交警部門集中開展共享單車等非機動車交通違法亂象治理行動,在哈爾濱市各主要路口、商圈、景區等重點區域嚴厲取締共享單車等非機動車逆行、闖紅燈、不靠右行駛等違法行為。交警部門提示廣大市民,一定要文明守法騎行共享單車等非機動車輛出行。

哈囉出行相關負責人孔慶鵬表示,廣大用戶騎行之前要檢查車子是否存在安全隱患,騎行結束之後,要將車輛停放在指定位置。未來,企業將通過執法部門提供的信息,對屢次違法騎行人採取短期禁騎直至終身禁騎等處罰措施。

依據法律規定,有下列行為之一的,對非機動車駕駛人處以50元罰款

(1)非機動車逆向行駛的;

(2)非機動車不靠車行道右側行駛的;

(3)非機動車違反規定使用其他專用車道;

(4)非機動車違反交通信號指示的。

案例一:

單車在機動車道隨意穿行,罰款50元!

5月29日下午,交警在康安路與新陽路交口開展執勤工作。14時許,一名騎行哈囉單車的女子為了較快通過路口,不僅沒有下車推行,反而在道路中間的車流中快速穿梭,導致沿線車輛不斷躲閃。女子隨即被執勤交警攔下,交警對其進行了安全常識教育,並根據道路交通安全法相關規定,對其處以50元罰款處罰。

案例二:

抱愛犬騎單車闖燈,罰款50元!

5月30日14時40分許,執勤民警發現一男子騎著共享單車闖紅燈通過路口,其前車筐中裝有一隻小狗,左手還抱著另一隻,只剩右手把車勉強騎行,期間在車流中穿行時險些失去平衡跌倒。交警見狀立即將其引至路邊,對男子進行了批評教育,對其處以50元罰款處罰。

