第一部分 前期準備
1.1本方案編制依椐:
1、信息諮詢大樓拆除工程招標文件;
2、建築地基基礎設計規範(GB5007-2002);
3、土方及爆破工程施工及驗收規範(GBJ201-83);
4、根據本公司管理及技術人員多次出國參觀學習日本「小松」、「日立」等先進機械設備生產基地,德國「凱斯」生產基地,掌握了一定的先進小型機械設備拆除高層建築物、構築物經驗,借鑑國內外先進的拆除典例,通過實例教學,我公司機械操作人員及管理人員對高層建築物拆除具有豐富的理論及實踐經驗,機械設備完全滿足高層建築物拆除要求。
1.2拆除方案的主導構思:
1. 為了確保在拆除施工中,建築物東、南、西三側過往車輛及
行人的正常通行,建築物外側搭設雙排施工腳手架,馬路上搭設護頭棚,雙排腳手架外部通體用雙層大眼網及雙層密目網防護。為減少施工噪音對國貿大廈的影響,南部、西部用鋁合金板圍護,水平高度為10米。
2. 籤於建築物的高度採用塔吊配合人工拆除20米以上建築物,
吊下的鋼筋砼塊採用普通臂液壓剪二次剪碎。20米以下建築物拆除採用加長臂液壓剪拆除,普通臂液壓剪二次破碎方案。
3.為確保人工拆除施工中無粉塵汙染,高層採用噴灑消防水降塵,下部機械拆除時採用高壓消防水降塵。
4.為降低施工噪音在拆除施工中,全部採用進口低噪音設備。
5.地下室頂板、外牆、基礎反梁採用液壓剪進行粉碎拆除,最後基礎底板採用液壓錘拆除。
6.土方回填時分層碾壓確保密實度要求。
1.3工程概況:
擬拆除的信息諮詢大樓及附樓,位於朝陽區建國門外大街1號中國國際貿易中心有限公司院內,所拆除的建築物南側13米處是國貿大廈B座,西側10米處為國貿飯店,建築物四周是院內雙向馬路。
辦公樓為框剪結構,筏式基礎,地下室為現澆鋼筋砼牆,地上部分外牆為陶土空心磚,內牆為石膏板隔牆、加氣塊及部分鋼筋砼剪力牆。主樓總高度約60米,地下室層高為4.8米,主樓15層局部16層。(見後附GM-01)辦公大樓與附樓及門廳總建築面積約22762m2,其中地下室約2830m2。
附樓為三層框架樓,建築物高度約17米,附樓地下室為停車場,主樓北部地上停車場下部與附樓地下停車場相同。
辦公樓南外牆距東西向雙向馬路3米 ,馬路寬7米,距國貿大廈B座約13米。大樓附樓西外牆距國貿飯店最小距離為10米,靠近國貿飯店一邊的南北向雙向馬路為7米。主樓東部距馬路4米, 地上停車場及附樓北牆距馬路4米。建築物周邊2米之內地下存在多種設施,包括電、燃氣、通迅、上下水等,具體位置及埋深不詳。
國貿飯店及國貿大廈正處於正常營業之中,是本市國際商貿中心,是涉外人員及外賓雲集之場所,在拆除施工中如何確保國貿大廈的正常營業,降低施工噪音,確保環境無汙染是本次拆除工程的重點,在確保安全的情況下快捷地將信息諮詢大樓拆除是關鍵,此次拆除工程周邊環境複雜、建築物高度、周邊環境經研究後制定出具體構思及實施方案。具體組織設計如下:
1.4施工前準備:
1.4.1甲方責任:
1.4.1.1向乙方進行詳細的書面技術交底,切斷或封堵通往拆除區域內的一切水、電、通訊線路及管道;
1.4.1.2在乙方進場後,甲方非直接人員不得進入現場,以防安全事故發生;
1.4.1.3開工前,協助辦理有關城建、市容、環衛、交通等開工
手續並指派代表常駐現場,協助解決現場擾民及民擾事宜,並配合乙方拆除施工;
1.4.1.4為降低粉塵汙染,請甲方提供消防降塵用水,並做好相關類的安全警示與通知;
1.4.1.5請甲方協助解決施工用電(380V、150KW)及工具存放地和休息間;
