南寧將規劃建設城市軌道交通環線

近日，《廣西壯族自治區市域（郊）鐵路規劃（2020年）》印發，從2035年遠景展望來看，首府南寧將規劃建設城市軌道交通環線，環線作為線網中的核心線路，串聯朝陽、埌東、五象三大城市中心，連接南寧火車站、南寧火車東站、五象火車站等重要樞紐。同時，規劃建設機場線、武鳴線、賓陽線、六景線、大塘線等5條市域（郊）鐵路，市域（郊）鐵路與環線銜接，形成「環+放射」軌道交通網絡。今後，市民出行將更加便捷。

「十四五」期間，廣西將構建通勤化、快速化的市域（郊）鐵路網絡體系，著重打造南寧、柳州、桂林等重要都市圈中心城市與周邊城鎮、組團之間30分鐘通勤圈，形成市、縣之間1小時交通圈。至2025年，廣西市域（郊）鐵路規劃建設總裡程941公裡，其中利用既有鐵路248公裡和利用規劃建設鐵路線路346公裡，新建市域（郊）鐵路347公裡。具體分為北部灣城市群片區、桂東南城鎮群片區、桂中城鎮群片區、桂北城鎮群片區、桂西北地區等5個片區。和南寧關係密切的是北部灣城市群片區。該片區的市域（郊）鐵路規劃涵蓋南寧、北海、防城港、欽州、崇左、玉林6市，共規劃7條線路，建設規模366公裡，其中利用既有鐵路89公裡和利用規劃建設鐵路線路136公裡，新建線路141公裡。

綜合考慮北部灣城市群未來城鎮空間格局及經濟社會發展情況，南寧市將加強北部灣城市群核心城市建設，促進南寧都市圈快速發展，強化武鳴、吳圩機場、臨空經濟區與城市中心區交通聯繫，有序新建市域（郊）鐵路。未來廣西將新建南寧城區—武鳴、南寧城區—吳圩機場—扶綏等鐵路項目，建設時間為2021年至2024年。