影評匯報,電影《速度與激情7》五星推薦!

2021-03-03 西藏商報


電影《速度與激情7》2015年4月12日正式全國上映,當天拉薩星美國際影城異常火爆,《速度與激情7》將會在拉薩星美國際影城上映近1個月。


3月12日下午,拉薩觀影團第三次活動順利開展,免費觀看《速度與激情7》。除了免費看電影的粉絲,還有其他喜愛電影的粉絲給商報微信平臺回復影評。

還未收到拉薩星美國際影城35元觀影特權券的影評作者請與小編聯繫。

喜愛電影的朋友都可以加入,長按上圖二維碼可加入拉薩觀影團微信群。今後會有更多免費觀影和交流機會。本次影評排序前四的粉絲,只要參與活動就可以獲得下一期觀影團免費觀影機會。


第三次拉薩觀影團留影

2001年,布萊恩開著一輛紅綠相間的Toyota Supra青蔥亮相,2015年,布萊恩開著一輛同款的白色Toyota Supra與託雷多隔車對視後分道揚鑣。白色Toyota Supra越開越遠,直到消失在鏡頭之外,伴著片尾曲《See You Again》的響起,銀幕上顯示出「FOR PAUL」的字樣……如果他沒有離開,溫子仁是否會拍出另一個版本的《速度與激情7》?

我相信溫子仁是帶著誠意和情懷來拍這一部片子的,至於觀眾,同樣也應該是帶著誠意與情懷而來的。

在看第七部之前,我用了十幾個小時的時間,一口氣把《速度與激情》系列的前五部從頭到尾看了一遍,其中有我曾經看過的也有從未曾看過的。十幾年的時間過去,歲月在所有人的臉上都留下了深刻的印記,唯一讓我們感到欣慰的是在經歷了四個導演之手以後,速度與激情所碰撞產生的故事並沒有離去初衷太遠,不管是親情、友情還是愛情都依然停留在我們觸手可及的地方,除了保羅的離去給這個世界所帶來的一絲傷感與遺憾。

林詣彬剛接手《速激》的時候撿了個爛攤子,幸好從第三部開始一起堅持到第七部的編劇克裡斯·摩根給圓了這個攤子,好歹把故事說全了。至於脫下電鋸光環且充滿了誠意的溫子仁,則是不遺餘力地在向逝去的情懷致敬。

當年在東京漂移時的盧卡斯·布萊克還只是個20多歲的楞頭小子,溫子仁卻硬是把他拉回到了第七部,當他再和託雷多面對面說話的時候,已經儼然成了一副中年人的氣質,多麼滑稽的場面卻又讓人唏噓不已。

一直以來James Wan給人們呈現的都是像《電鋸驚魂》和《招魂》這一類的低成本驚悚恐怖片,他出色的情節設置和大局觀讓人記憶深刻。本以為James和Paul會讓《速7》變得不同於一般的爆米花電影,沒想到只有Paul!

高空墜落、懸崖、追車大戰、肉搏、槍戰、爆炸,這幾樣隨便組合一部動作電影也就就出來的七七八八了。(《速7》也不能免俗)劇情簡單直接的同時卻不免拖沓,可能James想要表現的東西太多,導致高潮多又長,大呼過癮的同時疲勞也隨之而來。