1.4.1.6提供原建築地下基礎結構圖紙及室外各種設施的原圖及埋深。
1.4.2乙方責任:
1.4.2.1組織有關技術人員分析研究,認真編制「施工方案」。並積極辦理工地「施工安全許可證」,保證安全施工;
1.4.2.2成立現場拆除項目部,根據現場情況及工程安排,合理組織各機械及人員等進行施工作業。教育職工遵守現場內各項規章制度及作業安排;
1.4.2.3開工前,參加工程的施工人員認真接受甲方對拆除區域內的安全及技術交底,組織工長、安全員及施工人員熟悉和掌握施工範圍及結構特點,清楚地上、地下障礙物並制訂安全措施,要有嚴格的安全和施工工藝交底;
1.4.2.4拆除時積極採取降塵措施,且保證施工現場低噪音及低粉塵施工,確保現場正常施工及人員正常的作息。確保建築物外各種地下設施的完好無損;
1.4.2.5確保施工環境無汙染且確保國貿大廈及國貿飯店的正常營業。
第二部分 施工組織實施
2.1組織機構體系:
說明:項目經理部執行計劃、組織協調、控制、監督、指揮職能,對施工項目的質量、工期、合同、安全、成本進行全面管理。
2.2施工組織實施:
2.2.1工藝流程:
腳手架、護頭棚搭設及防護→→加長臂液壓剪拆除附樓及門廳→→附樓渣土外運→→塔吊安裝→→小型機械配合人工拆除保溫層、頂板→→人工風鎬剔鑿分段梁柱→→塔吊將砼塊吊至地面液壓剪二次剪碎→→渣土順電梯井自落至一層→→人工拆除至建築物地上20米時停止作業→→主樓北側腳手架拆除→→加長臂液壓剪從20 米向下拆除→→架子工配合落架子→→普通臂液壓剪二次剪碎→→渣土清運→→外圍護頭棚拆除→→地下室頂板立柱拆除→→地下室底板上墊層拆除→→反梁拆除→→底板拆除→→外牆拆除→→土方回填→→驗收
2.2.2 主要施工方法
2.2.2.1腳手架搭設及保護:
首先在停車場外圍搭設施工圍擋 ,腳手架高4米,用硬質圍擋封閉。主樓東、南、西三面及附樓西、北兩面搭設雙排齊簷高施工腳手架,附樓拆除後,在主樓附樓拆除後,再對主樓北側搭設雙排齊簷高腳手架,主樓30米以下腳手架為雙立杆,立杆間距1.2米,水平間距1.5米,附作剪刀撐,30米以上立杆為單立杆,腳手架與主樓相拉接,拉接杆採用雙卡扣。四層~八層採用鋼絲繩卸載,卸載水平間距不大於4米。東、南、西三面搭設汽車道護頭棚,護頭棚超出建築長度4米。腳手架滿掛雙層安全網,雙層密目網,十五層、十四層腳手架滿鋪腳手板,60米~50米之間南面、西面、東面腳手架內滿掛鋁合金隔聲板(施工部分)。護頭棚上滿鋪腳手板及薄鐵皮,內側用瓦楞鐵防護(詳見後附圖GM-02)。
施工時腳手架搭設順序為:從施工外圍擋→→附樓北部雙排→→附樓西部雙排→→附樓西部護頭棚→→主樓西部雙排及護頭棚→→主樓南部雙排及護頭棚→→附樓雙排及護頭棚拆除(附樓已拆除) →→附樓西部施工圍擋搭設→→主樓東部雙排及護頭棚→→主樓北部單排施工腳手架(塔吊已安裝完畢)。
註:人工拆除一層樓房腳手架下落一層,機械拆除時架子工隨時配合落架,主樓完工後護頭棚全部拆除,只保留施工圍擋。
2.2.2.2加長臂液壓剪拆除北附樓及門廳:
加長臂液壓剪是當代先進的低噪音高層拆除設備:小松加長臂液壓剪為國內大型先進拆除機械設備,其作業高度約為20米(臂長24米),最適宜在醫院、學校、居民區集中及對噪音要求嚴格的區域拆除施工。作業中如同人的雙手一樣靈活、易於操作。其前部剪頭裝置如同一把大剪,在任何角度,利用前部反轉裝置轉動剪頭方向,均可把磚牆、砼及低於10公分厚的鋼板剪斷拆除,不留任何大塊砼及牆體,只見粉碎狀的砼落於地面。在剪口後端鑲有20公分長的刀口,可直接切斷鋼筋及鋼板。拆除操作中的安全、快捷、高效等多項優點得到專家及多方面媒體的好評,避免了高層建築拆除時人工拆除的危險性又保證拆除的可操作性。
