人們都說當前的90後普遍挑剔，在選車的時候更是如此，很難有能入他們法眼的好車，其實也不盡然。
車透君就認識一個90後社友小浩，他是一個純粹的「速度狂熱派」，屬於有賽車比賽必看的那種，最愛的電影就是《頭文字D》和《速度與激情》系列，大學期間就經常參加各種賽車手業餘訓練班，甚至還考出了不少業餘證書。
有一次見面，小浩向我透露他入手了一輛艾瑞澤GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版，這讓我非常驚訝，畢竟他也算是半隻腳踏進賽車圈的人，怎麼會選擇這一款轎車呢？感覺到了我的疑惑，他向我袒露了自己的選車之道。
不僅能動，而且能靜
「本來按我的性子，當然是要買個高性能的車子，但我現在剛出來工作不久，屬於年輕的打拼期，所以就打算買個8萬元年左右，不高於10萬元的車。」小浩表示，「當然，作為一位追風少年，我對買車最看重的，還是它動力夠不夠猛。」
小浩說自己最care的一件事就是「被超車」。有一次，小浩在比較空曠的道路上行駛，不知從哪冒出來一輛繽瑞，故意別了他兩次，然後還超了他。小浩氣不打一處來，立馬提速追了上去。
「我這臺車，別看只是個1.5T的發動機，但因為渦輪介入的時間很早，所以基本在1750轉左右的時候，就能達到峰值扭矩了。0-60km的加速時間只要4秒左右，他怎麼跟我玩兒？」想起當時的「反超」場景，小浩神情有些得意。車透君聽聞此事，勸誡他要改掉路怒症的毛病，安全第一，開車心態儘量平和。
小浩還表示，銷售人員曾跟他介紹，艾瑞澤GX Pro全系標配的1.5T渦輪增壓發動機能釋放出最大馬力156Ps，最大扭矩230N·m，型色版則匹配的是9速CVT變速箱。最近看到有媒體實測的成績，0-100Km/h加速竟然達到7.7s，這可比官方發布的9s快了不少。
「況且隨著國VI車型的到來，動力能拿得出手的車型反而是越來越少了。比如，國V的思域也能跑7.7s，而國VI的思域為了照顧排放標準，降低了性能，現在0-100Km/h加速只能跑8.6s了。所以，艾瑞澤GX Pro真心是速度狂熱派的心頭好。」
小浩越說越來勁，他進而坦言，艾瑞澤GX的動力和安全系統，其實跟賽車有著許多共通之處。動力方面，2019款艾瑞澤GX相比老款車型，功率扭矩雙提升，帶來出色的駕駛體驗。安全上，全系標配的智能胎壓監測系統、AUTO HOLD+EPB、HHC坡道起步輔助、可調式超速報警提醒功能、疲勞駕駛提醒，在追求速度的同時，還能將安全風險大大降低。
除此之外，艾瑞澤GX可以說是能動能靜。小浩表示，艾瑞澤GX的NVH噪音控制比同級車更優異，嚴苛鍛造的38分貝確保了靜謐性，比同級車至少要低了10%以上，在高速飛馳的時候，車內也不會過於嘈雜，「飆車」的時候身心舒適。
顏值出眾，配置厚道
在外觀設計上，艾瑞澤GX同樣讓小浩一見傾心。
「第一眼看到它，我就被它的運動感吸引了。」小浩表示，他從銷售人員那裡了解到，艾瑞澤GX採用了運動美學理念進行設計，整體呈現出年輕、時尚、運動化的視覺感受。
就細節而言，艾瑞澤GX擁有2:1的黃金比例車身，並且集凌厲寬體X前臉、轎跑風格的尾部設計、凌動車身線條和雷射光導大燈等於一身，大大提升了顏值。同時，由於採用了與捷豹路虎共享研發團隊設計的溜背式造型，所以風阻很低，整體的轎跑風腰線也更加凸顯出一種時尚的運動感。
「最酷的是坐進去以後，未來派的設計帶來的科技感非常強。」小浩表示，三屏環繞數字座艙、未來之翼懸浮儀表臺、冰藍流光氛圍燈、懸浮式中央控制區，這些都是時下年輕人非常喜愛的配置，更別說是愛車的他了。
此情此景，如果不能將油門踩得歡快，枉為追風少年。
小浩說，「一臺車是否厚道，更重要的是看配置。不少車在做宣傳時，喜歡將頂配車型的配置擺在嘴邊，消費者實際去買，會發現價格預算和自己的設想差了一截。」
這方面，艾瑞澤GX很厚道，全系標配了無鑰匙進入+一鍵啟動、倒車影像+雷達、多功能真皮方向盤、坡道輔助系統、定速巡航等，如此豐富的全系標配，遠優於同級競品車型。
此外，定價9.69萬的艾瑞澤GX 2019款 Pro 1.5T CVT型色版還提供了諸多豪華配置，例如配備了高亮聚光LED大燈、外後視鏡電動摺疊電加熱/鎖車自動摺疊、主駕6向電動調節座椅、EPB+AUTOHOLD和雄獅智雲車機互聯繫統等等，加上終端近1萬元的優惠，真正將性價比做到了極致。
寫在最後：
小浩總結道，艾瑞澤GX Pro真正徵服自己的是更強的動力、更高的顏值，科技化、智能化和豪華感已經達到B級轎車水準。
「這樣一臺型速兼備的高性能轎車， 10萬元就能上路，當然能成為年輕人追風的第一輛車。」
在聽完這番選車之道後，車透君認為，小浩很懂車，也很會在有限的預算內找到適合自己對速度的追求。而這真是奇瑞艾瑞澤系列的圈粉秘笈——數據顯示，通過一系列創新性營銷活動，艾瑞澤系列產品的用戶總量已經突破了65萬，並在11月份銷量達到12057輛，環比增長7.67%，連續3個月銷量過萬。
所以說，一款車要想成為爆款，關鍵就看它是否真正讀懂了自己的目標消費者。小浩們的口碑相傳，才是國車能夠越賣越好的秘訣。
（車透社出品，主編羅裕）