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銳界中期改款取名銳界PLUS,換裝21英寸大屏,沒六缸選了?
車尾部分，銳界PLUS相比老款沒有大的變化，只是細節做了調整。取消六缸，頂配價格下探動力方面，銳界PLUS全系搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米，與之匹配的是8AT變速箱，這和老款車型是一樣的。
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「銳界改裝」20款銳界,不得不開通的隱藏功能!
20款福特銳界已經上市大半年的時間，雖然從一開始的不抱期望，覺得中控山寨，到最後的已經習慣，用起來挺智能的真香變化過程。不管怎麼樣，銳界始終是一款值得期待的車型！那麼20款銳界，相比15-19款銳界，有哪些閹割的功能，又有哪些是被隱藏而可以開通的功能呢？行車落鎖本身是一個非常實用的功能，15-19款銳界，17-19款蒙迪歐都是標配，全系均帶。
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銳界長期測試總結
我要是有這麼一輛車，每次出門時都恨不得給擦得鋥亮~大燈可以說是一輛車提神的地方，銳界的這款LED自動頭燈不論是造型還是配置都不低，而且還有彎道照明功能，晚上開車還是非常實用的。20寸的「大腳」與銳界魁梧的身材更配哦~的確，20寸的輪圈全部採用銀色鍍鉻材質來裝飾，視覺效果上的衝擊力與豪華感較好的詮釋了出來。
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銳界PLUS:換了新顏,老將猶能恰飯否?
然而時過境遷，和銳界同時期的漢蘭達雖已進入末年，但11月份銷量仍達到了9318輛，反觀銳界，即便是在去年8月份進行了改款升級，仍無法挽回頹勢，銷量一直在月銷2000輛的水平線上掙扎，上個月也僅達成了2369臺銷量。
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銳界PLUS上市,21英寸雙聯屏,軸距2850勝過漢蘭達
導語：提到大7座SUV，人們肯定首先想到的是漢蘭達這款車。除了銷量傲視群雄之外，漢蘭達來到國內的時間也算是7座SUV中比較早的，漢蘭達於2007年來到國內，並於09年實現國產。出色而有均衡的產品實力，加上車型積澱，使其獲得了優異的口碑。除了漢蘭達之外，福特銳界也是大家所熟知的大7座SUV，於2010年實現國產，在這10年內也獲得了一定的銷量和口碑。不過在銷量上始終趕不上漢蘭達。而近日，福特銳界PLUS車型正式上市，這一次它有機會嗎？
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銳界PLUS、奧迪A4旅行車等新車悄悄上市,裡面有好貨嗎?
如果上市過程太過於低調，不少消費者會不知道有這一回事兒。為了讓大家對那些有實力、且低調上市的新車型有深入了解，軲轆哥就給大家重點介紹一下它們。銳界自2019年8月推出中期改款車型後，如今又推出PLUS車系，新車型的售價基本與普通車型保持一致，但是內外都進行了升級，尤其是在智能科技方面首次使用了福特的車路協同技術，可謂真正的加量不加價。
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換用21英寸的雙聯屏 銳界PLUS售22.98-30.98萬元
12月22日，長安福特宣布銳界改款車型——銳界PLUS正式上市，推2.0T一種動力共6款車型，售價區間為22.98-30.98萬元，新車在內外設計上進行細節調整，採用21英寸雙聯屏，強化科技感。高配車型還將搭載基於蜂窩車聯網（C-V2X）技術的福特車路協同系統（Vehicle-to-Infrastructure，V2I），並具備L2級駕駛輔助系統。銳界PLUS整個前臉強化了硬貨風格，六邊形格柵包邊加粗，霧燈區域加入亮色鍍鉻裝飾，讓整個前臉提神不少，除此之外，新車在尾部細節進行了調整，整體造型保持與老款一致。
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雙聯屏加持,「大胃王」銳界PLUS讓旅途「一路綠燈」
從2019年8月中期改款，到今天不過一年時間，銳界已經完成了兩次蛻變。從這款車國內面世至今也不過短短五年，從累積的40萬輛銷量也不難看出這款車的魔力。你以為中大型SUV，就只是大？當然不是。
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銳界PLUS首搭車路協同技術
12月22日，長安福特旗下兼具運動&豪華的全能選手，引領中大型SUV消費新風尚的銳界正式開啟PLUS一代。新車共推出6款車型，售價區間為22.98-30.98萬元。值得關注的是，伴隨著「福特車路協同系統」在銳界PLUS上的首次搭載，長安福特成為國內首家實現蜂窩車聯網（C-V2X）技術量產應用的整車企業，用戶將率先進入車路協同智慧時代。
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21款福特銳界到店,配置曝光,全系2.0T,配無線充電+四驅_易車網
新車預計將在年內正式上市，目前已經有新車到店了。有消息指出新車有望命名為福特銳界PLUS，PLUS版本車型代表著更高級，整個新車的品質會得到「質」的提升。確實如果能夠在中型SUV車型市場中取得突破，對於品牌力的提升是肉眼可見的。