液壓剪站位於北配樓的東部,首先將東外牆從上至下剪碎拆除,拆除中一直使用高壓消防水進行降塵。此時一至三層的各層頂板全部暴露,然後加長臂液壓剪將從上至下將每層的頂板從外向裡全部剪碎,同時也將暴露的隔牆及立柱剪碎拆除,最後暴露出西外牆及北外牆,需注意的是西部各層頂板剪至距西外牆3米時停止剪碎拆除,因西部有1米的外挑簷,所以要保持東部重量重於西外牆重量。此後將北外牆的西部從上至下剪碎拆除一個豁口,使北牆與西牆分離,然後利用加長臂液壓剪頭從北向南將北外牆向南拉倒,再利用普通臂液壓剪將倒地後的北外牆二次剪碎拆除。此時加長臂液壓剪從北向南逐間的將西牆向東拉倒並二次剪碎拆除,一直到將北配樓全部剪碎拆除,此後將渣土全部清運出場,為拆除主樓作好先期準備。
加長臂液壓剪拆除施工中遵循「先非承重,後承重」 的原則,從北向南拆除, 逐跨逐間拆除,從上至下先內後外原則,拆除縱向一跨間後將外牆向內處理一層外牆,確保拆除外牆時,沒有碎渣石濺出施工圍擋。
附樓拆除後將主樓北部的三層外挑及大廳從上至下剪碎拆除,為塔吊就位作好先期準備,此後將拆除後的渣土全部外運出場,將附樓腳手架及護頭棚拆除,從新搭設西部4米高施工圍擋,用硬質圍擋封閉。
2.2.2.3塔吊搭設:
在辦公大樓的北部5米外將地下車庫頂板破碎,用液壓錘開鑿出正方形的一個跨間,下鋪碎石枕木 、道軌,在此搭設塔吊,塔吊型號為FO/23B,軸距6m×6m,地耐力為20T/m2,用電量70KVA,在主樓中部立柱錨固後自由高度98米,幅度(臂長)35米時起重量為14.5米時10T,34米時3.65T。利用兩臺40T吊車組裝,吊車支腿下墊40厚鋼板鋼板尺寸為3m×3m,組裝完工後經安全部門驗收合格後,方可使用。(詳見附圖GM-01)
2.2.2.4人工拆除主樓:
在人工拆除之前先期在主樓北部搭設雙排施工圍擋,立杆30米以下為雙立杆,30米以上為單立杆,其腳手架與主樓其它三面腳手架相拉接,對主樓形成封閉狀,雙排腳手架外防護與其它各面相同。
因主樓高度在60 米,一般拆除設備又無法達到其拆除高度,採用一般設備在大樓上拆除作業,樓板荷載力不夠,我公司新進口兩臺凱斯60ST輪式液壓錘,其設備自重2.9T,小巧靈活在高層樓房拆除中,表現出色,從上至下配合人工拆除,在到拆除目的,另外配備2臺自重為4T的小型履帶式液壓錘,此設備與輪式液壓錘配合進行拆除作業,其設備安全性計算公式為:
a.校核樓板承受小車時抗彎承載力
1. 車重29.97KN,假設雙向板4m×4m=16m2
q1=29.97/16=1.87KN/m2
假設板厚80mm
q=〔1.2×(0.08+0.05)×25+1.4×1.87〕=6.5KN/m2
查表Mmax=0.0513qt2=0.0513×6.5×42=5.33KN.M
2. 計算板能承受最大彎矩
Ho=80-(15+10/2)=60mm
X=fyAs/fanb=(210×3.14×52×1000/150)÷ 11×1000=10mm
Mu=fanbx(ho―x/2)
=11×1000×10(80―10/2)
=8.25KN.m
Mu=8.25KN.m >Mmax=5.33KN.m
故板抗彎能力足夠。
b.車輪對樓板的衝切承載力校核
鋼筋混凝土板在集中荷載作用下,經常有可能由於受衝切承載力不足而沿著閉合表面在板內發生框體斜截面破壞 .假設混凝土板厚80mm,未配置彎起鋼筋。
受衝切承載力公式為:FL≤0.6ftumho
