剛剛,SpaceX將這4名太空人送入太空!川普、拜登發推祝賀

新智元報導

編輯：新智元編輯部

【新智元導讀】馬斯克再次創造了歷史！美國東部時間周日晚上7點27分，SpaceX公司的獵鷹9號火箭照亮了大西洋上的夜空。這次發射被稱為 Crew-1，是 SpaceX 為NASA執行的第一次載人航天任務，四名太空人將在空間站停留六個月，這也將使Crew-1成為美國有史以來時間最長的一次太空飛行。

北京時間11月16日8點27分左右，SpaceX首次正式載人商業飛行（Crew-1）在甘迺迪航天中心發射升空，搭載四名太空人飛赴國際空間站。

獵鷹9火箭和載人龍飛船早已矗立在這裡，焦急地等候發射。

美國的晚上，火箭冒著滾滾白煙。

突然，畫面黑了！

隨後，世界又被紅光照亮了！

發射！

升空！

隨著火箭的上升，下方的高度數值也正升高，他們離地面越來越遠了！

一級火箭成功收回！掌聲在哪裡！

畫面給到地面操控員們，他們也正在緊張地忙碌著！

讓我們看看四名太空人，他們看起來也狀態不錯。

飛行計劃原計劃於11月15日實施發射，但由於天氣原因，推遲到今日（16日）發射。

直播仍在繼續！SpaceX再次創造歷史，因為這是首次商業載人航天飛行。雖然早在今年5月31日，SpaceX就進行了首次載人飛行，但那是一次測試性任務。

而本次！才是私企商業載人航天飛行的起點。

載人龍飛船發射後不久，拜登就表示了祝賀。

「祝賀美國國家航空航天局（NASA）和SpaceX今天的發射。它證明了科學的力量，也證明了我們利用創新、獨創性和決心所取得的成就。我與所有美國人和日本人民一起祝願太空人們旅途順利。」

在拜登發完推文的15分鐘後，川普也對此次發射表示祝賀，「一次偉大的發射！在我們剛接管NASA的時候，它還面臨著困境。但現在，它再次成為世界上最火爆、最先進的航天中心！」

不過也有點遺憾，我們沒能看見馬斯克先生。

昨天，馬斯克發推稱自己進行了四次新冠病毒檢測，其中兩次結果為陽性。雖然到目前為止，他只出現了感冒症狀。但疑似陽性的馬斯克，無法進入卡納維拉爾角見證這一歷史時刻了。

估計他現在也正鬱悶呢！

他們是誰？4名太空人開啟史上最長太空飛行

這次發射被稱為 Crew-1，是 SpaceX 為NASA執行的第一次載人航天任務。

任務搭載了四名太空人，跟5月份的測試任務比，還多了兩人。四名太空人將在空間站停留六個月，這也將使Crew-1成為美國有史以來時間最長的一次太空飛行。

他們分別是：麥可 霍普金斯（Michael Hopkins）、維克託·格洛弗（Victor Glover）；香農·沃克（Shannon Walker）和野口聰一（Soichi Noguchi）。

