劉曉竹 周斌 四川在線記者 餘如波
「2020年的第一場雪，比以往來得更早一些……」12月16日，國網德陽市綿東供電公司清平供電所巡線員田發祥走在雪中唱了起來。「注意安全，小心腳下，今天要巡視20基杆抓緊時間。」清平供電所副所長劉國勇叮囑道。
12月15日深夜，德陽綿竹市清平鎮山裡迎來了今年冬天第一場雪。「今天的工作是雪後特殊巡視，不能因為供電影響綿茂公路建設。副所長劉國勇帶領巡線員田發祥、趙永春巡視10千伏徐蘭路，肖代兵帶領巡線員梁貴華巡視10千伏徐東路……」早上8點30分，清平供電所所長魏建安排了兩組人員進入深山開展線路特巡。
10千伏徐蘭路與10千伏徐東路是為綿茂公路提供施工用電的最難巡視、最危險的線路。兩條線路共有62基電桿，均在海拔1400多米無路可走的山上，每次巡視這兩條線路，都需要攀崖壁、鑽山洞、淌水過河、開闢道路。
10千伏徐蘭路4號杆抬頭就能見到，但巡視到位必須要先過一個小河，再爬一個小時山坡。當爬到電桿腳下，大家已經精疲力盡，鞋已經溼透，腳趾凍得冰涼。「線路有少許積雪，電桿基礎牢固……」吃過簡單幹糧，劉國勇一行開始工作，對線路運行情況進行仔細檢查和記錄。
下午4點，另一組巡視人員肖代兵和梁貴華已經巡查了10多基杆塔。10千伏徐東路9號杆是當天工作的硬骨頭，也是他倆當天最後一項任務。兩人挽起褲腳，提著鞋子，走過20餘米的水路，隨後鑽山洞前往9號杆。半個小時後，兩人來到了9號杆塔下。查看線路運行情況，測溫、記錄、觀察金具、瓷瓶、線夾……
下午6點左右，清平山裡天就快黑了，雪依然很大，兩組人員在山腳會和，抓緊時間乘車下山。「我們每年巡線320餘公裡，人均巡線60餘公裡、穿壞鞋子3雙，最多的一天徒步20餘公裡。」清平供電所所長魏建介紹道。
國網德陽市綿東供電公司 供圖