混凝土強度等級 C20(ft=1.1N/mm2)
ho=80-15=65mm
車重29.97KN,每個車輪平均分擔29.97/4=7.49KN
輪胎接觸樓板範圍 150mm×150mm
Um=4×(150+65)=860mm
FL=0.6×1.1×860×65
=36.89KN>7.49KN
所以80mm厚樓板能承受車輪的衝切破壞。此輪式液壓錘與履帶式液壓錘工作中均不會對結構造成破壞。
利用小型液壓錘將保溫層及樓板全部破碎,其渣土全部順電梯井溜至一層,然後用小型挖土機PC60將電梯井內的渣土挖甩至一層大廳之內,液壓錘及人工拆除中全部採用臨時高壓水降塵,確保無粉塵汙染。
主樓梁、柱拆除採用人工風鎬段口拆除,將承重梁的兩頭用風鎬破碎,暴露出承重梁的內筋,利用塔吊吊住承重梁,然後汽割斷梁筋,將承重梁吊到地面利用普通臂液壓剪二次剪碎拆除。主樓承重柱的拆除與承重梁拆除相同,主樓外牆拆除採用人工拆除非承重填充牆,之後再用風鎬將承重梁及立柱進行剔鑿,在此之前首先用鋼絲繩及倒鏈將外牆向內穩住,以防外牆在剔鑿時發生意外,最後用塔吊穩住外立柱,再將鋼筋切斷,吊到地面破碎拆除。
人工拆除從頂層向下拆除,直至拆除至距地面20米時停止人工拆除,人工拆除部分要遵循「先非承重,後承重」的原則,確保安全,人工每拆除一層建築物腳手架下落一層,同時隔音板下反一層。
利用輪式液壓錘及塔吊,便可加快拆除施工速度,儘量減少人工拆除的工作量,減少人工拆除風險性,減少施工噪音,同時減少粉塵汙染,此種拆除工藝是在特定環境下的最佳選擇。
2.2.2.5加長臂液壓剪拆除主樓:
人工拆除每一層建築物腳手架向下拆落一層,在人工拆除到距地面20米時人工拆除完工,同時塔吊拆除開始,主樓北部的單排腳手架也同時全部拆除,之後加長臂液壓剪拆除開始。
加長臂液壓剪站位於主樓的北部,從上至下先將主樓北外牆剪碎拆除,暴露出逐層的樓板及隔牆,拆除中採用消防水加壓後利用噴灑槍頭降塵,把揚塵降至最小程度。此後液壓剪從上至下、逐層逐間、逐跨地向南將板、梁、隔牆、柱全部剪碎拆除,三面外牆暫不拆除,當北部所有進身間全部剪碎拆除後再開始拆除東、西進身間的外牆。其外牆拆除前應先將最上一層的腳手架拉接杆拆除,然後將最上一層的單間外牆中間(窗戶處)從上至下剪開一個豁口,徹底分離與南部第二間的南北連結。利用加長臂液壓剪頭從外向內將最上一層的單間外牆向內拉倒,在樓內再進行二次剪碎。外牆拆除應從上向下,逐層逐間進行拆除,確保施工安全。
主樓東部、西部外牆全部都有外挑,外挑寬度為1.5米,所以在拆除外牆時靠近外牆的一跨間樓板及承重梁要預留2.5米,使牆內荷載大於外挑,然後再切斷外牆連繫,這樣可確保外牆安全的向內傾倒。南部外牆拆除應全部向北逐層拉倒,然後再進行二次剪碎,拆除中應儘量劃小拆除單元,嚴禁大面積,大重載的運動拆除,確保施工安全。
2.2.2.6基礎拆除:
主樓拆除完工後將雙排腳手架及護頭棚全部拆除乾淨,在主樓的東、南、西三面搭設 6米高施工圍擋,腳手架為雙排,單立杆,下部2米用硬質圍擋防護,上部滿掛鋁金隔音板,儘量減少施工噪音對國貿大廈的影響。
利用普通液壓剪將地下室頂板、立柱全部剪碎拆除,將渣土歸堆後全部外運出場。利用液壓錘將地下室地面破碎,利用反鏟將反梁間回填土挖運出場,暴露出反梁及底板,用普通臂液壓剪將反梁全部剪碎拆除,最後利用液壓錘將底板全部破碎拆除,渣土全部外運出場。
2.2.2.7地下室外牆處理:
在主樓外牆外有各種設施,其中有電、氣、通迅、上下水等管道,因甲方沒有提供具體位置及深度(各種設施原圖及深度),所以拆除施工中應加大機械及人力投入。