雖然不能說是狗尾續貂,但也只能說是勉強及格,對於一部爆米花電影你又能要求什麼呢?畢竟B級片導演們還是需要憑藉一流的商業大片,才能獲得更廣泛的認可。

整部電影下來,只能說溫情成就了《速7》。希望Paul在天國會像電影裡一樣幸福快樂。

作為一部商業大片,《速度與激情》顯然已經非常成熟,無論是製作方在投資上的揮金如土,還是導演對於「速度」「激情」的駕輕就熟,都讓觀眾享受了一場視覺盛宴。

從一到六,《速度與激情》陪伴我們從年少無知到青春熱血,從青澀年華到成熟內斂。豪車、美女、漂移、鈔票、大都市、肌肉男,那些在想像中的「完美人生」它都幫我們辦到,第六部中當反派將坦克開上公路各種碾壓主角救美縱身一躍,這種震撼的場面使我們沸騰同時也有些許失望——都做到這種程度了,下一部要怎麼拍,經典還能延續嗎?答案是肯定的,在七中如果說各種危險飆車,炫酷漂移讓觀眾感覺微微興奮被逐漸帶入速度與激情的世界,主角們從高空衝向地面,保羅在懸崖邊的大巴頂瘋狂逃命與時間賽跑以及隊友那一記近乎完美的救命漂移都讓我們大呼過癮,當時速340英裡的「野獸」從帆船酒店衝出連跨三棟大廈,那畫面美的令人窒息,從車門中甩出的範.迪塞爾緊貼於百層高的窗口時,我們的心臟被緊緊的捏了一下……

傑森斯.坦森的加盟讓本片的豪華陣容再次升級,劇中與主角們的鬥智鬥勇也極為精彩,儘管傑森,巨石,範迪塞爾三位硬漢的存在足以讓本片成為一流的動作片,但導演牢牢抓住劇情的發展方向與精華就是:飆車、速度!我們是獨一無二的!早在電影上映之前,保羅的離去讓無數影迷大為感慨,也為本片吸引了更多的眼球,在結尾時可以明顯看出保羅的替身,劇中角色對保羅種種的回憶也牽掛著觀眾的心,此刻對於電影公司用保羅去世做宣傳的種種介懷也煙消雲散,影片最後一條公路、兩個方向。再見曾經的朋友,再見熱血的歲月……

最後一戰,布萊恩翻出一件FBI的防彈背心穿上,仿佛他就從來沒有離開過他曾服務過的隊伍,依然還是那個可以全副武裝蒙頭遮面帶隊爆門入屋拿下強尼,又或是賊贓嫁禍杜懷特只為能順利闖入虎穴的特工布萊恩;另一邊,託雷多則是開著那輛讓他心有餘悸的九百馬力大怪獸道奇Charger500向過去作告別,這輛車讓他失去了父親,如今他卻要依靠它捍衛他心愛的家園。

通常,故事裡的好人都是大團圓結局,當然,我們也希望能像戲裡他們所希望的那樣,不會再有下一場葬禮。縱然環球已經表示會繼續拍出第八部、第九部、第十部,但彼此的情懷恐怕早已掉忘,也許便只是一個陌生的新故事罷了。

2015年全球影迷最為期待的影片《速度與激情7》,於4月12日在國內上映,盛況空前,一票難求!速度與激情系列電影自2001年誕生以來,就成為備受歡迎的賽車電影,速7延續了以往速度系列的經典元素:速5開銀行保險柜滿街跑,速6跑車從飛機裡衝出來和坦克對壘,而速7更上一層樓,跑車跳傘、跳崖,全球僅有7輛限量版之一的紅色萊肯跑車登場,在三座摩天大廈間疾馳穿梭,與無人機周旋等。另外還有新面孔傑森斯坦森、泰國拳霸託尼·賈和美國終極格鬥女選手隆達·路西呈現的精彩格鬥場面都讓觀眾腎上腺素直線飈升,可以說影片沒有做不到只有想不到!

速7除了保留以往的速度與激情外,還有更深厚、更誠摯的親情、愛情和友情。正如影片中範.迪塞爾所說的一樣「不是朋友,而是家人」一樣,影片中眾人歷經風雨後彼此間還是那麼的默契、信任、恩愛。但人生如戲,戲如人生,2013年影片男主角之一的保羅·沃克,一位英俊、陽光、低調、善良,帶有紳士氣質的影星,卻在一場車禍中意外英年早逝,讓影迷無比遺憾、失落。速7已經成為他在影幕上的絕作,代表著我們給予保羅一個最好、最美的告別,沒有刻意的煽情,也沒有內心的拼命掙扎,伴隨著<<see you again>>優美的片尾音樂,只有感人肺腑的告別和昔日影像的浮現,結尾在路口的一句:「嘿、真的不打聲招呼就走了嗎?」然後分道揚鑣,一個去往天堂,一個還在人間,場景是那麼的令人心碎,使人內心充滿了不舍、遺憾、惋惜與回憶....