版權歸新聞夜航所有,如需引用請聯繫我們

部分綜合:平安哈爾濱

圖片來源:黑龍江廣播電視臺

《新聞夜航》熱線:0451-82898289

相關焦點

  • 哈囉單車「無法還車」怎麼辦?兩種辦法快速解決!另:這幾種行為將罰50元!
    記者了解到,最近一些市民遇到了「無法還車」的問題,這哈囉單車本是給大家提供方便的,現在卻成了一些人的「負擔」。交還地點:石頭道街結果:支付成功交還地點:尚志大街與七道街的交口結果:無法還車兩次體驗,就有一次遇到了無法還車的情況,記者經過多次調整停車方位,還是無法還車,只要點擊還車就會出現當前位置在規範停車點外,放棄還車訂單將持續計費,針對這個問題,記者聯繫了哈囉出行哈爾濱分公司道裏區負責人孔慶鵬。
  • 哈囉單車在滬成功落地「定點還車」,共享單車進入3.0時代
    技術的問題終究要技術來解決。今年5月以來,共享單車公司哈囉出行在上海寶山、松江、奉賢多區布局試點「藍牙道釘」,通過「GPS+北鬥+藍牙+WiFi」的四重精準定位系統技術,實現「基於藍牙道釘的人工智慧定點還車」,解決電子圍網精度不夠帶來的管理痛點。
  • 劃線區域內無法還車?哈囉出行部分還車點暫時取消
    自從哈囉單車出現後,這種便捷的交通方式被很多人所接受,但近期,便捷的「小藍車」卻出現了問題。哈爾濱市民張瑞經常會騎哈囉單車到哈爾濱市道裏區圖書館(二館),最近,他總是因為停車的問題發愁。張瑞在哈爾濱市道裏區地段街175號門前單車停放點的劃線區域內停放單車,卻顯示無法還車,並且還車頁面顯示,當前位置在規範停車點外,如果要繼續停車就需要接受五元調度費。在記者採訪過程中,也有很多市民陸陸續續到這裡還車,但也出現了還不上車的問題。哈爾濱市民 王琦它這兒劃著停車點,不知道為什麼停不上,我現在找不到停車位,現在不知道怎麼辦這事。
  • 【已解決】聚投訴網友投訴哈囉出行:哈囉出行哈囉簡訊電話騷擾單車...
    哈囉單車之前確實不錯,每次騎行都很方便,但是昨天晚上01:18分騎行時間:10分7秒,在公交站找到哈囉單車,掃碼打開,目的:廣州天河萬科廣場結束騎行,關閉單車鎖,過了一段時間,說我停在調度費以外,扣取10元調度費,然後進入軟體裡面很長時間在找到客服機器人,今天打電話說他們也沒有辦法是公司的規定,強制性收取10元所謂的調度費!!!
  • 哈囉出行落地測試共享單車「定點還車」模式
    6月29日,哈囉出行透露,將在2020年世界人工智慧大會上發布三大人工智慧「黑科技」產品,包括共享單車「定點還車」模式、非機動車安全管理平臺 、Hermes(赫爾墨斯)路面安全系統。其中,「定點還車」已在上海奉賢奉浦街道落地測試,未來將推廣至更多地方。
  • 哈囉單車APP突發大面積故障!無法用車、還車 官方緊急回應
    今天下午,哈囉單車突發大面積崩潰,從微博網友反饋來看,哈囉出行APP無法使用,導致未騎行的用戶用不了車,而騎行結束的用戶還不了車。「不能行?還車還了一個小時了,換卡重啟,還以為我手機有問題?真服了。」「怎麼還車?我在車上坐著等答案。挺急的。坐標合肥。 」「在路邊等好久了,鎖不了車,還不敢走,蚊子快把我咬死了」「難怪我一直打不開,還以為網絡問題,原來是崩了。」「難怪一直掃不出來還以為我手機問題,我剛開了月卡的。」
  • 哈囉單車停在還車點,卻被罰款5元錢?多人遭遇「還車難」!
    同一個位置,趙濱想還車,就被扣了五塊錢。而記者卻能正常還車。這是怎麼回事呢?難道這單車的停車區域,對於騎車的人,還有區別對待?就在記者把車剛剛停好的同時,不遠處一位正在還車的市民,就沒這麼順利。折騰一番,終於算是把車順利還了回去。難道真如這位女士所說,是網絡的問題?隨後,記者聯繫了哈囉單車哈爾濱道裏區的負責人。
  • 從復工到復興 哈囉單車兩輪正快速轉動
    在共享單車快速轉動的雙輪裡,一個輪子是海量用戶的出行需求,另一個輪子則是出行企業與上遊供應商們復工之役。「單車原來還可以這樣騎」最近,北京朝陽大悅城附近的共享單車多了起來,整齊擺放的單車旁邊,總能看見運維工作者忙碌的身形。熟悉的潮汐效應開始出現在地鐵站、商場和寫字樓等人員聚集地。
  • 哈囉出行鹹陽市試行「P點還車」 引導用戶規範停車
    共享單車主管部門也在不斷推出《管理辦法》,同時協同哈囉出行等共享單車企業通過技術手段引導市民規範停車,政企共同努力來增強市民規範使用、規範停放單車的意識。近日,共享單車企業哈囉出行將結合電子圍欄技術在鹹陽市城區推出「P點還車」,騎行用戶完全實現通過車輛GPS位置及用戶手機GPS位置與P點還車技術精準結合,真正實現線上虛擬P點與線下停車框高度重合,實現用戶規範停車,通過哈囉出行用戶端APP在不同場景下的彈窗提醒,提升用戶體驗感,參與度更高。
