其實，早在傳祺GS8上市之時，廣汽傳祺就推出了自己的大空間概念，甚至還因為「國產車型碰觸20萬元價格天花板」而名聲大振。事實證明，這條路線廣汽傳祺走對了，傳祺GS8雖不像GS4那麼爆款，但卻是在車型序列裡最能保持其銷售利潤的。
此次傳祺GS8S走的是什麼路線呢?依舊是「大」，七座變成了五座。如今縱觀整個國產車型序列，確實還沒有這樣一款大五座車型出現，或者說主流品牌依然在拼七座車型。傳祺GS8S的性能到底如何，下面為大家見分曉。
GS8S是誰?
我沒看到廠商的官方解釋，就我個人感受而言，這個S有兩層含義。第一、Small(小)，車身尺寸相比GS8要小一點。第二、Sport(運動)經過試駕體驗，同樣是搭載廣汽自主研發第三代390T發動機，GS8S的運動性顯然更強。詳細體驗且聽後面聊~
前臉更兇悍，外觀更霸氣
震天翼，這個聽起來像是變形金剛裡邊威震天的名字，根據官方解釋是GS8S車頭格柵的名字。
嗯~不光名字霸氣，實際看起來，GS8S的前臉比GS8兇悍多了。這個變化其實挺像奔馳AMG系列的直瀑式造型，鮮明的對外表達自身的運動特質。
再配合全新的矩陣式晶鑽全LED前大燈，GS8S的車頭氣勢壓人。尤其提的是一輛紅的很正的配色，基本走到哪裡都成為路人關注的焦點。
另外車頭底部的霧燈將過去的圓形改外C字形輪廓。包括車頭、側裙以及車尾的底部均由銀色運動飾板所包裹，全車運動氣息更加強烈。
車尾部分，尾燈外部輪廓沒變，而燈腔內部變成了雙「U」型隧道式LED尾燈，仿佛一雙深邃的眼睛在盯著你，搭配硬核包圍，力量感十足。
至於新車外觀的其他部分，對比GS7變化就不是很大了，比如看C柱後窗的折角，兩者造型基本相同。
智能科技，悅享生活
GS8S在車輛內部的變化很多，空調出風口全部改成了更穩重的矩形設計。
塑造科技感，沒有液晶儀錶盤肯定不行，但GS8S的全彩液晶儀錶盤尺寸比中控還大，足足有12.3英寸。當然不光是大，確實很多信息也都集中顯示在儀表上。
除了速度胎壓等數據外，比如運動模式選擇，就得要通過方向盤上的按鍵在菜單中尋找。單就這一點來說，我個人感覺設計不是很合理，在行駛過程中，視覺總要盯著路面，分散注意盯著儀表去找運動模式選擇，終歸不是很安全，也不方便。
位於空調操控區的下方，新車增加了無線充電區域。空間很大，即使大尺寸手機放上去也沒問題。
360度高清全景泊車影像好評，GS8S車長4.74米，是個十足的大傢伙。停車或者走窄路，沒這套設備可不行。
更厲害的是，這套全景攝像頭拍攝的畫面能夠錄製在存儲卡內，全景高清360度車載記錄儀，有了他出門再也不怕碰瓷兒的了。
濾芯升級，健康升級
傳祺GS8S防護實力更進一步，在新冠病毒的影響下，消費者對車內空氣品質問題的關註上升到了全新的高度，車企們紛紛開始研發「N95級別防護」的空氣淨化系統。廣汽傳祺搶先行動，將「G-HEALTH健康座艙」實施規劃提速，從而推出了具有N95級別防護的濾芯技術。
據了解，廣汽傳祺車規級CN95高效空調濾芯榮獲中汽研權威認證。傳祺全系車型先後搭載具備「N95」級別防護能力的濾芯技術。同時，此前已經購買傳祺車型的消費者，也將享受到免費升級濾芯的貼心服務。
多樣行車模式，動力更充沛
接下來就是實際的駕駛體驗，小編開車就屬於比較激進的那種。不管車輛大小，是SUV還是MPV，就是大卡車，不去山路劈彎，感覺都不爽。
按理說接近1.8噸的整備質量，兩米七多的軸距，山路不應該是他的主戰場，但GS8S的懸架卻給出了不錯的側傾控制，範崎路上諸多回型彎都沒難住GS8S，這麼大的車身在彎道中反倒顯得很靈活。
處於普通模式下，發動機升檔很積極，起步和緩，方向盤的隨速助力調教的很輕輕盈，柔弱的女孩也能輕鬆的原地挪車。但是調節到運動模式，GS8S瞬間轉換人格，變得暴躁起來。轉速適中保持在3000以上，推背感強烈。
