中國消費者在選購汽車的時候想法是很多的，有些看似不可理喻，但卻是現實決定的，就如選購轎車絕大多數消費者在過去更加青睞合資車一樣，中國消費者每一個決定背後都有一個深層次的決策理由。自主SUV大發展，轎車卻被拋在了腦後，在轎車領域「不拋棄、不放棄」的只有吉利品牌一個，在收購了沃爾沃之後，吉利打造了一個又一個轎車精品，現在，吉利也是唯一在轎車銷量排行榜前十佔有一席之地的自主車企，轎車對于吉利，是兩條腿走路最好的證明和見證。
前段時間，吉利CMA超級母體首款寬體A級轎車——吉利星瑞於正式上市，新車全系標配2.0TD+7DCT黃金動力系統，共推出4款車型，官方指導價為11.37萬-14.97萬元。12月19日，吉利星瑞正式在西南地區市場重慶上市，開啟了其在西南市場的徵戰。
吉利星瑞作為一款定位A級車的轎車車型，其採用了CMA超級母體架構打造，雖然定位緊湊級，但是星瑞的尺寸卻是妥妥的中級車尺寸，其擁有4785*1869*1469mm的長寬高，2800mm的軸距，達到合資品牌中級車水平，空間表現遠超15萬以上的合資A+級產品，之所以稱其為A級王者，就是其越級的尺寸和緊湊級車型的價格帶來的雙重產品優勢。
對于吉利星瑞，越級的產品定位是其一，基於CMA平臺架構背後採用的先進動力總成和配置更是其殺手鐧。
動力總成方面，星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發動機+7DCT組合，發動機最大功率為190馬力，峰值扭矩300牛·米。同時得益於CMA架構，採用麥弗遜前懸架、E型多連杆獨立後車架、採埃孚DP-EPS轉向助力系統、ITT剎車片、長行程減振器等。
而在產品配置上，吉利星瑞也搭載了強悍的智能人機作業系統以及豐富的智能駕駛輔助系統。吉利星瑞全系標配整車OTA雲端升級系統，其還配備了上帝之眼540°透明底盤、7.5英寸全彩HUD抬頭顯示、APA全自動泊車系統以及可經OTA雲端推送的RPA手機遙控泊車等豪華配置，GKUI吉客智能生態系統還實現了智能語音交互、在線高德地圖導航、在線多媒體、4G網絡+Wi-Fi、智能車家互聯等豐富功能，可支持手機藍牙鑰匙、雙12.3英寸大屏+W-HUD四屏聯動、三指飛屏等先進科技功能。
而在智能駕駛輔助和安全系統上，吉利星瑞搭載ICC智能領航系統、FCW前碰撞預警系統、AEB-P行人識別系統、BSD盲區監測系統、SLIF限速信息提醒功能、ACC S&G啟停型自適應巡航系統等功能的L2級自動駕駛技術。此外還標配了博世9.3 ESC車身電子穩定控制、BA制動輔助、HAC上坡輔助、Auto Hold自動駐車+EPB電子駐車、胎壓監測系統、行車自動落鎖、前後泊車雷達等豐富的安全配置。無論是在緊湊級領域還是中級車領域，這個配置水平都屬於上乘表現。
如今的汽車，功能齊全品質可靠之外，還需要有突出的顏值設計，對於星瑞而言，其採用了成熟穩重的設計風格，但在細節上有凸顯出時尚、年輕化的風格特徵，其前臉採用了「宇宙迴響的能量漣漪」全新造型，更加具有豪華感，其前臉全系標配的LED能量律動前大燈和三段脈衝式日行燈組合，極大提升了整車的辨識度和科技感。側面上，超過4.7米的長度讓其側面修長大氣，有中級車的大氣穩重的氣質形象。
內飾設計上，吉利星瑞延續了「時空變奏」設計理念，以簡潔線條的變奏和律動，打造全新「時空交疊座艙」設計，兼具舒適及包裹性的高級頭層牛皮座椅、量身打造的BOSE高級音響系統和世界頂級車載香氛系統都體現出其內飾的豪華氛圍，簡約而科技的設計風格又迎合了當下年輕消費群體的喜好。
劃重點·消費建議
不可否認，星瑞帶來了吉利收購沃爾沃後最強的轎車實力展現，無論是平臺還是動力總成，星瑞的確具備五大顛覆實力，同時重新定義了自主轎車的水平，作為一輛售價不到15萬元的轎車，星瑞卻橫掃了自主緊湊級和合資部分中級車，星瑞的實力，不容小覷。如果你需要的就是15萬內高品質的A+級轎車，那麼星瑞是一個絕佳的選擇。