不同的膚色，不同的國籍（野口聰一為日本籍），不同的性別！本次飛行任務代表的是全人類的航天壯舉！

能執行這次任務的他們，不說萬裡挑一，也是千裡挑一了。

麥可 霍普金斯

51歲的麥可 霍普金斯是美國太空部隊上校，他也是這次飛行的指揮官。

這早就不是他第一次參加航天任務了，作為新成立的美國太空部隊中第一個進入太空的成員，麥可也是2009年被美國宇航局選中的9名太空人之一。

他曾在2013年和2014年前往國際空間站，在軌道上度過了166天。

維克託·格洛弗

另一位黑人太空人維克託·格洛弗今年44歲。

2013年，他被美國國家航空航天局選為太空人，這是他的第一次太空飛行。

而他，也將成為第一位黑人 NASA 太空人成為空間站成員。

香農·沃克

本次任務中有一位勇敢的女太空人：55歲的香農·沃克。

她也是經驗十足，在2010年，香農·沃克曾在空間站工作過一段時間。擁有萊斯大學空間物理學博士學位的她，曾在那裡研究了太陽風如何與金星大氣相互作用。

野口宗一

55歲的野口宗一是日本宇宙航空研究開發機構(JAXA)的太空人，這是他的第三次太空之旅。

2005年，野口先生在訪問國際空間站期間曾進行了三次太空行走。在2009年和2010年，他作為空間站成員在軌道上度過了五個月。

本次太空任務預計持續180天以上，這意味著，飛船將在2021年6月以後才返回地球。

將一起再次回到「老地方」——國際空間站，四個太空老將看起來心情愉悅。

發射前，太空人野口宗一、Shannon Walker、Victor J. Glover 和 Michael S. Hopkins 在卡納維拉爾角

升空後，龍飛船將需要27個小時的時間來操縱它前往國際空間站，然後在美國東部時間明天晚上11點左右對接。

當然，這取決於天氣狀況等因素，如果太空人昨天能夠發射升空，他們就可以在大約八個半小時內完成這段旅程。

為什麼有這麼大的差異？今天起飛的時間和國際空間站在軌道上的位置，意味著這次飛行將花費超過9個小時。

當這種情況發生時，NASA會確保延長飛行時間，讓太空人有足夠的時間在飛船上睡上一覺。這是為了確保他們在與空間站對接時保持足夠的精神。

是的，龍飛船太空艙裡還有浴室。

在空間站做什麼？科學實驗不能停！

他們將做太空人過去二十年在空間站一直在做的事情:監督科學實驗，執行維護任務，與地面上的學生交談。

例如，太空人將收集他們自己的生物樣本，以幫助地面上的科學家研究飲食變化是如何影響身體的。太空人們還將種植蘿蔔，這是探索食物能否在太空生長的最新實驗。(紅萵苣和芥菜是太空人研究過的早期食物。)

他們還將測試真菌是否能夠分解小行星巖石並幫助提取有用的金屬ーー這是外星採礦作業的科學前奏，也是利用細菌進行的類似成功實驗的後續。

為什麼選擇SpaceX ？美國宇航局的「精打細算」

過去，美國宇航局主導了自己的載人太空飛行器的設計和運行，從第一艘水星太空艙到登陸月球的阿波羅太空艙以及太空梭，但是也耗費了大量的資金。

NASA 購買俄羅斯聯盟號發射服務的價格已經剛開始的費用2000多萬美元一位太空人，暴漲到了9000多萬美元。據統計，自從太空梭停飛以來，NASA已向俄羅斯累計支付超過35億美元。

而現在，NASA有了另一個選擇：乘坐載人飛船將太空人送入太空。根據審計，每個座位的價格大約只要5500萬美元。

通過選擇一個商業供應商，NASA 希望節省資金並刺激新的太空業務的發展，因為 SpaceX 公司也可以向非 NASA 客戶出售龍太空艙的座位。(美國宇航局還選擇了另一家私營公司，波音公司，該公司的太空艙首次載人飛行已被推遲到明年。)

美國宇航局和 SpaceX 公司本周完成了認證過程，這給航天局提供了批准，說 SpaceX 公司已經達到了定期將美國太空人送入軌道的規格。

未來一年，一大波無人駕駛飛船正在來臨

繼龍飛船的第二次演示任務(Demo-2)之後，美國航空航天局認證 SpaceX 公司能夠執行往返於空間站的載人任務。Crew-1 是2020年和2021年飛龍計劃的三次飛行中的第一次。

在飛往空間站的途中，龍飛船進行了一系列的燃燒和改變軌道，使飛行器在執行最後的對接動作之前逐漸靠近空間站。

從spaceX的官網發布的信息來看，這次發射共分為6個階段：

1.獵鷹9號將載人龍飛船發射載入預定軌道

2.龍飛船和獵鷹9號分離並激活各種系統

3.龍飛船改變速度以追上國際空間站

4.與空間站建立通訊連接

5.與空間站近距離連接

6.飛船和空間站進行對接並加壓

本次使用的新一代載人龍飛船，直徑4米，高8.1米，最多可搭載7位太空人。

載人龍飛船屬於 SpaceX 研製的第二代龍飛船（Dragon 2），具備可重複使用的能力。

新一代龍飛船可以自動與空間站完成對接，無需藉助空間站上的機械臂的幫助。

載人龍飛船的頂部是一個可以打開的蓋板，在發射和返回的過程中，用來保護飛船和進行對接。當飛船與空間站對接的時候，頭部的蓋子會打開，露出對接機構，當飛船脫離空間站的時候，蓋子會關閉，準備返回地面。

NASA此前曾表示，在軌期間 Crew-1 任務的4名太空人將迎來一系列無人駕駛飛船的到來，包括：天鵝座飛船、SpaceX新一代貨運龍飛船，以及再次開展不載人試飛的波音CST-100星際客機。

未來他們還將完成一系列的科學研究，開展各種太空行走，迎接俄羅斯聯盟號飛船和2021年 SpaceX 下一艘載人龍飛船的太空人。

探索與開發外太空是人類的共同目標。

美國曾在上世紀完成了載人登月，實現了「人類歷史上的一小步」。

現在，人類的徵途不只於此。我國「天問一號」火星探測器、美國的「毅力號」火星車，還有阿聯的「希望號」火星探測器……都在替我們探索著神秘的宇宙。

而對於馬斯克和他的SpaceX來說，載人登陸火星也在其計劃之列，這次正式載人飛船的成功也是他夢想的一小步。

下一步會是哪裡呢？我們拭目以待。