在施工前甲方提供原設施圖紙及深度後,再進行具體基坑支護,其支護方案為:先期在基礎外牆的現澆砼板上利用液壓錘打洞, 洞口為Φ150mm,水平向每隔1.7米打洞,縱向間距1.4米,人工洛陽鏟掏孔,孔洞角度為5。-10。,採用人工掏孔目的是確保各種室外地下設施安全。加Φ18鋼筋素水泥漿、灌漿、封口,隨著砼牆分段拆除後,馬上用槽鋼沿錨孔豎向與鋼筋焊接拉錨 (槽鋼內側加鋪腳手板)。直至周邊外牆全部拆除拉錨完工後,將所有渣土清運乾淨,土方鋪墊壓實開始。
最後為基坑土方回填,將信息諮詢大樓及地下室基礎拆除後的基坑土方回填壓實。質量要求為一年後,不發生沉降,具體回填土方壓實作法如下:
a.填土壓實範圍及要求
1、拆除後的基坑範圍:東西長約60m,南北寬約50m,深度約6.50m;
2、填土壓實至周圍地面;
3、填土按房心土、管溝、廣場密實度要求,壓實密實度≥94%。
b.基坑邊坡的穩定
周圍建築物都有一定的埋深且距坑邊有一定的距離,因此初步判定周圍建築物的荷載對基坑邊坡無影響;但周圍的管道和邊坡自身的穩定需注意。
c.填土壓實施工方法
1、基底處理
1)、基底要找平,個別孔洞、坑窪要用人工或蛙式打夯機夯填;
2)、基底要找平後要用壓路機普壓2-4遍。
2、回填土料
1)、天然含水量為最佳含水量±3%的粘性土和砂性土,應該指出的是粉細砂承載力較高;但由於其顆粒分散難以壓實,必需摻合50%粘性土或30%碎(卵)石後方可收到較好的壓實效果;
2)、級配良好的天然級配砂石,最大粒徑不大於15cm;
3)、以上土料均不含植物殘體、拉圾、大塊等雜質。
3、鋪土
1)、在基坑東側和南側放1:6內坡道,汽車下坑內卸土;
2)、鋪土採用推土機分層鋪土,每層鋪土厚度不大於300mm ;
3)、同一層內要求填築同一種土料,土料不得過溼;應避免雨天施工。砂石過幹可採取灑水措施;
4)、在穩定基底後,填土順序為先低後高,把低洼處填平後再大面積填土。
4、壓實
1)、採用8-10t壓路機壓實;
暫定碾壓遍數;素土6-8遍,級配砂石8-10遍,要通過壓實試驗確定實際碾壓遍數;
2)、壓路機採用「進退法」,碾壓遍數=碾寬/錯距;
3)、與地下室外牆相交處和其他邊角處用蛙式打夯機夯實。
5、工序流程
土料晾曬、鋪土、壓實、質量檢驗等工序都需要一個過程,因此要把包括填土面劃分為若干填土施工區,以上工序要採用填土施工區間流水作業,保證填土不間斷進行。
6、質量要求及檢驗方法
1)、填土密實度要求為≥94%,即壓實係數0.94,可通過試驗室「標準擊實試驗」求得最大幹密度乘以壓實係數,作為控制壓實質量的標準。無標準擊實試驗時,素土幹密度(幹容重)不得低於1.63g/cm3,級配砂石不得低於2.00g/cm3。
2)、質量檢驗採用環刀法,級配砂石採灌水法,上下層取樣位置要錯開10.0m。
3)、由於專業試驗室,需2-3天才出試驗結果,因此,採用自檢與專檢相結合的方法;每層取樣兩組4個,2個由專業試驗室試驗,2個在現場快速試驗,現場試驗結果合格後可鋪墊下一步(層)土,而質量評定以專業試驗室試驗單為準。級配砂石採灌水法取樣數量減半。
初步計劃回填量約22425m3(已乘以1.15壓實係數),每天可
完成三步(層),折合土方量約為2500m3。
2.3施工人員與機械配備:
項目經理------------------1人 項目副經理---------------1人
技術人員------------------1人 專職安全員---------------1人
