一起來聽歌——周杰倫《龍捲風》 小敏老師

歌詞

周董的歌聲讓人覺得「龍捲風」好溫柔，而現實裡的龍捲風速度快、時間短、造成的災難讓人生畏！

龍捲風是一種強烈的、小範圍的空氣渦旋，它的尺度很小，一般在100米左右，往往是在極不穩定的天氣狀況下由空氣強烈對流運動而產生，其風力可達12級以上，最強龍捲的地面風速介於110米/秒-200米/秒之間。當龍捲產生時，總有一條直徑從幾十米到幾百米的漏鬥狀雲柱從對流云云底盤旋而下。有的能伸達地面，在地面引起災害性的風被稱為龍捲；有的未及地面或未在地面產生災害性風的被稱為空中漏鬥；有的伸達水面，被稱為水龍捲。龍捲風一般伴有雷雨，有時也伴有冰雹，它與一般大風的區別就是路徑要小一些。龍捲風的水平範圍很小，直徑從幾米到幾百米，最大為1千米左右，持續時間一般也僅有幾分鐘，最長不過幾十分鐘，但卻可以造成莊稼、樹木瞬間被毀，交通、通訊中斷，房屋倒塌，人畜傷亡等重大損失。

龍捲風的分級是由藤田級數劃分，由芝加哥大學的美籍日裔氣象學家藤田哲也於1971年所提出。　

等級

表現

等級F0 

風速 <73 mi/h <32 m/s 出現機率 29% 

煙囪，樹枝折斷，根系淺的樹木傾斜，路標損壞等。

等級F1 

風速 73–112 mi/h 33–49 m/s 出現機率 40% 

房頂被掀走，可移動式車房被掀翻，行駛中的汽車刮出路面等。

等級F2 

風速 113–157 mi/h 50–69 m/s 出現機率 24%

木板房的房頂牆壁被吹跑，可移動式車房被破壞，貨車脫軌或掀翻，大樹攔腰折斷或整棵吹倒。輕的物體刮起來後像飛彈一般，汽車翻滾。　

等級F3

風速 158–206 mi/h 70–92 m/s 出現機率 6% 

較結實的房屋的房頂牆壁刮跑，列車脫軌或掀翻，森林中大半的樹木連根拔起。重型汽車刮離地面或刮跑。　

等級F4

風速 207–260 mi/h 93–116 m/s 出現機率 2%

結實的房屋如果地基不十分堅固將刮出一定距離，汽車像飛彈一般刮飛。

等級F5

風速 261–318 mi/h 117–141 m/s 出現機率 <1% 

堅固的建築物也能颳起，大型汽車如飛彈噴射般掀出超過百米，樹木刮飛，是讓人難以想像的大災難。電影《龍捲風》（Twister）中將F5級龍捲風稱為「上帝之指」，意指上帝用其手指翻弄地球。總之，其橫掃之處無所倖免。

強龍捲主要集中在春夏兩季和早秋（3-9月）發生，其中7月最多，4月次之。可見我國強龍捲的發生有明顯的季節性特徵。

70%的強龍捲發生在12-20時之間，經過白天太陽輻射，這一時段大氣層結不穩定，強對流天氣最易發生；此外，凌晨0-2時也是龍捲發生的一個小高峰。

從我國看：江蘇是我國強龍捲發生次數最多的省份。由於蘇北地區地勢低洼平坦、江河湖泊水網交織，處於亞熱帶和暖溫帶的氣候過渡地帶，易積聚不穩定能量，有助於龍捲生成。

從世界看：美國是龍捲風發生次數最多的國家，我將用英文視頻來解釋原因,哈哈.

（2018年新課標II卷，37）閱讀圖文資料，完成下列要求。龍捲風是大氣中強烈的渦旋現象，溼熱氣團強烈抬升，產生了攜帶正電荷的雲團，一旦正電荷在雲團局部大量積聚，吸引攜帶負電荷的地面大氣急速上升，在地面就形成小範圍的超強低氣壓，帶動匯聚的氣流高速旋轉，形成龍捲風。下圖示意美國本土龍捲風發生頻次的分布。在美國龍捲風多發區，活躍著「追風人」，他們尋找、追逐、拍攝龍捲風，為人們提供龍捲風的相關信息。

（1）讀圖，指出龍捲風多發區溼熱氣團的主要源地，抬升的原因，以及氣流發生旋轉的原因。（8分）（2）分析美國中部平原在龍捲風形成過程中的作用。（6分）（3）解釋美國中部平原龍捲風春季高發的原因。（4分）

【答案】

抬升原因：與北來的冷幹氣流（氣團）交匯，溼熱空氣抬升，（地處中低緯，太陽輻射較強）下墊面溫度較高，（溼熱）空氣受熱抬升；溼熱空氣抬升過程中，水汽凝結，釋放熱量，加熱並進一步抬升空氣。旋轉原因：地轉偏向力的作用。（2）地勢平坦，對氣流旋轉阻擋作用弱（摩擦力小）；平原南北延伸，面積廣大，利於（南北向）冷暖氣團交匯。（3）北美大陸春季中低緯升溫快，南北溫差加大，氣壓梯度大，冷暖空氣交匯頻繁、強烈。（4）強烈的渦旋，從地面至雲端，壯觀；歷時短，局地性強，不易見到；破壞力大，對生命財產構成巨大威脅。

1.在家時，務必遠離門、窗和房屋的外圍牆壁，躲到與龍捲風風方向相反的牆壁或小房間內抱頭蹲下，躲避龍捲風風最安全的地方是地下室或半地下室。

2.在電桿倒、房屋塌的緊急情況下，應及時切斷電源，以防止電擊人體或引起火災。

3.在野外遇龍捲風風時，應就近尋找低洼地伏於地面，但要遠離大樹、電桿，以免被砸、被壓和觸電。

4.汽車外出遇到龍捲風風時，千萬不能開車躲避，也不要在汽車中躲避，因為汽車對龍捲風風幾乎沒有防禦能力，應立即離開汽車，到低洼地躲避。

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