這次看速7,不是看它的大製作,大手筆,大場面。關注更多的,是這群人的命運,他們怎麼樣了,他們還好麼?保羅究竟會以怎樣的方式作為銀屏永別。我想,大部分被1—6部陪伴過來的朋友都會有這樣的期待吧。在我心裡,它已經遠超出一部電影的定義。它是一種眷念,更是一種深深的情懷。所以場景和情結不多做評論。

這一群人,因為對車共同的愛好走到了一起,以共事作為載體開啟了一段跌宕起伏的人生經歷。亡命天涯的時候是狼狽的流寇,風平浪靜之時又溫情四溢。這個故事不僅很好地詮釋了什麼是團隊精神,主演們真情的演繹更將這種精神升華到另一種境界,那就是從團隊夥伴到生死之交,從朋友到家人。光這一點,就溫暖了一大部分身處世情複雜、人心冷漠的社會人。

我看電影寫電影不喜歡談的太專業,下面的文章影評算不上,更像一篇觀後感,看這個電影的第一感覺就是震撼,畫面相當唯美,乾淨,除了敘事之外沒有多餘的東西出現在畫面中,我感嘆攝影師的專業態度。對於電影的主線——飆車,拍攝的相當精彩,這個線索在敘事和展現人物性格上起了相當大的作用。一部電影有一個畫面能被觀眾記住那麼這就是部好電影,然而在這部片子中卻有不止一個畫面能被我所念念不忘,比如,隊友們從飛機上駕著車跳傘的畫面,比如豬腳駕著限量版豪車在阿拉伯7星級酒店穿越3幢樓的畫面,比如加特林機槍掃射飛機的畫面等,畫面唯美壯觀,充滿了荷爾蒙。

電影傳達了為保護親人奮不顧身的與罪惡戰鬥的思想,充滿了熱血激情,美國式的快節奏影片讓電影不斷的刷新人們的心理防線,讓人沉迷其中。

從第一部到第七部:飆車搶劫到天眼機密;狂野飆車到國家安全;街頭混混到特種部隊;手槍鐵棍到無人機。15年到變遷,人物在改變,科技在革新,有人走了,有人來。到頭來只是人去車空!

《速度與激情》系列電影可以說取得了非常不錯的票房,雖然每部片子的反響不一,但確實吸引了大家的注意。《速度與激情7》更因為保羅·沃克的意外逝世而格外引人注意。說實話,對前面的六部,似乎還是第五部的印象更深一些。

《速度與激情7》在拉薩的上映,吸引了不少人的眼球,這周一到公司,同事們就在聊周末是否去看了速7,然後討論一番。其中相同的感覺就是兩個字:「緊張」,緊張的超跑追逐、飛穿大樓,跳機、肉搏、混戰。影片開頭的美好轉瞬轉變,兩個多小時的電影絕大部分都是緊張的氣氛。影片中的節奏激烈緊張,小分隊的每個隊員個性鮮明,各有特點,男的是真英雄,女的是女神級的女漢子,片中的每個強人們都強大到讓我們這些普通人嫉妒。當然所有的這些都少不了美式娛樂片的關鍵要素——愛情。

這兩天在網上看到關於鳥巢附近車禍的報導,還是想說一句:速度帶來激情,激情需要守法。

這次速度與激情7在四月十二號首映,熱愛電影的小夥伴們一起去看,電影院場景異常的火爆,雖然還是美國片老派的刺激,保羅的鏡頭少很多,最後一分鐘抓住了我這樣陪伴著速度與激情一起長大的人的心。感謝導演給了保羅一個完美的謝幕,那影片最後一分鐘保羅回顧。影片還是從頭到尾演繹著速度,詮釋著激情,穿插著搞笑。感謝製片人和主演範·迪塞爾,你最後在海邊那一句獨白,我眼淚一下就出來了。能看出來那是範先生在電影中用最真的內心在和另一個世界的保羅的對話。能看出來兄弟之情。那一刻我才認知到,保羅·沃克真的在這一時間離開了,他將永遠不會回到大屏幕上了。