工 長-----------------4人 兼職安全員--------------2人
治安消防-----------------1人 環境保護-----------------1人
現場民工----------------50人 機械人員----------------16人
駕駛人員----------------15人 哨 工-----------------4人
架子工-------------------15人 氣 焊 工-----------------4人
PC400LC加長臂液壓剪-----------------------------------------2臺
PC300普通臂液壓剪---------------------------------------------2臺
PC300反鏟-------------1臺 PC60反鏟---------------1臺
凱斯輪式液壓錘-------2臺 塔吊FO/23B------------1臺
40T吊車----------------2臺 15T自卸汽車---------10部
英格索蘭空壓機-------2臺 零散車-------------------2部
2.4施工進度計劃:
2.4.1 進度計劃表
見後附網絡進度計劃表。
2.4.2工期保證措施及體系
a.工期保證措施:
本工程計劃有效工期為90天,各分項工程同時流水進行,為確保施工工期的實現,特制定如下措施:
(1)編制切實可的施工準備計劃,科學、合理安排組織施工工序,對準備工作建立嚴格的責任制和檢查制度,做到有計劃、有分工、有布置、有檢查、各分部分項工程必須按計劃完成;
(2)公司全力保證優先安排人力、物力,確保施工進度需求,使之能按計劃完成;
(3)嚴格各工序工程質量的監控,確保各工序一次成活,避免返工,用高質量保證施工進度;
(4)推動全面計劃管理,採用網絡計劃跟蹤技術和動態管理的方法,堅持日計、周計平衡,定期召開生產計劃調度會,以保證施工計劃的實施;
(5)精心組織、指揮得力,加強施工現場的控制與協調工作,超前預測,並及時解決好施工過程中可能發生勞動力、機具、設備、工序交接、材料和資金等方面的矛盾,使施工過程緊張有序、有條不紊地均衡生產;
(6)根據總施工進度計劃的要求,制定詳細的天計劃、周計劃。加強計劃的科學性、嚴肅性,在編制天、周計劃時要考慮各種不利因素的影響,以保證計劃的有效性、可行性,一旦發現天計劃與總進度計劃相比有滯後現象時,要及時調整,採取相應的補救措施,制定可行的計劃,以保證總的進度計劃實現。
(7)為保證計劃目標的實現,各部門必須密切配合,協調一致,材料、設備的供應,勞動力的調配,專業隊伍的配合等;
(8)項目部施工班組必須嚴格按施工程序,施工規範的要求組織施工,各工序必須執行三工序制度,防止出現不合格工序造成返工現象,各階段施工過程中,合理劃分施工流水段,形成流水施工,確保工程施工的連續性;
(9)為保證本工程連續施工,各類節假日均不放假休息,保證工期內每天不虛度,嚴格執行考勤制度。
2.5工程質量保證:
2.5.1 工程質量保證措施
2.5.1.1施工前管理人員應認真學習施工規範,工藝標準,設計要求和施工組織方案,做到心中有數;
2.5.1.2做好對施工人員的技術交底,並對參施人員進行質量及安全教育;
2.5.1.3改變施工工藝必須經雙方協商同意,工程設計變更一律以書面通知為準;
2.5.1.4機械施工時,設專人指導,嚴格按操作規程進行施工作業,不得違章施工。
