【環球網報導 特約記者 劉雄馬 黃禮明】近日，在黎巴嫩與以色列交界「藍線」B30地域，第19批赴黎維和建築工兵分隊正式展開新一輪施工任務。在僅1米多寬的安全通道兩邊還布有戰爭時期遺留下來的密集雷場，維和官兵需要在一段因山體滑坡導致嚴重損毀的路段修建一個扶梯，為聯黎部隊友軍提供更加安全便利的巡邏環境。值得一提的是，這是該分隊創新建造的「伴隨式生活保障方艙」首次投入到施工任務保障。
建築工兵分隊於今年七月底部署在黎巴嫩，為了應對任務區愈發嚴峻的疫情形勢，改善工程作業保障條件，他們立足任務需求和現實條件，創新建造集住宿、做飯、洗浴、如廁、供電和烘乾等生活功能於一體的「伴隨式生活保障方艙」。
走進保障方艙內部，可以看到提供住宿的床鋪分為上下兩層，能夠同時容納10名官兵生活居住，並且配備廚房、衛生間和空調等生活設施，以保障在外執行任務官兵的基本生活需求，減少官兵與外界的接觸，最大程度降低新冠病毒感染風險。「以往我們的維和官兵在外執行較遠距離的任務時，只能借住在友軍營區，自己搭帳篷居住，受天氣和疫情等因素影響較大。」該分隊作戰勤務保障連指導員穆宇介紹，保障方艙還非常人性化地配備了烘乾機等常用家電，可以保障官兵及時換洗衣物，降低因天氣原因引發的感冒風險。
由於該項目沒有先例可循，也缺乏可借鑑的資料，對於每個步驟、每個細節、每個難題，維和官兵都要反覆進行研究，防止出錯。在最開始的建造過程中，他們設計篩選了10餘種圖紙方案，然後利用3D建模軟體製作模型。同時，考慮到分隊自身任務的複雜多樣性和各類環境因素的影響，有效解決往年野外施工供電難的問題，他們還專門加裝了發電機、水箱和汙水收集裝置，既能保障官兵的生活和工作用電、用水，又能防止環境汙染，提高了保障方艙的實用性、機動性和環保性。
據負責此次建造的修理班班長胡召強介紹，由於在黎巴嫩沒有合適的拼接式鋼結構材料，他們採購了來自近20家工廠不同的原材料，然後對原材料進行「二次」切割和焊接，創新性地採用「十字固定」拼接方法提高貨櫃的承重性和穩定性。在專業技術攻關方面，由於維和營區條件有限，他們在切割金屬材料時只能採用火焰割據方法，操作難度較高，對維和官兵的專業水平是個極大的考驗。
「黎巴嫩的疫情形勢和安全環境日趨嚴峻，我們還要不斷完善疫情防控和施工保障方案，真正實現隨時能出動，出動即保障，為圓滿完成維和任務打下堅實基礎！」該分隊隊長朱源介紹，該保障方艙還將用於駐紮在路途較遠的任務點，能夠連續無補給保障官兵生活5天左右，有效降低對外接觸和遠程機動等安全風險，提高工程作業效率。