我像失去一個真正的朋友一般的痛哭流淚了。暖、美、情和淚,不論哪個明星的隕落,都會給他的粉絲帶來很大的衝擊,希望他在那個世界也有人喜歡他和他的演技。片尾兩個人駕駛著兩臺車走向了不同的方向,一個向左,一個向右。

看速7其實期待已久,能在幾乎第一時間和商報的小夥伴一起走進星美觀摩自然是一件非常幸運的事情。對於一個速6看了3遍的人來說有多麼喜歡這個系列片不言而喻,美國人拍的片子總是給人帶來驚喜,一群friends駕駛自己的寶貝從C-16運輸機上飛下來,利用GPS定位定點降落,只想說美國人能不能別這麼吊。一群美國肌肉男開著美國肌肉V8,各種豪車讓人眼花繚亂,亮瞎狗眼,引擎聲讓人沸騰澎湃,無數次的幻想自己有一天能有一輛美國肌肉。其實,對於純飆車的電影不可能出到7部,所以天才的速7編劇、導演在電影裡融入了更多故事,並且把故事講得很好,不免讓人佩服好萊塢式大片思維。只是保羅·沃克已逝,而韓也被暗殺,對於接下來的系列作品,少了他們真是一大憾事。

周末,被邀請看了《速度與激情7》,在此非常感謝西藏商報和拉薩星美國際影城的厚愛,願你們把這個欄目搞的更加紅紅火火。話入正題。速7給我的感覺就是高潮迭起,刺激不斷,簡直就是把我的神經一直的緊繃,一直持續到片尾。當然,這樣的結果就是,當你看完整部片子是既興奮又疲勞,但是還是快樂更多的多。整部片子很是不錯,有一個小小的瑕疵,那就是給人一個錯覺----只要把車子加固,任何形式的車輛事故都沒有問題。這在當下的中國可不是一個好的暗示。而且,保羅可是真的因為車輛事故離開我們而去了。另外,讓人感覺暖暖的地方,就是男主角在好幾個地方都提到了「家」。提醒每個人,不管你在哪裡,在幹什麼,都不要忘記家庭和親人、朋友。

在西藏商報的活動支持下,有機會觀看了3D版的《速度與激情7》,首先非常感謝西藏商報和拉薩星美國際影城以及相關工作人員的熱情幫助。

《速度與激情7》深受廣大影迷的熱愛,從爆滿的影院可以看出這一點。「速7」的情節確實動人心弦,在馬路上飛馳狂奔,從飛機上一落而下……精彩打鬥,驚險瞬間。足以給人帶來各種刺激的感覺,讓人的情緒隨情節而動,各種壓力瞬間釋放。

但是裡面有一個情節,不知是真的沒看懂,還是沒有跟上影片的節奏。那個失憶的女人既然已經恢復了記憶,為什麼那個男的還是飆車離去了?求解……

《速度與激情7》終於來了,算不算千呼萬喚始出來?畢竟,距離上一部已經過去兩年了,時間久到劇中的第二男主角保羅•沃克在現實中已經離世了。

或許每一個來看這部電影的觀眾都只是純粹地喜歡這部電影,也或許美國人保羅離我們中國人太遙遠了,影廳不時傳出觀眾們的驚嘆與歡笑聲:「啊,這樣也可以?!」汽車從飛機上往地上開,汽車在高樓大廈間穿越,汽車在懸崖峭壁間翻滾……我也在懷疑,這開的到底是汽車還是飛機呀?還是這汽車裝了翅膀?還有什麼不可以?還有什麼是他們不敢想像的?

一邊驚嘆於電影的場景、特效,一邊又哀傷於故事的結局:多姆為什麼要一個人離開了呢?或許他的心中還有很多關於「賽車」的夢想,而追夢的路上,布滿荊棘、充滿危險,他不願他的家人、愛人擔憂、受傷?

電影真實的意圖我們無從得知,真實的現實生活讓我們繼續前行,而每一個追夢的路上都會不簡單、不平凡,不後退、不後悔是我們對自己最大的期許與獎賞,我們對電影的支持應該算對保羅最大的安慰吧?

本期觀影團活動未反饋影評者:微信名 飛豬

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