2.5.1.5 施工過程嚴格執行施工過程控制程序,確保施工質量;
2.5.1.6現場成立質量監控小組,嚴格按照國家有關規範、規程要求施工,實行全面質量管理;
2.5.1.7執行三級質量管理制度,即施工個人自檢、下道工序上檢、質量員把關;
2.5.1.8分派專職人員進行試驗工作,作好各種試驗數據和整理,發現問題及時解決;
2.5.1.9回填土料符和要求,不含植物殘體、拉圾、凍塊等雜質。
,鋪墊厚度偏差±5cm。
2.5.1.10碾壓一層後按要求的取樣部位、數量試驗幹密度,檢驗合格後方可鋪墊下一層。
2.6技術資料管理:
2.6.1資料管理應符合市建委相關文件及國家有關規程規範;
2.6.2技術資料應真實、齊全、字跡清楚工整、表格使用正確,填寫格式、內容符合要求,籤字手續齊全,及時收集整理,分門別類裝訂組冊。
2.7安全組織機構及措施:
2.7.1安全保證措施:
2.7.1.1腳手架立杆下墊不小於4.5cm厚腳手板。腳手架拉接水
平方向不大於6米1道,垂直方向不大於4米1道;
2.7.1.2為減輕腳手架的的自身荷載,在四層~八層加鋼絲繩卸
力,卸力的水平間距不大於4米;
2.7.1.3腳手架人工拆除作業層及下一層滿鋪腳手板並鋪薄鐵皮
,確保無渣石外濺出樓。外排外側兩層密目,外排內側雙層大眼安全網,防護網密封到頂;
2.7.1.4護頭棚埠與腳手架間距不小於6米,護頭棚上滿鋪腳
手板並蓋薄鐵皮,護頭棚與腳手架之間加瓦楞鐵封擋,腳手架外立杆作剪刀撐,確保腳手架牢固可靠,腳手架搭設完畢後,經安全主管部門驗收合格方可使用;
2.7.1.5開工前參加施工的管理人員必須熟悉拆除區內的地上,地下各種障礙物、設施管線的具體位置。了解周圍單位自然情況對所需保護的部位,樹立明顯標誌牌;
2.7.1.6對職工要加強教育,提高職工的安全意識,加大安全防護的投入,做到設施安全,安全檢查及時,安全制度完善,獎罰制度明確,負傷率控制在1‰以內,杜絕傷亡事故的發生;
2.7.1.7使用民工要辦進場手續,做到合法用工,籤定「施工安全責任書」安全責任落實到人,進行各級技術、安全交底。施工中明確分工,統一指揮,設專人負責;
2.7.1.8進入施工現場必須戴好安全帽,非施工人員不得進入現場。高空作業應穿防滑鞋,系安全帶;
2.7.1.9特殊工種要持證上崗,使用電氣焊時必須開動火證明並有防火措施;
2.7.1.10全體施工人員必須嚴格按照本方案組織施工、統一領導、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動紀律、各工種認真執行本工種的安全操作規程,精心組織、精心施工、圓滿完成本次施工任務;
2.7.1.11機械設備要專人管理,定期檢修,不得帶故障運行;
2.7.1.12配電線路按規定架設,配電箱要安裝合理,符合規定。各類電器設備必須帶保護裝置,防止漏電、觸電事故。施工現場用電應按照用電安全管理規定,加強管理。
2.8環境保護措施:
2.8.1認真執行建築工程現場有關管理規定,施工現場做到場地平整,道路暢通,照明充足,無長流水,長明燈。垃圾做到日集日清,容器存放,專人管理,統一清運;
2.8.2認真貫徹執行國家環保法規,合理安排作業時間,拆除中為降低粉塵土汙染,應隨時澆灑消防水以降塵;
2.8.3為保證現場境清靜應選用噪音小的機械設備,確保施工現場周圍人員正常的工作與休息環境。防止施工汙染,儘量減少夜間施工,並要儘可能低噪音運轉。合理安排工序,控制施工時間,早6點以前晚22點以後儘量不安排大型機械施工作業,不影響居民休息;
