在國內家轎市場上，一直以來都是合資品牌佔有絕對的優勢，尤其是大眾、豐田、本田、別克等知名品牌，彰顯出了強大的市場影響力，佔據了國內轎車市場很大的份額，面對家轎市場的越來越火爆，很多自主品牌可以說垂涎三尺，近兩年加大了在家轎市場上的投入，其中吉利的表現最為搶眼，在沃爾沃技術的支持下取得了非常大的進步，而今天咱們要說的是吉利在北京車展亮相的一款全新家轎——preface，命名為吉利星瑞。
吉利又成功了！比速騰還漂亮，起步2.0T爆190馬力，上市必是爆款。作為吉利CMA架構下的首款轎車，星瑞實車的亮相可以說很振奮人心，從新車的設計上可以看出有著很明顯的升級，在沃爾沃技術的影響下逐漸向沃爾沃看齊，比起帝豪等家族車型，星瑞的定位要高端很多，定位為A+級轎車，另外新車的外觀、內飾、動力等方面表現都很搶眼，顛覆了人們對國產家轎的認知，預計新車將會在下半年正式上市，有望成為市場上的黑馬。
比起帝豪，星瑞的設計明顯要高端很多，4.0設計語言的採用確實在顏值上有巨大提升，年輕動感個性的造型迎合了當下發展的主流，銳利的造型帶來了視覺上的衝擊力，前臉的設計很有品牌辨識度，直瀑式進氣格柵與沃爾沃有幾分相似，大量鍍鉻飾條的裝飾增添了動感氣息，兩側LED大燈組非常的犀利，狹長的造型看上去比較個性，迎合了年輕消費者的審美。
車身的設計首次融入了寬體家轎的設計理念，流暢的線條、協調的比例，都為其增色不少，略帶溜背的造型營造出了幾分轎跑的既視感，尾部的設計同樣是圍繞「運動」來設計，上翹的小鴨尾、雙邊尾排以及鍍鉻飾條連接的點陣式尾燈，都非常的有看點，進一步增添了整車的律動感。另外在尺寸上，星瑞的長寬高分別為4785/1869/1469mm，軸距達到了2800mm，定位為A+級轎車，但實際上已經達到了入門B級車的標準，空間表現要比速騰還要大。
進入到內飾，星瑞的設計比較簡約，但卻不失科技感和檔次感，整個的布局有著不錯的層次感，軟性材質包裹的面板質感很出眾，真皮包裹的方向盤和座椅有著不錯的質感和舒適性，懸浮式液晶中控大屏和液晶儀表呈現出了極強的科技感，平底式方向盤和遊艇式電子檔把非常的高端，順應了當下發展的主流，另外在配置上， 除了那些基本的配置外，還配有L2級自動駕駛技術系統、HUD抬頭顯示、RPA遙控自動泊車、540°全景影像等，表現很超前。
動力方面，吉利星瑞搭載的是一臺沃爾沃2.0T缸內直噴渦輪增壓附近的，傳動力方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力最大功率為190馬力，峰值扭矩達300N·m，此前這套動力在沃爾沃S60和領克03中有所體現，性能表現極其勁爆，有著非常出色的加速性能，滿足了年輕消費者對動力的需求。
總結：吉利星瑞的表現確實是強，無論是技術實力還是平臺設計，都有著超一流的水準，越級的表現可謂是深入人心，為上市大賣奠定了良好的基礎，至於售價方面，預計新車的起售價將會在13萬左右，對於這樣的價格，你會滿意嗎？