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福特聚焦智能駕駛,銳界PLUS引領出行風尚
作為長安福特旗下兼具運動與豪華的全能選手，銳界智能升級，正式開啟PLUS一代。最值得關注的是，伴隨著「福特車路協同系統」在銳界PLUS上的首次搭載，長安福特成為國內首家實現蜂窩車聯網（C-V2X）技術量產應用的整車企業，用戶將率先進入車路協同智慧時代。
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搭21英寸雙聯屏 福特銳界PLUS售22.98-30.98萬
網易汽車12月22日報導 今日，長安福特銳界PLUS（參數|圖片）正式上市。新車共推出6款車型，售價區間為22.98-30.98萬元。值得關注的是，伴隨著「福特車路協同系統」在銳界PLUS上的首次搭載，長安福特成為國內首家實現蜂窩車聯網（C-V2X）技術量產應用的整車企業，用戶將率先進入車路協同智慧時代。【加入車友群，添加官方微信：autolive66】
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福特銳界PLUS上市 22.98萬元起售,21英寸聯屏矚目
不過，說到漢蘭達的對手，或許福特銳界算是真正有威脅的。打個比方，漢蘭達和銳界就像是 「北喬峰，南慕容」。江湖上兩者能夠齊名，只是在銷量表現上，「慕容復」還是差了「北喬峰」不少。明年，TNGA的全新漢蘭達就將接替現款車型，福特銳界這邊又會怎麼應對？福特這次給出的答案是再次讓銳界進化。12月22日，長安福特銳界PLUS正式上市，新車共有6款車型，指導價為22.98-30.98萬元。
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新款長安福特銳界PLUS導購手冊
福特家的中型SUV銳界也算這個市場的老玩家了，福特剛剛發布了它的中期改款車型，傳遞了非常明確的信號，就是它確實是針對咱們中國市場的喜好和福特最新的設計風格做出的針對性升級，例如說改名叫了銳界PLUS，取消了那個惡評如潮的縱向大屏，換用了現在最流行的雙聯式大屏，而且中控屏尺寸還放大了。
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銳界STline版本的車值不值得購買
哈嘍大家好，我是壽哥，今天給大家分享一下長安福特銳界STLINE這款車，今天主要講一下這款車有什麼優點，值不值得大家選擇。五座兩驅版本的裸車價是269800，七座四驅版本的裸車價是299800，至於這款車值不值得購買，我們看一下它的優點。1.銳界ST-LINE的性能超強。
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銳界PLUS首搭車路協同技術,你的寶藏SUV已上線!
值得關注的是，伴隨著「福特車路協同系統」在銳界PLUS上的首次搭載，長安福特成為國內首家實現蜂窩車聯網（C-V2X）技術量產應用的整車企業此次在銳界PLUS上「首開」的「福特車路協同系統」，標誌著長安福特正式將智能駕駛的技術比拼引入了一個全新的戰場維度
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花28萬提了銳界ST–Line,才開了2300公裡後,車主有一肚子話說!
能夠選到銳界這臺車子，從某種意義上來說，真的要拜其他幾個品牌車子所賜，因為一開始看的都是一些主流品牌，但是他們店裡的態度又對我愛理不理那種，但是福特這邊的品牌銷售就還好，倒是蠻熱心的，所以也開始對福特車有了興趣，本來一開始想選的是撼路者，畢竟那車子才是真真正正的硬派越野車，但是我的工作以及需求都不是那樣，所以只能選擇銳界這臺車子。
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發現「寶藏車型」福特銳界ST-Line
繼福特銳界後近日福特又推出2020款Ford Edge ST-Line車型，進一步擴展了ST車型的陣容，讓顧客擁有更多的選擇。福特銳界ST-Line的前臉非常威武，有一種凜然不可侵犯的氣場，六邊形進氣口格柵採用了黑色蜂窩煤圖案，和兩邊大燈緊密結合，整體性加強了。突起的輪眉和腰線搭配的很有微信，讓人第一眼就能被吸引，體現出了2020款福特銳界的野性，車窗周圍和懸浮式車頂都被燻黑工藝處理，又表達出福特銳界動感的一面。
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手握30萬,大眾途觀L、漢蘭達和銳界ST-line哪個好
首先，SUV在乘坐靈活性方面相比MPV來說，它並沒有太多優勢，還是考慮到它好看的造型和設計，通過這方面有優勢，那多種因素它7座SUV還是會受到很多用戶的青睞，他們會選擇7座SUV，而不是MP的文章，今天我們對比了三款合資中型SUV，都提供7座，分別是上汽大眾途觀L、豐田漢蘭達和長安福特銳界。
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29萬如何選車?豐田漢蘭達和福特銳界怎麼選?看完你就領悟了
正如漢蘭達和銳界。用車者小覃是我的一位朋友，他為兄弟開了5個月的豐田漢蘭達，最近他花了jiage入手一輛福特銳界，經過1個月，總共2000公裡的駕駛感受，究竟福特銳界有哪些不足的地方和優秀的地方？與豐田漢蘭達比起來有何不同？一起來聽聽他的心聲吧！先開漢蘭達外表：外觀看起來特別的大氣了，雖然不是什麼豪華品牌。