2.8.4施工中確保現場乾淨整潔,指派專人負責現場環境衛生。同時,教育職工提高環保意識,不人為製造噪聲,杜絕野蠻施工;
2.8.5防止施工車輛在運輸過程中隨地散落,落實施工現場門前三包製。清運渣土要有專人管理,大門口設安全崗,自卸汽車每日完工後,人工清掃大門外汽車經過的20米的路面,保持路面清潔衛生。每次自卸汽車出現場應清掃車輛,保持駛出車輛整潔衛生;
2.8.6現場廢舊材料多、機械多,人流車輛來往頻繁,各種材料按規定堆放並備運。凡夜間能運輸的材料,儘量安排在夜間運輸,天亮前打掃乾淨。
2.9消防措施:
2.9.1消防工作要制訂防火方案和預案,建立健全消防崗位責任
制及消防保障體系,完善消防組織,指定專人負責,配備義務消防員;
2.9.2在施工現場平面布置時,要充分考慮防火要求,按要求設
置消防器材,並設專人負責管理,做到消防器材不得它用;
2.9.3施工現場要留消防通道,設立標誌牌。廢舊材料及時組織
備運,做到現場道路暢通;
2.9.4嚴格用火制度,現場使用明火必須申請並填寫動火證;
2.9.5施工現場禁止吸菸;
2.9.6拆除施工前利用甲方提供的上水埠,在主樓外側焊接兩道上水消防管道,每層加裝節門開關,確保施工降塵及消防。
2.10保衛要求:
2.10.1健全治安組織,指定專人負責;
2.10.2健全警衛制度,防止物資被盜,夜間設1-2人巡邏;
2.10.3建立幹部值班制度,杜絕各種違法犯罪行為的發生。現場
設治安保衛小組,出入現場一律憑證,各種車輛按指定線路行駛,出現場的物品要有出門證,現場不會客,外來單位參觀須經領導同意。
2.11文明要求:
2.11.1建立平面管理及文明施工責任制,劃分責任區;
2.11.2加強對職工的精神文明教育,遵守國法院規,不打架、不酗酒、文明待人、文明施工,以展現我公司職工的良好素質與服務水平,為新北京奧運建設及城市環保建設做出應有貢獻;
2.11.3做好與當地政府、公安、環保部門及鄰近單位的溝通聯繫,不擾民、不汙染環境、不破壞綠化,遵守市建委各項制度、法規,共建首都精神文明;
2.11.4施工機械放置合理、有序,施工區同生活區須隔離.劃分責任區,分片包幹到人,及時清理現場內的雜物,不得亂堆亂放,不得隨地便溺,不斷提高自身素質及企業素質,爭創首都文明企業;
2.11.5嚴格按施工現場程序組織施工,以正確的施工程序協調和平衡機械拆除與車輛渣土清運、內部與外部的關係,保證工程緊張有序地順利進行;
2.11.6堅持文明施工,提高施工現場標準化、規範化、科學化管理水平,出入口設專門保安人員,閒人不準隨意入內;
2.11.7安全標誌、防火標誌和安全牌要明顯醒目,「三寶」使用要認真,四口防護嚴密周到,施工現場按規定設置消防器材、易燃、易爆、劇毒品有專人專庫保管;
2.11.8保持施工現場場地平整,清潔及道路排水暢通。保證照明充足,無長明燈和路障。生活區設垃圾堆放點,經常清理,施工作業面保持完場地清。
2.12施工擾民解決措施:
2.12.1本工程開工後,加強與居委會和周邊單位的聯繫,徵得環衛、市政、交通、治安及鄰邊其他單位的支持,嚴格遵守地方政府的法規,特殊工序必需連續施工造成擾民時,要提前與當地居委會聯繫,取得居民的諒解與支持;
2.12.2教育職工尊重居民的生活習慣,不成群結夥到附近小區遊蕩,不釀酒滋事,不打架鬥毆,使用文明禮貌用語,主動助人為樂;
2.12.3教育司機文明行車及操作,防止擾民和發生交通事故;
2.12.4合理安排施工時間及時段,錯開居民休息時間,減少噪音擾民,利用合諧的關係,確保工期順利進行。