GS8S的扭矩平臺也寬泛，1750——4000轉之間都能爆發最大390牛米的扭矩，比漢蘭達的2.0T扭矩平臺要寬。另外GS8S擁有185千瓦的最大功率，比漢拉達還大23千瓦。但漢拉達整備質量都快超2噸了，GS8S卻不到1.8噸。
在山路上折騰一番過後，動力，操控在這個級別的車型上，可以稱得上是優秀。這麼強的動力，燃油經濟性卻很強，始終維持在百公裡不到10升的水平。不過剎車初段偏軟，可能這也是大號SUV的通病，畢竟體量大。如果深踩，其實制動力還是很足。
在試駕的兩天時間裡，GS8S給我的個人感受是，雖然科技配置方面沒有無鑰匙進入和電動尾門顯得有些遺憾，但廣汽傳祺底盤懸架和發動機調校方面的功力足夠深厚，整體駕駛質感非常紮實，車輛表現屬於耐久型選手的風格。最關鍵是價格足夠有吸引力，15.58——19.28萬的價格區間，基本維持在自主緊湊級SUV的價格範圍。
多重優惠，等你來領
通過上文的介紹，相信您對傳祺GS8S已經有了更深入的了解。另外透露一個購車的好消息：5月1日起，廣汽傳祺從為全國消費者推出新一輪的優惠好禮，包括現金優惠、金融貼息、置換補貼等形式，以十足的誠意，為消費者帶來更實在的優惠，回饋消費者的支持。
1.GS4最高3999出行券：參與GS4幸運抽獎活動，最高享3999元購車出行券;
2.GA6智慧版及以上車型大禮包：智慧版以上車型可尊享22000元大禮;
3.金融禮：全車系0首付(含車價/購置稅/保險)，最高3年免息，贈送3年交強險和3年100萬駕意險;
4.置換禮：尊享最高8000元置換禮(含報廢);
5.致敬禮：醫護人員、環衛工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補貼;
6.健康禮：購車免費升級車規級CN95高效空調濾芯;
7.關愛禮：購車即送最高20萬元健康保障險(湖北地區專享);
8.售後禮：凡線上訂車客戶，免費獲得送車上門服務;
9.誠信禮：凡線上購車客戶車輛未上牌前，7天內無理由退換車。
同時，廣大車主用戶只需註冊登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預約技術員上門進行濾芯加裝防護升級，還可使用「1積分兌換99元愛車消毒」套餐，享受免費的專人上門消毒服務，例如空調管道統消毒、全車臭氧滅菌、更換活性炭濾芯、發動機艙擦拭等項目。
此外，廣汽傳祺還鼓勵廣大消費者通過線上渠道進行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務。消費者通過線上平臺進行看車，在確定意向車型後，再向經銷店預約上門試駕服務，隨後可在線上平臺完成購車、保險、臨牌辦理等業務;業務完成後，經銷店可提供免費送車上門服務。同時，購買的車輛在上牌前，均可享受7天無理由退換車服務，真正做到讓消費者選的省心，買的放心!
結語：
每當一款車進化換代的時候，為了迎合中國消費者喜大的偏好，總會將車做得越來越大;反之，如果說要打造運動車型，大部分車型都是通過在外觀上增加運動套件來營造。傳祺推到了汽車行業的慣性思維，重新整理了GS8S的開發思路：如果一款中型SUV在外觀運動化後，車身尺寸反而有所縮小，由"S"代表著一款中型SUV"返璞歸真"的本質。
總的來說，如此重磅福利進一步提升了傳祺GS8S的價值感，刷新用戶對大五座SUV的價值認知。這輛GS8S給我的整體感受就是外觀絕對夠霸氣、內飾絕對夠細膩、駕駛絕對夠輕鬆、空間絕對夠用。
圖片：官方、網絡
轉載改寫自：LightningCar
原標題：《變形金剛也能山路劈彎? 廣汽傳祺GS8S試駕體驗》
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