  • 哈囉單車停在還車點,卻被罰款5元錢?多人遭遇「還車難」!到底啥原因?
    到現在都罰我好幾次了,這車能不能騎了?由於在已完成的訂單裡,並沒有顯示當時趙濱還車的具體位置。所以,也不好判斷當時趙濱是不是把車停在了指定的停車區域。為了驗證趙濱所說的話,6月10日上午,記者也來到了之前趙濱還單車的位置。我現在就是在尚志大街和西六道街交口的位置,在我身邊就是畫線的小藍車停放的位置,現在我就在這兒開一輛小藍車,看看一會兒能不能給它停回到原位。開鎖。
  • 為圖方便騎「哈囉」單車,還車卻讓大爺崩潰:折騰一個小時才還上
    導讀:共享單車對於大家來說並不陌生,很多人覺得共享單車非常方便,尤其是對於無法坐公交車或者開車到達的地方,共享單車真的是派上了大用場,但是有些人也表示,部分共享單車還車的時候遇到了難題,希望相關平臺能在這個方面提升服務。
  • 哈囉失意單車,能靠網約車翻身嗎?
    留給哈囉的時間不多了?▲ 欄目 |文旅商業故事領域 |網約車共享單車的戰爭結束後,贏家哈囉在市場的聲音越來越弱。打開哈囉App,你會發現,這不再是一個僅僅提供兩輪服務的App,你可以在上面打到順風車、買到火車票,還可以借到錢。如果,你願意的話,還可以在上面寄一單快遞,由順風車司機送達。
  • 大洗牌後,哈囉單車:我需要一個對手
    作者丨錢漪編輯丨郝秋慧「我們拿了太多融資,現在還沒盈利,有些不好意思。」哈囉出行創始人楊磊近期在一次媒體溝通會上說道。競爭對手疲軟,哈囉單車的勢頭卻很猛。2019年底,哈囉出行新一輪融資到帳,螞蟻金服依舊在投資者名單中。迄今,哈囉出行融資已到手200多億元。「眼下是哈囉創業歷史上現金最多的階段。」楊磊如是說。
  • 共享單車行業夕陽混戰,哈囉出行掘金網約車市場
    彼時,ofo末日掙扎、摩拜賣身更名,關乎共享單車行業撐不過2018年冬天的種種描述中,哈羅單車在上海舉行了一場主旨為"以共享單車作為底層流量業務,嫁接更多城市出行業務。"的發布會。在這場發布會上哈羅單車完成"哈囉出行"的品牌升級。在嘀嗒出行、首汽約車、高德地圖等關聯平臺方的資源注入協作之下,2018年,哈囉出行以聚合打車的業務形式踏足網約車市場。
  • 哈囉單車:共享單車行業的三歲看老
    2016 年 9 月,哈囉單車項目確立,同年 11 月,「Hellobike」1. 0 正式亮相市場。俗話說:三歲看老,意思是從孩子 3 歲的狀態就可以感受到這孩子將來會是一個什麼樣的人。其實不止是育兒,對於一個企業來說也是這樣的。抓住 2019 年的尾巴,我們來看看哈囉單車在這三年間的成長。
  • 曾經不如摩拜、ofo,如今成共享單車第一,哈囉怎麼做到的?
    所以,早年會有大量資本湧入這個行業,可惜的是,多數玩家在資本的放縱下,陷入補貼和快速增長的黑洞,一旦融不到足夠資金,它們才發現自己還沒來及培養賺錢的能力。 於是,摩拜、ofo沒把共享單車變成好生意,尚未「把海洋煮沸」,卻不小心「被巨浪吞沒」,深陷今天的窘境。 其實,重資產、重運營的共享單車不僅是好的創業項目,更可以是好的生意。
  • 哈囉出行進軍網約車,打車市場還能有所作為嗎?
    哈囉出行之前由於滴滴事故頻發,網約車開始進入了政府監管的範圍,各家網約車公司都下線了順風車,開始對自身的業務進行審查,就連上線不久的美團打車都已經停止了擴張,所有人都覺得網約車的寒冬將要來臨,因為政府目前的要求是所有網約車公司都無法做到的
  • 哈囉的二次戰爭:單車被美團滴滴偷襲,新業務步步驚心
    「核心提示」 快送、團購、造車,哈囉從單車伸出的觸角越來越多,業務跨度越來越大,而每一項業務,都面臨著殘酷的競爭,對手不乏滴滴、美團、阿里等巨頭企業,正當哈囉東奔西突之時,滴滴、美團殺回單車業務,哈囉不得不多線作戰。李開逐嗅到了危險氣息。
  • 「哈囉出行」網約車上線,以後打車你選滴滴還是哈囉?
    哈囉出行顯然和馬雲思路是如出一轍的,當初剛開始的定位是和摩拜,ofo爭單車行業的天下,到今年9月17日升級為「哈囉出行」,可以看出哈羅的定位已經由單一的單車領域升級為領域多元化(網約車服務等)。之後歷時一個月的時間直接推出哈囉網約車服務,也在情理之中。(2)阿里巴巴在背後撐腰誰給「哈囉出行」的勇氣來和滴滴爭網約車天下?毫不疑問是阿里。
  • 哈囉助力車怎麼還車 在臨沂要停放在固定地點
    自從有了共享單車的出現,大家出行方便了很多,最近在臨沂又出現了一種新的電單車,據了解哈囉助力車還車方式和普通的單車是不同的。   哈囉助力車怎麼還車?   點擊【哈囉助力車】標籤頁面上的掃碼開鎖可掃描車身二維碼,即可解鎖騎行;